日前,據外媒報道,西雅特子品牌Cupra將于2025年推出一款微型純電動汽車。據了解,新車將基于大眾MEBENTERY電氣化平臺打造,在該平臺下生產的車型均為小型/微型電動車。此外,該品牌還發布了半量產版EL-BORN的官圖,該車定位于緊湊型車,預計將于2021年正式亮相,續航里程為310英里(約499公里,測試條件未知)。
「『Cupra EL-BORN(參數|查詢)官圖」
據悉,Cupra EL-BORN基于大眾集團的MEB純電動模塊化平臺打造,未來該車將在大眾的茨維考工廠投產。從官圖來看,量產車型在很大程度上延續了概念車的設計,但在細節上的設計更加精致,大量的線條營造出強烈的立體感。
『Cupra EL-BORN官方地圖』
Cupra品牌首席執行官韋恩·格里菲斯(Wayne Griffith)表示,在歐洲,對于微型車來說,這一細分市場是電氣化轉型的挑戰,通過銷售迷你純電動汽車也很難獲得更多利潤,因此他希望通過與奧迪股份公司的合作來降低成本。據外媒消息,迷你純電動汽車的初步設計已經完成。如果該品牌與奧迪ag和西班牙當地政府的談判成功,該車將于2021年底發布。(來源:馬達1;文/汽車之家蔡思卓)日前,據外媒報道,西雅特子品牌Cupra將于2025年推出一款微型純電動汽車。據了解,新車將基于大眾MEBENTERY電氣化平臺打造,在該平臺下生產的車型均為小型/微型電動車。此外,該品牌還發布了半量產版EL-BORN的官圖,該車定位于緊湊型車,預計將于2021年正式亮相,續航里程為310英里(約499公里,測試條件未知)。
「『Cupra EL-BORN(參數|查詢)官圖」
據悉,Cupra EL-BORN基于大眾集團的MEB純電動模塊化平臺打造,未來該車將在大眾的茨維考工廠投產。從官圖來看,量產車型在很大程度上延續了概念車的設計,但在細節上的設計更加精致,大量的線條營造出強烈的立體感。
『Cupra EL-BORN官方地圖』
Cupra品牌首席執行官韋恩·格里菲斯(Wayne Griffith)表示,在歐洲,對于微型車來說,這一細分市場是電氣化轉型的挑戰,通過銷售迷你純電動汽車也很難獲得更多利潤,因此他希望通過與奧迪股份公司的合作來降低成本。據外媒消息,迷你純電動汽車的初步設計已經完成。如果該品牌與奧迪ag和西班牙當地政府的談判成功,該車將于2021年底發布。(來源:馬達1;文/汽車之家蔡思卓)
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