距離特斯拉首款皮卡Cybertuck發布已經過去了兩年，關于該車的最終量產狀態也有了確定的消息。
據媒體報道，近日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，Cybertruck已經敲定了設計，量產版皮卡將于今年下半年開始生產。
馬斯克寫道:“Cybertruck的最終設計已經敲定，我剛剛在工作室看到了它。”量產皮卡的體積減少了3%，預計生產日期仍然是2021年下半年。
美國作為全球最大的皮卡市場，今明兩年將發布多款純電動皮卡，包括福特F-150純電動、GMC悍馬EV、Rivian R1T等。但最具話題性的還是特斯拉Cybertruck。
雖然Cybertruck的量產版縮小了3%，但看起來可能還是我們之前見過的“賽博朋克”設計風格。非常具有未來感的科幻，而犀利筆直的線條的運用讓整車充滿力量感。
此外，在最近的一次采訪中，馬斯克也證實了Cybertruck縮水了3%。更重要的是，卡車的工程設計已經接近完成，電動卡車的制造地點將是德克薩斯州的超級工廠。
目前，這座超級工廠正在建設中，特斯拉的訂單網站顯示，Cyberturck的生產日期預計在今年下半年。
結合馬斯克此前的表態，Cybertruck將在2021年底實現少量交付。可以看出，今年，量產車型將與大眾見面。
目前，特斯拉Cybertruck有三種電動系統可供選擇，分別是單電機后驅版、雙電機四驅版和三電極四驅版，價格分別為3.99萬美元(約合人民幣28萬元)、4.99萬美元(約合人民幣35.3萬元)和6.99萬美元(約合人民幣49.5萬元)。
續航方面，三款車型的單次續航里程分別可達402.3 km、482.8 km和804.7 km。距離特斯拉首款皮卡Cybertuck發布已經過去了兩年，關于該車的最終量產狀態也有了確定的消息。
據媒體報道，近日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，Cybertruck已經敲定了設計，量產版皮卡將于今年下半年開始生產。
馬斯克寫道:“Cybertruck的最終設計已經敲定，我剛剛在工作室看到了它。”量產皮卡的體積減少了3%，預計生產日期仍然是2021年下半年。
美國作為全球最大的皮卡市場，今明兩年將發布多款純電動皮卡，包括福特F-150純電動、GMC悍馬EV、Rivian R1T等。但最具話題性的還是特斯拉Cybertruck。
雖然Cybertruck的量產版縮小了3%，但看起來可能還是我們之前見過的“賽博朋克”設計風格。非常具有未來感的科幻，而犀利筆直的線條的運用讓整車充滿力量感。
此外，在最近的一次采訪中，馬斯克也證實了Cybertruck縮水了3%。更重要的是，卡車的工程設計已經接近完成，電動卡車的制造地點將是德克薩斯州的超級工廠。
目前，這座超級工廠正在建設中，特斯拉的訂單網站顯示，Cyberturck的生產日期預計在今年下半年。
結合馬斯克此前的表態，Cybertruck將在2021年底實現少量交付。可以看出，今年，量產車型將與大眾見面。
目前，特斯拉Cybertruck有三種電動系統可供選擇，分別是單電機后驅版、雙電機四驅版和三電極四驅版，價格分別為3.99萬美元(約合人民幣28萬元)、4.99萬美元(約合人民幣35.3萬元)和6.99萬美元(約合人民幣49.5萬元)。
續航方面，三款車型的單次續航里程分別可達402.3 km、482.8 km和804.7 km。
一家沒有賣出去過一輛車，甚至產品都沒有生產出來的汽車公司，估值卻已經達到了560億美元。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從海外媒體獲悉，LucidMotors首席執行官彼得羅林森PeterRawlinson表示，計劃在2024年或2025年推出一款全新純電動車型，
1900/1/1 0:00:00距離特斯拉首款皮卡Cybertuck發布已有2年的時間，關于該車的最終量產狀態，也有了確定消息。
1900/1/1 0:00:00日前，據外媒報道，西雅特旗下子品牌Cupra或將于2025年推出微型純電動車。據了解，新車或將基于大眾MEBEntry電動化平臺打造而來，該平臺下生產的車型均為小型微型電動車。
1900/1/1 0:00:00周二美股收盤（北京時間2月24日凌晨），特斯拉報69884美元每股，跌幅為219，盤中最大跌幅超過13。在經歷周一大跌855后，特斯拉近兩天總市值縮水約800億美元。
1900/1/1 0:00:00“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”這一宣言意味著我國在持續為減緩氣候變化影響做貢獻的基礎上，按下了減碳的加速鍵。
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