2月5日，我們從國家質檢總局獲悉，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年2月5日起，召回部分生產日期為2013年9月18日至2018年2月20日的進口Model S汽車，共計20428輛；召回部分進口Model X汽車，生產日期為2016年3月12日至2018年2月16日，共計15698輛。
本次召回范圍內的部分車輛配備了eMMC多媒體存儲卡，其行業標準為3000次編程/擦除循環。然而，隨著時間的推移，根據實際使用情況，eMMC硬件將耗盡每個存儲單元的生命周期。當eMMC存儲單元的硬件達到壽命極限時，eMMC控制器將無法維持文件系統的完整性。這種丟失可能導致中央顯示屏軟件功能失效，并可能間接導致倒車影像、除霜/除霧控制失效和外部轉向燈失效，存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將通過更換中央顯示屏中的視覺計算模塊，免費將召回車輛上的eMMC多媒體存儲卡從8GB升級至64GB，并確保車輛安裝2020.48.12或更高版本的軟件，以消除安全隱患。應急措施:當eMMC達到累計損耗的壽命極限時，可能導致中控顯示軟件功能失效(如2020年4月12日軟件版本升級前，eMMC故障可能導致黑屏)。2020年4月12日軟件版本之前的車輛，倒車時，如果看不到倒車影像，駕駛員可以使用后視鏡確認。如果不能通過屏幕控制除霜/除霧功能，駕駛員可以手動清潔擋風玻璃。對于大部分已安裝2020.48.12或更新軟件版本的車輛(截至2021年2月3日，大部分受影響車輛已完成安裝)，eMMC故障不會導致完全黑屏，但仍有相關功能，如倒車影像；當eMMC達到累計磨損一到六個月的使用壽命極限時，用戶會收到來自中央顯示屏的警告提示，告知用戶發生了累計磨損，并提醒用戶預約eMMC的售后保養。召回實施后，用戶應及時聯系就近的特斯拉服務中心對車輛進行檢查和維修，以消除安全隱患。2月5日，我們從國家質檢總局獲悉，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年2月5日起，召回部分生產日期為2013年9月18日至2018年2月20日的進口Model S汽車，共計20428輛；召回部分進口Model X汽車，生產日期為2016年3月12日至2018年2月16日，共計15698輛。
本次召回范圍內的部分車輛配備了eMMC多媒體存儲卡，其行業標準為3000次編程/擦除循環。然而，隨著時間的推移，根據實際使用情況，eMMC硬件將耗盡每個存儲單元的生命周期。當eMMC存儲單元的硬件達到壽命極限時，eMMC控制器將無法維持文件系統的完整性。這種丟失可能導致中央顯示屏軟件功能失效，并可能間接導致倒車影像、除霜/除霧控制失效和外部轉向燈失效，存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將通過更換中央顯示屏中的視覺計算模塊，免費將召回車輛上的eMMC多媒體存儲卡從8GB升級至64GB，并確保車輛安裝2020.48.12或更高版本的軟件，以消除安全隱患。應急措施:當eMMC達到累計損耗的壽命極限時，可能導致中控顯示軟件功能失效(如2020年4月12日軟件版本升級前，eMMC故障可能導致黑屏)。2020年4月12日軟件版本之前的車輛，倒車時，如果看不到倒車影像，駕駛員可以使用后視鏡確認。如果不能通過屏幕控制除霜/除霧功能，駕駛員可以手動清潔擋風玻璃。對于大部分已安裝2020.48.12或更新軟件版本的車輛(截至2021年2月3日，大部分受影響車輛已完成安裝)，eMMC故障不會導致完全黑屏，但仍有相關功能，如倒車影像；當eMMC達到累計磨損一到六個月的使用壽命極限時，用戶會收到來自中央顯示屏的警告提示，告知用戶發生了累計磨損，并提醒用戶預約eMMC的售后保養。召回實施后，用戶應及時聯系就近的特斯拉服務中心對車輛進行檢查和維修，以消除安全隱患。
日前，高合汽車宣布首批位于北、上、廣、深、杭、蓉、漢7大城市的10家高合中心HiPhiHub正式開啟，并將加速渠道建設，預計今年年中達到50家，年內增至80家。
1900/1/1 0:00:00隨著新型冠狀病肺炎疫情的緩解，以及中國傳統春節假期消費需求的增加，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大業務板塊在內的2021年1月旗開得勝，銷量突破146245臺，同比增長238。
1900/1/1 0:00:002月4日，廣汽豐田發布了1月銷量，數據顯示2021年首月廣汽豐田共計銷售新車89800輛，同比增長33。
1900/1/1 0:00:00日前美國傳染病學專家警告稱，美國正面臨變異新冠病的侵襲，有可能導致新冠肺炎新增確診病例激增。而根據美國華盛頓大學衛生統計評估研究所最新發布的疫情模型預測結果，疫情將可能出現“春季激增潮”。
1900/1/1 0:00:00鬧了一周多時間的比亞迪高端品牌，終于有了一個初步的答案。據比亞迪相關工作人員透露，近日比亞迪進行了新一輪的組織架構調整，正式成立了四個事業部，并啟動了對于高端品牌的籌劃。
1900/1/1 0:00:00盛世挺大眾，亂世買豐田。用來形容這兩家占據中國車市核心地位的汽車品牌在過去一年的表現，再合適不過了。
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汽車導航