客觀來說，單從定價來看，iX3對蔚來ES6和EC6的影響更大。相比之下，Model Y在定價層面還是有價格優勢的。
昨晚，寶馬iX3宣布降價。iX3領先零售價39.99萬元，創新純電動寶馬iX3建議零售價43.99萬元。
此前這兩款車，一款售價47萬，一款領創車型，預售51萬。
降價幅度高達7萬元。
這在以往寶馬車型的定價中幾乎沒有出現過。
最新的價格調整將于2021年1月28日生效。同時，寶馬可以向之前成功購買該車型的客戶提供相應的補償。
同時，為了促進寶馬老用戶的購買或非寶馬用戶的置換，寶馬還推出了極其優惠的政策:
1.購買寶馬iX3的寶馬/MINI忠實客戶將獲得最高8000元的購車禮遇或專屬貸款金融/融資租賃優惠利率；進行置換的忠誠客戶還將額外獲得4000元購車禮遇；
2.置換寶馬iX3的非寶馬/MINI車主將獲得最高6000元的購車禮遇；3.融資租賃客戶享受48期0首付。
寶馬iX3是寶馬首款在中國生產并在全球銷售的全球車型，但其第一市場仍然是中國。
只是中國電動車市場的競爭早已白熱化。特斯拉Model Y在2021年推出大規模降價車型，短時間內拿下10萬輛訂單。提車時間已經推遲到今年4月。
至于寶馬iX3的初期定價，一方面遠高于國內造車新勢力，如蔚來ES8、李ONE，也高于燃油版。
目前燃油版X3官方售價為389.8-479.8萬元。iX3降價后，可以說電動版和燃油版基本在同一個價格區間。不過考慮到店內對燃油版X3有一定優惠，其性價比還是有一定優勢的。
但與此同時，寶馬iX3享受全國地方新能源汽車全額購置稅減免和扶持政策。
它最終的提車成本，油膜和電動版應該差不多。
這也意味著iX3可能會搶走一部分X3用戶，會出現同品牌機型左右手互斗的場景。X3是寶馬的熱銷車型，對寶馬的整個定價體系有一定的影響。
寶馬這次大幅下調iX3的價格，是因為不想讓其重點打造的電動SUV在市場上失去存在感，給后續的電動車上市蒙上陰影。
同時也接受了中國電動車市場由特斯拉主導的事實，因此定價更有針對性。
客觀來說，單就定價而言，iX3目前對蔚來ES6和EC6的影響更大。
相比之下，Model Y在定價層面還是有價格優勢的。
也許過一段時間，BBA可能會發現，在中國的電動車市場，BBA在燃油車市場的強大品牌優勢無法順利平移。
這也意味著他們的定價需要更加理性和務實。客觀來說，單從定價來看，iX3對蔚來ES6和EC6的影響更大。相比之下，Model Y在定價層面還是有價格優勢的。
昨晚，寶馬iX3宣布降價。iX3領先零售價39.99萬元，創新純電動寶馬iX3建議零售價43.99萬元。
此前這兩款車，一款售價47萬，一款領創車型，預售51萬。
降價幅度高達7萬元。
這在以往寶馬車型的定價中幾乎沒有出現過。
最新的價格調整將于2021年1月28日生效。同時，寶馬可以向之前成功購買該車型的客戶提供相應的補償。
同時，為了促進寶馬老用戶的購買或非寶馬用戶的置換，寶馬還推出了極其優惠的政策:
1.購買寶馬iX3的寶馬/MINI忠實客戶將獲得最高8000元的購車禮遇或專屬貸款金融/融資租賃優惠利率；進行置換的忠誠客戶還將額外獲得4000元購車禮遇；
2.置換寶馬iX3的非寶馬/MINI車主將獲得最高6000元的購車禮遇；3.融資租賃客戶享受48期0首付。
寶馬iX3是寶馬首款在中國生產并在全球銷售的全球車型，但其第一市場仍然是中國。
只是中國電動車市場的競爭早已白熱化。特斯拉Model Y在2021年推出大規模降價車型，短時間內拿下10萬輛訂單。提車時間已經推遲到今年4月。
至于寶馬iX3的初期定價，一方面遠高于國內造車新勢力，如蔚來ES8、李ONE，也高于燃油版。
目前燃油版X3官方售價為389.8-479.8萬元。iX3降價后，可以說電動版和燃油版基本在同一個價格區間。不過考慮到店內對燃油版X3有一定優惠，其性價比還是有一定優勢的。
但與此同時，寶馬iX3享受全國地方新能源汽車全額購置稅減免和扶持政策。
它最終的提車成本，油膜和電動版應該差不多。
這也意味著iX3可能會搶走一部分X3用戶，會出現同品牌機型左右手互斗的場景。X3是寶馬的熱銷車型，對寶馬的整個定價體系有一定的影響。
寶馬這次大幅下調iX3的價格，是因為不想讓其重點打造的電動SUV在市場上失去存在感，給后續的電動車上市蒙上陰影。
同時也接受了中國電動車市場由特斯拉主導的事實，因此定價更有針對性。
客觀來說，單就定價而言，iX3目前對蔚來ES6和EC6的影響更大。
相比之下，Model Y在定價層面還是有價格優勢的。
也許過一段時間，BBA可能會發現，在中國的電動車市場，BBA在燃油車市場的強大品牌優勢無法順利平移。
這也意味著他們的定價需要更加理性和務實。
北京時間1月28日，特斯拉公布其加入標普500指數的第一份財報。雖然歸屬于普通股東的每股凈利潤低于預期，但是依然實現季度利潤，并連續六個季度實現盈利。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月27日，日產汽車宣布，該公司主要市場的所有“新車產品”都將在2030年代初完成電動化，這是日產在2050年實現碳中和的努力的一部分。
1900/1/1 0:00:00科技大佬們涉足汽車圈，本不是一件什么新鮮事。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，起亞首款基于母公司現代汽車全新EGMP模塊化電動平臺所打造的汽車，很可能將成為該品牌在歐洲銷量最高的純電動汽車。
1900/1/1 0:00:00面對電氣化浪潮，汽車行業正以前所未有的速度“觸電”，其中混合動力扮演了承上啟下的角色。
1900/1/1 0:00:00今日，有媒體突然報道，美國特斯拉公司，尋求以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購入比亞迪20的股份，支付方式為10現金10特斯拉股權。不過，當前的消息準確性正在核實。
1900/1/1 0:00:00
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