由于緊張的邊境局勢,通用汽車推遲了將其印度工廠出售給長城的計劃,這可能會給這家美國汽車制造商帶來巨大的計劃外成本。通用汽車表示,將繼續努力完成與長城的交易。

工人們正在通用馬哈拉施特拉邦工廠的生產線上工作。
騰訊汽車訊據相關媒體報道,由于邊境局勢緊張,通用汽車推遲了將其印度工廠出售給長城的計劃,這可能會給這家美國汽車制造商帶來巨大的計劃外成本。
他們表示,通用汽車將印度工廠出售給中國企業需要獲得印度政府的批準,目前看來這一批準預計需要相當長的時間。雖然出售仍將在未來的某個時間進行,但通用汽車沒有改變下個月開始關閉工廠的計劃。
一位消息人士稱:“到明年,要么是通用汽車關閉的工廠,要么是長城運營的工廠。”
通用汽車原計劃將2.5億至3億美元的銷售收入用于償還因退出印度制造業務而產生的債務。另有消息稱,通用汽車退出印度汽車市場將面臨“無利可圖,無虧可圖”的局面。
另有消息稱,雖然一旦出售交易完成,通用汽車將獲得一大筆資金,但目前還要支付員工的遣散費和其他費用,這些費用將達到數億美元。
該消息人士還表示,通用汽車需要支付的遣散費可能會比平時高得多,因為其與長城的協議前景仍不明朗。此外,在新型冠狀病疫情期間找到新工作的機會非常低,因此工人們要求更多的救濟。
消息人士無權討論這筆交易,他們也不想透露姓名。
經過多年的銷售低迷,通用汽車于2017年底停止了在印度市場的銷售,但上述工廠仍在生產出口汽車。這家工廠位于印度馬哈拉施特拉邦,員工約4000人。
如果工人不同意通用汽車提出的遣散費標準,那么公司裁員就需要當地政府的批準。消息人士稱,這通常是一個漫長的過程,可能會鼓勵工人的抗議或反對。
通用汽車在一份聲明中表示,將繼續努力結束該工廠的生產,并完成與長城的交易。長城汽車沒有回復置評請求。
兩家車企的工廠出售交易于今年1月正式宣布,原定于2020年下半年完成。目前交易何時推進還存在很大的不確定性。由于緊張的邊境局勢,通用汽車推遲了將其印度工廠出售給長城的計劃,這可能會給這家美國汽車制造商帶來巨大的計劃外成本。通用汽車表示,將繼續努力完成與長城的交易。

工人們正在通用馬哈拉施特拉邦工廠的生產線上工作。
騰訊汽車訊據相關媒體報道,由于邊境局勢緊張,通用汽車推遲了將其印度工廠出售給長城的計劃,這可能會給這家美國汽車制造商帶來巨大的計劃外成本。
他們表示,通用汽車將印度工廠出售給中國企業需要獲得印度政府的批準,目前看來這一批準預計需要相當長的時間。雖然出售仍將在未來的某個時間進行,但通用汽車沒有改變下個月開始關閉工廠的計劃。
一位消息人士稱:“到明年,要么是通用汽車關閉的工廠,要么是長城運營的工廠。”
通用汽車原計劃將2.5億至3億美元的銷售收入用于償還因退出印度制造業務而產生的債務。另有消息稱,通用汽車退出印度汽車市場將面臨“無利可圖,無虧可圖”的局面。
另有消息稱,雖然一旦出售交易完成,通用汽車將獲得一大筆資金,但目前還要支付員工的遣散費和其他費用,這些費用將達到數億美元。
該消息人士還表示,通用汽車需要支付的遣散費可能會比平時高得多,因為其與長城的協議前景仍不明朗。此外,在新型冠狀病疫情期間找到新工作的機會非常低,因此工人們要求更多的救濟。
來源未授權給d……他們不愿意透露自己的姓名。
經過多年的銷售低迷,通用汽車于2017年底停止了在印度市場的銷售,但上述工廠仍在生產出口汽車。這家工廠位于印度馬哈拉施特拉邦,員工約4000人。
如果工人不同意通用汽車提出的遣散費標準,那么公司裁員就需要當地政府的批準。消息人士稱,這通常是一個漫長的過程,可能會鼓勵工人的抗議或反對。
通用汽車在一份聲明中表示,將繼續努力結束該工廠的生產,并完成與長城的交易。長城汽車沒有回復置評請求。
兩家車企的工廠出售交易于今年1月正式宣布,原定于2020年下半年完成。目前交易何時推進還存在很大的不確定性。
標簽:長城
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