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    發改委:鼓勵整車企業回收舊機動車零部件用于再制造

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    8月11日,國家領導人對食物浪費,尤其是餐飲浪費做出重要指示,全球疫情的影響給我們敲響了節約資源的警鐘。但不僅僅是餐飲行業,汽車行業的浪費現象也不嚴重。

    8月11日當天,國家發改委會同有關部門起草了《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)公開征求意見。《辦法》提出,鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造,鼓勵專業化核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供合格的核心零部件。《辦法》提出,通過第三方再制造質量管理體系認證的再制造企業,可以向符合條件的報廢機動車回收拆解企業購買報廢汽車的發動機、轉向器、變速器、前后輪軸和車架(以下簡稱“五大總成”)零部件,回收的種類應當與企業通過認證體系的零部件種類一致。

    《辦法》要求,尾氣后處理裝置不得回收再制造,排放控制關鍵部件回收應符合國家排放控制標準要求。不得通過市場交易者回收報廢機動車“五總成”零部件。再制造企業應當保證生產銷售的再制造產品具有與原型新產品相同的質量特性,并在出廠時進行與原型新產品相同的檢驗和測試。再制造產品的安全標準不應低于國家對機動車維修配件的要求。事實上,節能環保一直是全社會關注的焦點。隨著國內汽車普及率的快速提高,汽車行業也面臨著同樣的問題。通過鼓勵整車企業回收零部件和再制造,將有效促進行業資源循環利用,推動汽車產業鏈綠色發展。8月11日,國家領導人對食物浪費,尤其是餐飲浪費做出重要指示,全球疫情的影響給我們敲響了節約資源的警鐘。但不僅僅是餐飲行業,汽車行業的浪費現象也不嚴重。

    8月11日當天,國家發改委會同有關部門起草了《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)公開征求意見。《辦法》提出,鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造,鼓勵專業化核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供合格的核心零部件。《辦法》提出,通過第三方再制造質量管理體系認證的再制造企業,可以向符合條件的報廢機動車回收拆解企業購買報廢汽車的發動機、轉向器、變速器、前后輪軸和車架(以下簡稱“五大總成”)零部件,回收的種類應當與企業通過認證體系的零部件種類一致。

    《辦法》要求,尾氣后處理裝置不得回收再制造,排放控制關鍵部件回收應符合國家排放控制標準要求。不得通過市場交易者回收報廢機動車“五總成”零部件。再制造企業應當保證生產銷售的再制造產品具有與原型新產品相同的質量特性,并在出廠時進行與原型新產品相同的檢驗和測試。再制造產品的安全標準不應低于國家標準……汽車維修零件的要求。事實上,節能環保一直是全社會關注的焦點。隨著國內汽車普及率的快速提高,汽車行業也面臨著同樣的問題。通過鼓勵整車企業回收零部件和再制造,將有效促進行業資源循環利用,推動汽車產業鏈綠色發展。

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