葉沛:長安汽車逆市增長秘訣是"快、新、誠"

當網易汽車8月13日傳出市場“停擺”的消息時，業界認為不可能停滯不前。

2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。大會梳理了電氣化、智能化、數字化、大設計、運營、營銷等六大板塊的22個圓桌議題和30場精彩演講。通過行業大咖的犀利觀點，全面梳理汽車行業目前面臨的困難和問題。

受疫情影響，2020年汽車企業銷量普遍下滑。今年1-7月，中國汽車市場銷量下降12.7%。同期，長安汽車銷售99.6萬輛，實現同比6%的正增長；其中，長安中國品牌乘用車銷量同比增長9%。

8月13日，第十二屆中國藍皮書論壇第三天上午，長安汽車副總裁葉培發表了題為《寒冬中活出春天的自信與活力》的演講，道出了長安逆勢增長背后的秘密——快速、創新、真誠。即“快速高效應對疫情挑戰”，加快轉型步伐，不斷推陳出新，以用戶為中心，真誠關懷。

他認為，面對行業新的變化和趨勢，只能觀望。只有快速響應，大膽變革創新，準確識別用戶需求，堅定轉型發展，才能煥發出未來發展的活力。

以下為演講實錄:

女士們，先生們，媒體朋友們，

大家早上好！首先感謝主辦方提供這樣一個難得的機會和平臺，在湖北武漢與業內同仁相聚，暢談新的產業形勢，探討新環境下中國汽車產業的成長與發展。

第一，寒冬讓全球汽車行業雪上加霜。

今年是全球汽車行業非常困難的一年。

1.工業發展受阻

隨著疫情肆虐，全球經濟衰退和不確定性進一步加深。作為國民經濟支柱的汽車行業首當其沖，購車需求和消費能力明顯下降。今年上半年，全球汽車銷量同比下降29.4%。2020年，全球汽車銷量預計下降12%以上。

2.競爭新格局凸顯，強者愈強。

今年上半年，中國汽車市場占全球銷量的32.5%，是過去15年來的最高比例。隨著馬太效應的加劇，強者愈強，弱者愈弱，資源戰、流量戰、價格戰等企業間的競爭更加激烈。今年上半年，34家企業銷量不足1000輛，16家企業銷量不足100輛，9家車企銷量為零，進入生死之秋。然而，我們也欣喜地看到，6月份，中國汽車工業銷售了230萬輛汽車。雖然寒冬將至，但車市先抑后揚，穩步復蘇，背后是中國汽車人的積極行動。以后一線下，二線縮，尾巴出。只有具有核心競爭力的品牌才能生存和發展。

二、長安汽車的過冬經歷

今年1-7月，中國汽車市場銷量下降12.7%。同期，長安汽車銷售99.6萬輛，實現同比6%的正增長；其中，長安中國品牌乘用車銷量同比增長9%。長安汽車的市場份額上升至8.1%，同比上升1.4%。這樣的數據背后，離不開長安人的零思維、創新創業、堅定轉型。在此，我想和大家分享一些“過冬感受”。

1.快速有效地應對疫情挑戰。

面對疫情，長安汽車認真落實黨中央防控要求，快速反應，將“拉搶”進行到底。

1)我們與全球合作伙伴團結一致。面對困難局面，我們與經銷商、供應商、戰略合作伙伴保持密切聯系，深入一線，積極協調各方支持，為供應商復工復產、經銷商復業、產業鏈正常運轉打下堅實基礎。

2)企業高層與政府的密切配合。積極爭取政府部門的大力支持。復產期間，重慶市委副書記、市長唐良智同志成為長安汽車的“調度員”。在地方各級政府部門的支持下，供應鏈迅速打通，產能全面恢復。

在各方共同努力下，長安汽車率先實現復工復產。2月26日，經過嚴格防疫消的首批500臺CS55PLUS正式發貨，央視新聞進行了現場云報道。

2.加快轉型步伐，不斷推陳出新。

1)持續推進產品年輕化。近三年淘汰20種以上低競爭力產品；關停并轉整車產能140萬輛，實現資源聚焦。

□全速推進經典產品“PLUS”，使其成為數一數二的產品。

長安汽車努力打造經典產品，打造明天有價值有實力的汽車。在SUV板塊，CS75系列7月銷量為2.1萬+，同比增長95%，較上月同期實現雙增長。車板和逸動系列也表現不俗，7月銷量1.8萬+，同比增長69.6%，連續5個月穩步上升。

長安汽車擴充新人群，獲取新數量，推出高端產品序列UNI，塑造有趣的未來科技量產車。首款車型UNI-T采用了全新的設計語言，全新的智能技術，全新的動力平臺，全新的平臺架構。累計訂單超過3萬輛，重力值持續上升。

2)不斷深化技術創新。在自動駕駛領域，長安汽車不斷強化核心關鍵技術。今年3月，完成國內首款L3級自動駕駛量產體驗，解放了手腳和眼睛。此外，在發動機領域，推出藍鯨動力品牌，打造模塊化動力平臺——藍鯨ne動力平臺，迅速獲得市場認可。7月，藍鯨一家銷量突破7萬。

3)以客戶為中心，數字化營銷創新。直奔客戶，創新營銷方式，推出“多彩”計劃，開始“一對一視頻看車”、“現場看車”。1-7月，長安汽車旗下各品牌經銷商直播超過30萬，覆蓋全球38個地區，總觀看量過億。

直接運營，探索線上營銷，通過長安引力APP實現流量和價值閉環。從公域引入私域流量，與私域客戶打造反饋公域，2020年實現百萬創新，通過客戶運營實現價值挖掘和提升。繼續探索新營銷數字SAAS的轉型。同步推進UNI生態周邊產品開發和運營滲透，構建車與生活生態圈，實現全價值鏈運營。

3.以用戶為中心，真誠關懷

1)長安汽車發布“陪伴計劃”，對用戶做出“誠信服務2.0五大承諾”，真誠對待。

價格透明:我們承諾價格透明，為您購買付款，自主選擇服務，拒絕綁定。

時間標準:我們承諾準時發貨，逾期付款，預約準時，無需等待。

質量保證:我們承諾新車交付，不滿意更換，一次維修，免費維修。

快速響應:我們承諾快速回答問題，限時反饋，提供緊急救援，加班補償。

服務專業:我們承諾專業講解，客觀真實，優質服務，滿分體驗。

2)長安汽車在充滿誠意的同時，積極了解用戶需求的變化，關注用戶的感受和體驗，提升服務。客服不是小事。全面啟動“一號”工程，開展客戶服務專項提升行動，引導全員提高客戶服務意識。打造個性化服務、專屬定制、便捷送貨上門等UNI高端極致服務。以用戶為尊，將創新模式進行到底。

面對行業新的變化和趨勢，我們只能拭目以待。只有快速響應，大膽變革創新，準確識別用戶需求，堅定轉型發展，才能煥發未來發展的活力。

第三，對未來充滿信心，化危機為機遇，迎春回家。

汽車工業仍然充滿生機和活力。

在未來的某個時期，不確定性和突發性將是常態。但中國已率先從疫情中恢復，情況持續穩定好轉。從長遠來看，疫情等特殊事件不會……從根本上動搖汽車工業的發展。中國仍有3500-4000萬的市場容量，長安汽車對行業未來的發展抱有堅定的信心。

2.這是中國品牌向新品牌發展的必由之路。

長安汽車堅持以客戶為中心，秉承“快、直、準、互動”的服務理念，深挖用戶需求，集中資源打造經典產品，不斷提升用戶口碑和品牌影響力。我們將強化“科技長安智能伙伴”的品牌定位，聚焦產品和服務主線，打造更極致的智能科技體驗，為全球客戶提供更優質的產品和溫暖的伙伴服務。

3.長安汽車有堅定的增長目標

“沒有歷史進步補償不了的歷史大災難”，后疫情時代也催生了產業發展的新機遇。長安汽車堅持2020年實現同比增長，我們完全有信心、有能力完成。

一切偉大都是在搏擊風浪中取得的，一切榮耀都是在艱苦奮斗中鑄就的。長安汽車將堅定不移地走第三次創業的戰略路徑，穩步向智慧出行科技公司轉型，向世界級汽車企業進軍。

穿越嚴寒冰凍，迎來春暖花開。

科技長安智慧伙伴

感謝8月13日網易汽車報道市場“停擺”時，業界思想不能停滯。

2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。大會梳理了電氣化、智能化、數字化、大設計、運營、營銷等六大板塊的22個圓桌議題和30場精彩演講。通過行業大咖的犀利觀點，全面梳理汽車行業目前面臨的困難和問題。

受疫情影響，2020年汽車企業銷量普遍下滑。今年1-7月，中國汽車市場銷量下降12.7%。同期，長安汽車銷售99.6萬輛，實現同比6%的正增長；其中，長安中國品牌乘用車銷量同比增長9%。

8月13日，第十二屆中國藍皮書論壇第三天上午，長安汽車副總裁葉培發表了題為《寒冬中活出春天的自信與活力》的演講，道出了長安逆勢增長背后的秘密——快速、創新、真誠。即“快速高效應對疫情挑戰”，加快轉型步伐，不斷推陳出新，以用戶為中心，真誠關懷。

他認為，面對行業新的變化和趨勢，只能觀望。只有快速響應，大膽變革創新，準確識別用戶需求，堅定轉型發展，才能煥發出未來發展的活力。

以下為演講實錄:

女士們，先生們，媒體朋友們，

大家早上好！首先感謝主辦方提供這樣一個難得的機會和平臺，在湖北武漢與業內同仁相聚，暢談新的產業形勢，探討新環境下中國汽車產業的成長與發展。

第一，寒冬讓全球汽車行業雪上加霜。

今年是全球汽車行業非常困難的一年。

1.工業發展受阻

隨著疫情肆虐，全球經濟衰退和不確定性進一步加深。作為國民經濟支柱的汽車行業首當其沖，購車需求和消費能力明顯下降。今年上半年，全球汽車銷量同比下降29.4%。2020年，全球汽車銷量預計下降12%以上。

2.競爭新格局凸顯，強者愈強。

今年上半年，中國汽車市場占全球銷量的32.5%，是過去15年來的最高比例。隨著馬太效應的加劇，強者愈強，弱者愈弱，資源戰、流量戰、價格戰等企業間的競爭更加激烈。今年上半年，34家企業銷量不足1000輛，16家企業銷量不足100輛，9家車企銷量為零，進入生死之秋。然而，我們也欣喜地看到，6月份，中國汽車工業銷售了230萬輛汽車。雖然寒冬將至，但車市先抑后揚，穩步復蘇，背后是中國汽車人的積極行動。以后一線下，二線縮，尾巴出。只有具有核心競爭力的品牌才能生存和發展。

二、長安汽車的過冬經歷

今年1-7月，中國汽車市場銷量下降12.7%。同期，長安汽車銷售99.6萬輛，實現同比6%的正增長；其中，長安中國品牌乘用車銷量同比增長9%。長安汽車的市場份額上升至8.1%，同比上升1.4%。這樣的數據背后，離不開長安人的零思維、創新創業、堅定轉型。在此，我想和大家分享一些“過冬感受”。

1.快速有效地應對疫情挑戰。

面對疫情，長安汽車認真落實黨中央防控要求，快速反應，將“拉搶”進行到底。

1)我們與全球合作伙伴團結一致。面對困難局面，我們與經銷商、供應商、戰略合作伙伴保持密切聯系，深入一線，積極協調各方支持，為供應商復工復產、經銷商復業、產業鏈正常運轉打下堅實基礎。

2)企業高層與政府的密切配合。積極爭取政府部門的大力支持。復產期間，重慶市委副書記、市長唐良智同志成為長安汽車的“調度員”。在地方各級政府部門的支持下，供應鏈迅速打通，產能全面恢復。

在各方共同努力下，長安汽車率先實現復工復產。2月26日，經過嚴格防疫消的首批500臺CS55PLUS正式發貨，央視新聞進行了現場云報道。

2.加快轉型步伐，不斷推陳出新。

1)持續推進產品年輕化。近三年淘汰20種以上低競爭力產品；關停并轉整車產能140萬輛，實現資源聚焦。

□全速推進經典產品“PLUS”，使其成為數一數二的產品。

長安汽車努力打造經典產品，打造明天有價值有實力的汽車。在SUV板塊，CS75系列7月銷量為2.1萬+，同比增長95%，較上月同期實現雙增長。車板和逸動系列也表現不俗，7月銷量1.8萬+，同比增長69.6%，連續5個月穩步上升。

長安汽車擴充新人群，獲取新數量，推出高端產品序列UNI，塑造有趣的未來科技量產車。首款車型UNI-T采用了全新的設計語言，全新的智能技術，全新的動力平臺，全新的平臺架構。累計訂單超過3萬輛，重力值持續上升。

2)不斷深化技術創新。在自動駕駛領域，長安汽車不斷強化核心關鍵技術。今年3月，完成國內首款L3級自動駕駛量產體驗，解放了手腳和眼睛。此外，在發動機領域，推出藍鯨動力品牌，打造模塊化動力平臺——藍鯨ne動力平臺，迅速獲得市場認可。7月，藍鯨一家銷量突破7萬。

3)以客戶為中心，數字化營銷創新。直奔客戶，創新營銷方式，推出“多彩”計劃，開始“一對一視頻看車”、“現場看車”。1-7月，長安汽車旗下各品牌經銷商直播超過30萬，覆蓋全球38個地區，總觀看量過億。

直接運營，探索線上營銷，通過長安引力APP實現流量和價值閉環。從公域引入私域流量，與私域客戶打造反饋公域，2020年實現百萬創新，通過客戶運營實現價值挖掘和提升。繼續探索新營銷數字SAAS的轉型。同步推進UNI生態周邊產品開發和運營滲透，構建車與生活生態圈，實現全價值鏈運營。

3.以用戶為中心，真誠關懷

1)長安汽車發布“陪伴計劃”，對用戶做出“誠信服務2.0五大承諾”，真誠對待。

價格透明:我們承諾價格透明，為您購買付款，自主選擇服務，拒絕綁定。

時間標準:我們承諾準時發貨，逾期付款，預約準時，無需等待。

質量保證:我們承諾新車交付，不滿意更換，一次維修，免費維修。

快速響應:我們承諾快速回答問題，限時反饋，提供緊急救援，加班補償。

服務專業:我們承諾專業講解，客觀真實，優質服務，滿分體驗。

2)長安汽車在充滿誠意的同時，積極了解用戶需求的變化，關注用戶的感受和體驗，提升服務。客服不是小事。全面啟動“一號”工程，開展客戶服務專項提升行動，引導全員提高客戶服務意識。打造個性化服務、專屬定制、便捷送貨上門等UNI高端極致服務。以用戶為尊，將創新模式進行到底。

面對行業新的變化和趨勢，我們只能拭目以待。只有快速響應，大膽變革創新，準確識別用戶需求，堅定轉型發展，才能煥發未來發展的活力。

第三，對未來充滿信心，化危機為機遇，迎春回家。

汽車工業仍然充滿生機和活力。

在未來的某個時期，不確定性和突發性將是常態。但中國已率先從疫情中恢復，情況持續穩定好轉。從長遠來看，疫情等特殊事件不會……從根本上動搖汽車工業的發展。中國仍有3500-4000萬的市場容量，長安汽車對行業未來的發展抱有堅定的信心。

2.這是中國品牌向新品牌發展的必由之路。

長安汽車堅持以客戶為中心，秉承“快、直、準、互動”的服務理念，深挖用戶需求，集中資源打造經典產品，不斷提升用戶口碑和品牌影響力。我們將強化“科技長安智能伙伴”的品牌定位，聚焦產品和服務主線，打造更極致的智能科技體驗，為全球客戶提供更優質的產品和溫暖的伙伴服務。

3.長安汽車有堅定的增長目標

“沒有歷史進步補償不了的歷史大災難”，后疫情時代也催生了產業發展的新機遇。長安汽車堅持2020年實現同比增長，我們完全有信心、有能力完成。

一切偉大都是在搏擊風浪中取得的，一切榮耀都是在艱苦奮斗中鑄就的。長安汽車將堅定不移地走第三次創業的戰略路徑，穩步向智慧出行科技公司轉型，向世界級汽車企業進軍。

穿越嚴寒冰凍，迎來春暖花開。

科技長安智慧伙伴

謝謝你

標簽：長安鯨漢逸動理念

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