巡視組進駐北汽，姜德義強調提高站位

對領導班子提出三點要求

8月5日，北汽集團召開黨委全委會。新任黨委書記、董事長姜德毅宣布重點工作部署，強調要堅持“首善”標準，切實抓好市委市政府決策部署，在集團落實。并從帶頭執行民主集中制、嚴格黨內生活、不斷加強領導班子能力建設三個方面對領導班子提出要求，強調要提高站位，全力支持配合巡視工作。

BAIC宣布:8月6日起，北京市委第十巡視組將進駐北汽集團，開始為期兩個月的巡視工作。姜德毅說:“BAIC將全力支持和配合檢查工作。這次檢查既是對集團黨委工作的一次全面會診，也是對全體黨員領導干部的一次體檢，更是對各項工作的一次全面檢查。”

在這次會議上，姜德毅要求，要以這次檢查為契機，以接受市委巡視組監督檢查為契機，全面檢驗工作成效，大力推進改革發展。

據介紹，近日，北京市委十二屆第十輪巡視動員部署會召開，會上強調，巡視組要緊盯市管企業核心業務、重點領域、關鍵環節，對監督發現的問題，一查到底。

除了北汽集團，北京巡視組還將對首鋼集團、北京金融控股集團、中關村發展集團、中國北京同仁堂集團等20家市屬企業黨組織開展常規巡視。

2015年，巡視組在BAIC巡視期間發現，該集團在生產、銷售、工程建設等方面存在利益輸送，“靠車吃飯”問題突出，采購供應環節涉嫌利益輸送，銷售環節存在權錢交易，部分業務存在變相壟斷，“小金庫”問題屢禁不止。

北京巡視組組長顧勝利向BAIC建議，要全面落實黨風廉政建設主體責任，切實加強領導班子作風建設，完善廉政風險防控體系。

BAIC前董事長徐和誼曾公開回應稱，巡視組很好地看了BAIC的問題，提出的意見和要求客觀、中肯、深刻，給BAIC敲響了警鐘。

輕裝上陣壓力很大。

上任不到一周的蔣德毅是金隅集團原董事長，與北汽集團并無交集。所以這次檢查有助于他及時發現北汽集團的問題。目前，除了北京奔馳，BAIC其他板塊的銷售都不盡如人意。

今年上半年，北京現代共銷售23.5萬輛，距離巔峰時期的國內銷量第五還相差甚遠。與北京現代相比，BAIC的獨立業務更加低迷。據統計，北汽集團重要獨立板塊北京汽車同期累計銷量僅為26657輛。

銷售規模不足，導致北京汽車嚴重虧損。戴姆勒2020年代中期的財務報表顯示，北京汽車上半年虧損1.44億歐元。

北京汽車是BAIC最重要的獨立板塊，主要銷售北京品牌，其產品包括燃油汽車U7、U5、X7、BJ90以及新能源汽車EU7、EU5、EX3和EX5。

新能源汽車占北京汽車銷量的大部分。不過，最近這項業務的銷量大幅下滑。今年上半年，BAIC旗下的新能源汽車公司BAIC藍谷共銷售1.47萬輛……其，同比下降77%。8月4日，BAIC藍谷發布55億元定增預案，其中16億元將用于補充流動資金，可見其資金并不寬裕。

除了北京品牌，BAIC的獨立部門還包括北京越野、ARCFOX和BAIC昌河，這三家公司都是由BAIC和其他公司聯合成立的。今年上半年北京越野銷量不足2萬輛，北汽昌河已經被邊緣化。沒有公開渠道展示高端機型ARCFOX的銷售數據。

汽車分析師任萬福告訴《CRRC》。com:“頂配業績的重要考量是銷售規模，汽車集團的領導都希望自主品牌的規模能夠擴大。長安合資雖然銷量不好，但是自主品牌銷量高，所以能保持目前的行業地位。如果自主品牌發展得好，對鞏固車企排名和高管業績很有幫助。”

對領導班子提出三點要求

8月5日，北汽集團召開黨委全委會。新任黨委書記、董事長姜德毅宣布重點工作部署，強調要堅持“首善”標準，切實抓好市委市政府決策部署，在集團落實。并從帶頭執行民主集中制、嚴格黨內生活、不斷加強領導班子能力建設三個方面對領導班子提出要求，強調要提高站位，全力支持配合巡視工作。

BAIC宣布:8月6日起，北京市委第十巡視組將進駐北汽集團，開始為期兩個月的巡視工作。姜德毅說:“BAIC將全力支持和配合檢查工作。這次檢查既是對集團黨委工作的一次全面會診，也是對全體黨員領導干部的一次體檢，更是對各項工作的一次全面檢查。”

在這次會議上，姜德毅要求，要以這次檢查為契機，以接受市委巡視組監督檢查為契機，全面檢驗工作成效，大力推進改革發展。

據介紹，近日，北京市委十二屆第十輪巡視動員部署會召開，會上強調，巡視組要緊盯市管企業核心業務、重點領域、關鍵環節，對監督發現的問題，一查到底。

除了北汽集團，北京巡視組還將對首鋼集團、北京金融控股集團、中關村發展集團、中國北京同仁堂集團等20家市屬企業黨組織開展常規巡視。

2015年，巡視組在BAIC巡視期間發現，該集團在生產、銷售、工程建設等方面存在利益輸送，“靠車吃飯”問題突出，采購供應環節涉嫌利益輸送，銷售環節存在權錢交易，部分業務存在變相壟斷，“小金庫”問題屢禁不止。

北京巡視組組長顧勝利向BAIC建議，要全面落實黨風廉政建設主體責任，切實加強領導班子作風建設，完善廉政風險防控體系。

BAIC前董事長徐和誼曾公開回應稱，巡視組很好地看了BAIC的問題，提出的意見和要求客觀、中肯、深刻，給BAIC敲響了警鐘。

輕裝上陣壓力很大。

上任不到一周的蔣德毅是金隅集團原董事長，與北汽集團并無交集。所以這次檢查有助于他及時發現北汽集團的問題。在pr……除了北京奔馳，BAIC其他部門的銷售都不盡如人意。

今年上半年，北京現代共銷售23.5萬輛，距離巔峰時期的國內銷量第五還相差甚遠。與北京現代相比，BAIC的獨立業務更加低迷。據統計，北汽集團重要獨立板塊北京汽車同期累計銷量僅為26657輛。

銷售規模不足，導致北京汽車嚴重虧損。戴姆勒2020年代中期的財務報表顯示，北京汽車上半年虧損1.44億歐元。

北京汽車是BAIC最重要的獨立板塊，主要銷售北京品牌，其產品包括燃油汽車U7、U5、X7、BJ90以及新能源汽車EU7、EU5、EX3和EX5。

新能源汽車占北京汽車銷量的大部分。不過，最近這項業務的銷量大幅下滑。今年上半年，BAIC旗下的新能源汽車公司BAIC藍谷共銷售1.47萬輛，同比下降77%。8月4日，BAIC藍谷發布55億元定增預案，其中16億元將用于補充流動資金，可見其資金并不寬裕。

除了北京品牌，BAIC的獨立部門還包括北京越野、ARCFOX和BAIC昌河，這三家公司都是由BAIC和其他公司聯合成立的。今年上半年北京越野銷量不足2萬輛，北汽昌河已經被邊緣化。沒有公開渠道展示高端機型ARCFOX的銷售數據。

汽車分析師任萬福告訴《CRRC》。com:“頂配業績的重要考量是銷售規模，汽車集團的領導都希望自主品牌的規模能夠擴大。長安合資雖然銷量不好，但是自主品牌銷量高，所以能保持目前的行業地位。如果自主品牌發展得好，對鞏固車企排名和高管業績很有幫助。”

標簽：北京北京汽車發現北汽昌河現代

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