近日，廣汽集團發布了一份《前沿技術介紹》，其中提到廣汽正在自主研發5G VBOX技術、ADiGO Park Pro和電池核心技術。在電池技術方面，廣汽將把新型硅負極材料技術應用于動力電池電芯，實現275 WHr/kg的能量密度。屆時，廣汽純電動汽車的續航里程可超過1000公里。廣汽的5G VBOX技術可以支持高達20Gb/s的下載速度，系統只有3ms的延遲，并且該技術還支持千兆以太網通信，使車輛可以實現厘米級的高精度定位，支持L3級別以上的自動駕駛。廣汽的ADiGO Park Pro(自主泊車技術)采用全方位感知、厘米級實時定位、擬人化運動控制等多種人工智能技術。車輛可以在地上、地下甚至復雜的多層停車場完成自主泊車，同時用戶可以通過手機App一鍵呼叫車輛。動力電池方面，廣汽表示將新型硅負極材料技術應用于動力電池電芯，最終使方形硬殼電芯能量密度達到275 WHr/kg。屆時，廣汽純電動汽車的續航里程可超過1000公里。關于產品的落地時間，廣汽宣布將在“十四五”計劃內完成相關技術儲備，該技術的具體落地時間將結合車型規劃考慮。近日，廣汽集團發布了一份《前沿技術介紹》，其中提到廣汽正在自主研發5G VBOX技術、ADiGO Park Pro和電池核心技術。在電池技術方面，廣汽將把新型硅負極材料技術應用于動力電池電芯，實現275 WHr/kg的能量密度。屆時，廣汽純電動汽車的續航里程可超過1000公里。廣汽的5G VBOX技術可以支持高達20Gb/s的下載速度，系統只有3ms的延遲，并且該技術還支持千兆以太網通信，使車輛可以實現厘米級的高精度定位，支持L3級別以上的自動駕駛。廣汽的ADiGO Park Pro(自主泊車技術)采用全方位感知、厘米級實時定位、擬人化運動控制等多種人工智能技術。車輛可以在地上、地下甚至復雜的多層停車場完成自主泊車，同時用戶可以通過手機App一鍵呼叫車輛。動力電池方面，廣汽表示將新型硅負極材料技術應用于動力電池電芯，最終使方形硬殼電芯能量密度達到275 WHr/kg。屆時，廣汽純電動汽車的續航里程可超過1000公里。關于產品的落地時間，廣汽宣布將在“十四五”計劃內完成相關技術儲備，該技術的具體落地時間將結合車型規劃考慮。
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版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。網易汽車8月3日報道8月3日，中國汽車流通協會發布7月經銷商庫存預警指數及2020年上半年汽車經銷商生存狀況等調查數據。
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