據外媒報道,韓國電池制造商SK Innovation近日與2019年諾貝爾獎得主約翰·古德諾教授的團隊合作,他們將共同開發能量密度更高、安全性更好、更具成本優勢的下一代電池技術。
據悉,他們將合作開發的新電池技術是一種新的凝膠聚合物電解質,將用于生產固態電池。新材料將使動力電池的能量密度超過1000Wh/h,而以目前的動力電池技術幾乎不可能達到800Wh/h。目前這種固態電池的商業化還沒有時間表。
除了能量密度的提高,電池新技術還能有效抑制鋰枝晶的產生。鋰枝晶是鋰電池充電過程中鋰離子還原時形成的樹枝狀金屬鋰,影響電池的安全性和穩定性,是電池自燃的一大誘因。因此,新的固態電池技術不僅提高了電池的能量密度,還降低了電池的一大安全風險。至于這種電池技術的成本優勢,目前還沒有明確的說法。動力電池技術最新資訊,請持續關注汽車之家后續報道。(來源:insideevs;文/汽車之家胡永斌)據外媒報道,韓國電池制造商SK Innovation近日與2019年諾貝爾獎得主約翰·古德諾(John Goodenough)教授團隊合作,他們將共同開發能量密度更高、安全性更好、更具成本優勢的下一代電池技術。
據悉,他們將合作開發的新電池技術是一種新的凝膠聚合物電解質,將用于生產固態電池。新材料將使動力電池的能量密度超過1000Wh/h,而以目前的動力電池技術幾乎不可能達到800Wh/h。目前這種固態電池的商業化還沒有時間表。
除了能量密度的提高,電池新技術還能有效抑制鋰枝晶的產生。鋰枝晶是鋰電池充電過程中鋰離子還原時形成的樹枝狀金屬鋰,影響電池的安全性和穩定性,是電池自燃的一大誘因。因此,新的固態電池技術不僅提高了電池的能量密度,還降低了電池的一大安全風險。至于這種電池技術的成本優勢,目前還沒有明確的說法。動力電池技術最新資訊,請持續關注汽車之家后續報道。(來源:insideevs;文/汽車之家胡永斌)
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據外媒報道,通用汽車和美國最大的公共充電網絡提供商EVgo計劃在未來5年中,在美國新增2700個電動汽車快速充電站,將EVgo的充電網絡規模擴大兩倍,此舉旨在加速電動汽車的普及速度。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,近日,美國聯邦檢察官提出,建議對優步(Uber)自動駕駛部門前負責人安東尼萊萬多夫斯基(AnthonyLevandowski)判處27個月監禁,并處以3年監外看管。
1900/1/1 0:00:00版權聲明:本文版權為網易汽車所有,轉載請注明出處。網易汽車8月3日報道8月3日,中國汽車流通協會發布7月經銷商庫存預警指數及2020年上半年汽車經銷商生存狀況等調查數據。
1900/1/1 0:00:007月30日,特斯拉汽車(北京)有限公司新增一條行政處罰信息,決定文書號為京朝市監工罰(2020)712號,處罰事由顯示為010101,處罰內容為罰款5萬元,處罰機關為北京市朝陽區市場監督管理局。
1900/1/1 0:00:00近日,廣汽集團發布了一份“前沿技術介紹”,內容中提到了廣汽正在自主研發5GVBOX技術、ADiGOParkPro和電池電芯技術。
1900/1/1 0:00:00華為自動駕駛再加速。近日,華為在蘇州舉辦華為自動駕駛網絡技術峰會,并宣布成立華為數通自動駕駛網絡聯合實驗室。
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