日產新創新：利用電動汽車電力支付停車費

據外媒報道，日本汽車制造商日產(Nissan)為消費者提供了另一個熱愛電動汽車的理由:利用汽車動力支付停車費。

(信息來源:日產)該功能全球首創。日產在橫濱展廳，讓電動汽車司機釋放汽車電池的電力來支付停車費。這個場館于當地時間8月1日對公眾開放。支付系統只是客戶可以在展廳體驗的眾多創新技術之一，旨在展示日產如何將人們帶入一個更美好的世界。游客可以在日產Chaya咖啡館用餐，該咖啡館由日產LEAF電動車和太陽能供電。此外，游客還可以享受虛擬體驗，感受Formula E電動街頭賽車的刺激，或者坐上全新的日產Ariya電動跨界車。展廳占地10000平方米，安裝了太陽能電池板和可再生水電，零排放。日產能源日產在2010年推出了世界上第一款大眾市場電動汽車——零排放的日產聆風。此后，該公司與世界各地的政府和企業合作，提高電動汽車的利用率。該公司的日產能源共享和日產能源存儲技術可以存儲、共享和再利用電動汽車電池中的電力，例如，為家庭或企業供電(如日產館中的咖啡館)。在日本，日產已經與當地政府達成協議，將Leaf電動車作為移動電池，在自然災害期間提供電力。在與政府的另一項合作中，該公司還重復利用二手電動汽車電池為路燈供電。作為日產下一個轉型計劃的一部分，該公司計劃擴大電動汽車和機動車輛的全球產品線，包括e-POWER。日產的目標是到2023財年結束時，每年銷售超過100萬輛電動汽車。日產的創新

(來源:日產)除了日產的能源技術，參觀日產橫濱館的游客還可以體驗其他創新技術，如ProPILOT的高級駕駛輔助系統和日產的隱形可視化(I2V)技術，該技術結合了現實世界和虛擬世界的信息來輔助駕駛員。通過與大滿貫網球冠軍和日產品牌大使Naomi Osaka進行虛擬網球比賽，兒童和成人可以了解I2V技術，以及在不久的將來，當應用于汽車時，它將如何使駕駛更加方便、舒適和令人興奮。展廳前有一個移動樞紐，可以提供共享電動車、租賃自行車等多種服務。此類服務由日產和當地社區提供，旨在讓出行更加自由。日產館位于該公司全球總部橫濱，將于8月1日至10月23日對公眾開放。據外媒報道，日本汽車制造商日產(Nissan)為消費者提供了另一個熱愛電動汽車的理由:利用汽車動力支付停車費。

(信息來源:日產)該功能全球首創。日產在橫濱展廳，讓電動汽車司機釋放汽車電池的電力來支付停車費。這個場館于當地時間8月1日對公眾開放。支付系統只是客戶可以在展廳體驗的眾多創新技術之一，旨在展示日產如何將人們帶入一個更美好的世界。游客可以在日產Chaya咖啡館用餐，該咖啡館由日產LEAF電動車和太陽能供電。此外，游客還可以享受虛擬體驗，感受Formula E電動街頭賽車的刺激，或者坐上全新的日產Ariya電動跨界車。展廳占地10000平方米，安裝了太陽能電池板和可再生水電，零排放。日產能源日產在2010年推出了世界上第一款大眾市場電動汽車——零排放的日產聆風。此后，該公司與世界各地的政府和企業合作，提高電動汽車的利用率。該公司的日產能源共享和日產能源存儲技術可以存儲、共享和再利用電動汽車電池中的電力，例如，為家庭或企業供電(如日產館中的咖啡館)。在日本，日產……as與當地政府達成協議，將Leaf電動車作為移動電池，在自然災害期間提供電力。在與政府的另一項合作中，該公司還重復利用二手電動汽車電池為路燈供電。作為日產下一個轉型計劃的一部分，該公司計劃擴大電動汽車和機動車輛的全球產品線，包括e-POWER。日產的目標是到2023財年結束時，每年銷售超過100萬輛電動汽車。日產的創新

(來源:日產)除了日產的能源技術，參觀日產橫濱館的游客還可以體驗其他創新技術，如ProPILOT的高級駕駛輔助系統和日產的隱形可視化(I2V)技術，該技術結合了現實世界和虛擬世界的信息來輔助駕駛員。通過與大滿貫網球冠軍和日產品牌大使Naomi Osaka進行虛擬網球比賽，兒童和成人可以了解I2V技術，以及在不久的將來，當應用于汽車時，它將如何使駕駛更加方便、舒適和令人興奮。展廳前有一個移動樞紐，可以提供共享電動車、租賃自行車等多種服務。此類服務由日產和當地社區提供，旨在讓出行更加自由。日產館位于該公司全球總部橫濱，將于8月1日至10月23日對公眾開放。

標簽：日產大眾

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