近日，品多多Model 3降價4萬元的消息點燃了市場的熱情。盡管特斯拉官方很快通過媒體撇清關系，并表示將保留追究相關當事人法律責任的權利，但拼多多平臺易車旗艦店的特斯拉限時秒殺活動還是吸引了不少人的參與。到7月22日20點左右，品多多一馬汽車旗艦店有15.6萬人想買這款售價25.18萬元的Model 3。打開頁面幾分鐘內，不斷有消息彈出，顯示有人在點擊“關注”。
一向有嚴格價格機制的特斯拉，一旦降價，即使在一直被質疑假貨泛濫的“了不少”的情況下，也有幾十萬人愿意在沒見到實車的情況下，支付25萬元全款。看到這一幕，我們一方面感嘆特斯拉在中國市場的火爆，另一方面更加好奇。一向定價統一的特斯拉怎么會被怡雅買走？
“鬧劇”不止于此。其實關注近期車市的人一定會覺得這一幕似曾相識。就在兩個多月前，上汽通用凱迪拉克和拼多多也上演了一個一模一樣的故事。5月初，上海“五·五購物節”期間，拼多多將15輛凱迪拉克XT5s以5.5折的價格放在平臺上。凱迪拉克XT5的廠商指導價為34.97萬元。平臺補貼后只需要19萬左右。同樣的秒殺，同樣的限量發售，兩個月前，拼多多曾經趁著購物節的春風，做了一波流量。隨后，劇情如出一轍。上汽通用首先站出來表示，集團與拼多多沒有合作，凱迪拉克市場部部長馮丹的“注意打假”四個字直接將事件推向高潮。雖然不知道為什么幾天后上汽通用和馮丹就采取了180度的反戰態度，但是“拼多多用錢賣真車”的口號又一次被牢牢守住了。當時沒有多少人注意到，賣凱迪拉克五折的店，正是買車的好地方。
凱迪拉克市場總監馮丹可以看到，從幾萬元的卡車到40多萬元的豪車，都有非常大的優惠，最高的甚至可以達到十幾萬元。比如沃爾沃S90的價格為40.29萬元，7月26日零點的秒殺價格僅為29.9萬元。雖然后期保險，上牌，報稅等。需要用戶自己完成，10萬元的優惠讓很多人選擇了網上下單。其中，我們還發現了另一款純電動車——廣汽本田VE-1 2020旅行版。VE-1旅行版綜合續航401km，補貼后官方售價15.98萬元。在適合買車的店，只需89800元就可以把車輛開回家。對此，第一電動網也詢問了廣汽本田相關負責人，對方也表示沒有和拼多多、伊一合作買車，不清楚他們的貨源從哪里來。誰是薅羊毛？其實“購車5.5折”是易第一次買車和拼多多牽手，第一顯然就打響了。暫且不論上汽通用和拼多多的事件，買車確實合適，因為馮丹先否認后肯定，帶來了不少客流量。五天，五款車型，14次補貨，促成了636個購車訂單，平均每分鐘收到3.5個在線咨詢...可以說，即使在汽車電商平臺，出道就能取得這樣的成績也是非常難得的。但由于“汽車優惠”并沒有“官方質疑打假”那么火，市場和社會關注的焦點仍然大多在拼多多上。甚至五天之內，易友就獲得了89萬的購車訪問量。這一次，因為特斯拉的出現，交通終于……y領著車。這個在有限時間內只有五秒鐘消磨時間的機會，吸引了幾十萬人的目光。店內，該買車的工作人員也在輪流做直播。17: 30左右，在線觀看人數已經達到10100人。從底部的留言可以看出，大部分都是被降價的特斯拉吸引過來的。
一時間，“特斯拉未與億泰汽車開展任何合作活動”、“拼多多億泰汽車客服確認僅有5輛特價特斯拉電動車在售”等術語開始頻繁出現在新聞頭條。從對方關于供貨信息的機械回復中也可以看出，自從“特斯拉降價4萬元”的消息爆出后，這個問題也可能成為必答選項。五款車，共20萬元優惠，換來全網鋪天蓋地的宣傳，買車再合適不過了。換句話說，就算這次是應該送出車外的Model 3降價福利，那么20萬的廣告費也太值了。事實上，易友汽車成立至今已經五年了。企業調查顯示，怡雅至今已獲得三輪融資，最新一輪為2018年4月7日，ggv資本、藍馳創投投資1.5億元完成A+輪融資。即本次融資后，在全國三線以下城市買車開始密集布局是合適的。截至目前，易買車已在全國100多個城市開設了200多家自營連鎖店。前期銷售網絡鋪開后，作為“互聯網加新零售”模式的連鎖汽車銷售平臺，后期流量的導入甚至對其有著至關重要的意義。所以，當成千上萬的“吃瓜群眾”點擊相關詞條看熱鬧，幾十萬人想破腦袋的時候，他們并不知道，自己早已成為這個20萬元廣告的定向推廣用戶之一，為這個營銷事件貢獻著自己的點擊量。近日，品多多Model 3降價4萬元的消息點燃了市場的熱情。盡管特斯拉官方很快通過媒體撇清關系，并表示將保留追究相關當事人法律責任的權利，但拼多多平臺易車旗艦店的特斯拉限時秒殺活動還是吸引了不少人的參與。到7月22日20點左右，品多多一馬汽車旗艦店有15.6萬人想買這款售價25.18萬元的Model 3。打開頁面幾分鐘內，不斷有消息彈出，顯示有人在點擊“關注”。
一向有嚴格價格機制的特斯拉，一旦降價，即使在一直被質疑假貨泛濫的“了不少”的情況下，也有幾十萬人愿意在沒見到實車的情況下，支付25萬元全款。看到這一幕，我們一方面感嘆特斯拉在中國市場的火爆，另一方面更加好奇。一向定價統一的特斯拉怎么會被怡雅買走？
“鬧劇”不止于此。其實關注近期車市的人一定會覺得這一幕似曾相識。就在兩個多月前，上汽通用凱迪拉克和拼多多也上演了一個一模一樣的故事。5月初，上海“五·五購物節”期間，拼多多將15輛凱迪拉克XT5s以5.5折的價格放在平臺上。凱迪拉克XT5的廠商指導價為34.97萬元。平臺補貼后只需要19萬左右。同樣的秒殺，同樣的限量發售，兩個月前，拼多多曾經趁著購物節的春風，做了一波流量。隨后，劇情如出一轍。上汽通用首先站出來表示，集團與拼多多沒有合作，凱迪拉克市場部部長馮丹的“注意打假”四個字直接將事件推向高潮。雖然不知道為什么幾天后上汽通用和馮丹就采取了180度的反戰態度，“Pind……朵用錢賣真車”再一次被牢牢守住。當時沒有多少人注意到，賣凱迪拉克五折的店，正是買車的好地方。
凱迪拉克市場總監馮丹可以看到，從幾萬元的卡車到40多萬元的豪車，都有非常大的優惠，最高的甚至可以達到十幾萬元。比如沃爾沃S90的價格為40.29萬元，7月26日零點的秒殺價格僅為29.9萬元。雖然后期保險，上牌，報稅等。需要用戶自己完成，10萬元的優惠讓很多人選擇了網上下單。其中，我們還發現了另一款純電動車——廣汽本田VE-1 2020旅行版。VE-1旅行版綜合續航401km，補貼后官方售價15.98萬元。在適合買車的店，只需89800元就可以把車輛開回家。對此，第一電動網也詢問了廣汽本田相關負責人，對方也表示沒有和拼多多、伊一合作買車，不清楚他們的貨源從哪里來。誰是薅羊毛？其實“購車5.5折”是易第一次買車和拼多多牽手，第一顯然就打響了。暫且不論上汽通用和拼多多的事件，買車確實合適，因為馮丹先否認后肯定，帶來了不少客流量。五天，五款車型，14次補貨，促成了636個購車訂單，平均每分鐘收到3.5個在線咨詢...可以說，即使在汽車電商平臺，出道就能取得這樣的成績也是非常難得的。但由于“汽車優惠”并沒有“官方質疑打假”那么火，市場和社會關注的焦點仍然大多在拼多多上。甚至五天之內，易友就獲得了89萬的購車訪問量。這次因為特斯拉的出現，終于把流量引到了車上。這個在有限時間內只有五秒鐘消磨時間的機會，吸引了幾十萬人的目光。店內，該買車的工作人員也在輪流做直播。17: 30左右，在線觀看人數已經達到10100人。從底部的留言可以看出，大部分都是被降價的特斯拉吸引過來的。
一時間，“特斯拉未與億泰汽車開展任何合作活動”、“拼多多億泰汽車客服確認僅有5輛特價特斯拉電動車在售”等術語開始頻繁出現在新聞頭條。從對方關于供貨信息的機械回復中也可以看出，自從“特斯拉降價4萬元”的消息爆出后，這個問題也可能成為必答選項。五款車，共20萬元優惠，換來全網鋪天蓋地的宣傳，買車再合適不過了。換句話說，就算這次是應該送出車外的Model 3降價福利，那么20萬的廣告費也太值了。事實上，易友汽車成立至今已經五年了。企業調查顯示，怡雅至今已獲得三輪融資，最新一輪為2018年4月7日，ggv資本、藍馳創投投資1.5億元完成A+輪融資。即本次融資后，在全國三線以下城市買車開始密集布局是合適的。截至目前，易買車已在全國100多個城市開設了200多家自營連鎖店。前期銷售網絡鋪開后，作為“互聯網加新零售”模式的連鎖汽車銷售平臺，后期流量的導入甚至對其有著至關重要的意義。所以，當成千上萬的“吃瓜群眾”點擊相關詞條看熱鬧，幾十萬人想破腦袋的時候，他們并不知道，自己早已成為這個20萬元廣告的定向推廣用戶之一，為這個營銷事件貢獻著自己的點擊量。
據外媒報道，俄羅斯國立科技大學（NUSTMISIS）的材料科學家展示了一項新技術，可利用新原料制造鋁基復合材料，此種原料是一種非常有前景的復合粉末，
1900/1/1 0:00:00特斯拉首次實現連續四個季持續盈利。受此消息影響，特斯拉股價再次上漲。截止美東時間7月22日收盤，特斯拉股價上漲至159233美元，市值直逼3000億美元，為295338億美元。
1900/1/1 0:00:00據德國《汽車周刊》報道，沃爾沃首席執行官漢肯塞繆爾森表示，考慮到中美貿易爭端，沃爾沃不再將中國生產的汽車出口到美國以及歐洲市場中銷售，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間7月20日，起亞汽車公司（KiaMotorsCorporation）宣布成立一家移動出行服務公司PurpleM，以提供定制化電動汽車移動出行服務。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，美國斯坦福大學（StanfordUniversity）的科學家發明了一種新型鋰基電解液，可能為下一代純電動汽車的發展鋪平道路。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉發布了2020年Q2財報。財報數據顯示，特斯拉Q2營收達6036億美元，凈利潤為104億美元，已經連續4個季度實現盈利。
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