北京時間7月29日中午消息，特斯拉公司(Tesla Inc)首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)周二表示，特斯拉對授權軟件、動力系統和電池供應持開放態度。特斯拉此前通過單獨的合作協議向奔馳和豐田汽車供應電池。分析師和行業官員表示，與傳統汽車制造商相比，這家美國電動汽車制造商在電池制造領域具有競爭優勢。馬斯克在推特上表示:“特斯拉對授權軟件、動力系統和電池持開放態度。我們只想加速可持續能源的發展，而不是碾壓我們的競爭對手！”尚不清楚它將提供何種電池。特斯拉目前與松下公司有一家電池合資企業，還從中國的當代安培科技有限公司、CATL新能源科技有限公司和韓國的LG化學購買了電池。特斯拉還計劃通過“roadrunner”項目在加州弗里蒙特建立自己的電池制造工廠。電池是電動汽車最昂貴和最重要的部件。首爾大學教授、韓國電池專家樸哲萬(Park Chul-wan)表示:“(來自特斯拉的)這種供應可能會降低初創電動汽車制造商的準入門檻，并對擁有自己平臺的傳統汽車制造商構成潛在威脅。”他說:“如果特斯拉的開放策略成功，將增加電動汽車市場對特斯拉的依賴。”
北京時間7月29日中午消息，特斯拉公司(Tesla Inc)首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)周二表示，特斯拉對授權軟件、動力系統和電池供應持開放態度。特斯拉此前通過單獨的合作協議向奔馳和豐田汽車供應電池。分析師和行業官員表示，與傳統汽車制造商相比，這家美國電動汽車制造商在電池制造領域具有競爭優勢。馬斯克在推特上表示:“特斯拉對授權軟件、動力系統和電池持開放態度。我們只想加速可持續能源的發展，而不是碾壓我們的競爭對手！”尚不清楚它將提供何種電池。特斯拉目前與松下公司有一家電池合資企業，還從中國的當代安培科技有限公司、CATL新能源科技有限公司和韓國的LG化學購買了電池。特斯拉還計劃通過“roadrunner”項目在加州弗里蒙特建立自己的電池制造工廠。電池是電動汽車最昂貴和最重要的部件。首爾大學教授、韓國電池專家樸哲萬(Park Chul-wan)表示:“(來自特斯拉的)這種供應可能會降低初創電動汽車制造商的準入門檻，并對擁有自己平臺的傳統汽車制造商構成潛在威脅。”他說:“如果特斯拉的開放策略成功，將增加電動汽車市場對特斯拉的依賴。”
據外媒報道，意大利財政部長RobertoGualtieri在7月28日表示，下一輪經濟刺激方案中將包括對旅游業和汽車業的援助。
1900/1/1 0:00:007月23日，工信部副部長辛國斌23日表示，下一步將加快發布《新能源汽車產業發展規劃（20212035年）》。目前，規劃的研究工作已經完成，已經上報國務院了。
1900/1/1 0:00:00北京時間7月29日消息，據國外媒體報道，豐田正在創建一家新的控股公司WovenPlanetHoldings，旨在引領自動駕駛汽車、汽車計算機操作系統以及高級地圖的開發，
1900/1/1 0:00:007月28日，在廣汽科技日現場，廣汽集團總經理馮興亞透露，為了更好地推進石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃將由廣汽投資員工持股，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。
1900/1/1 0:00:007月28日消息，據國外媒體報道，德國勃蘭登堡經濟部長喬格斯坦巴赫（JorgSteinbach）表示，電動汽車制造商特斯拉的柏林超級工廠未來將生產“全新的電池”。
1900/1/1 0:00:00近日，ST江特發布公告稱，公司擬以987271萬元轉讓公司所持江西江特鋰電池材料有限公司（下稱“江特鋰電”）974528的股份。據悉，這是ST江特近期第二起出售資產事宜。
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