7月28日消息，據國外媒體報道，德國勃蘭登堡州經濟部長Jorg Steinbach表示，電動汽車制造商特斯拉在柏林的超級工廠未來將生產“全新的電池”。
Steinbach表示，特斯拉的新電池將采用“全新的技術”，比之前制造的電池更小，但能量密度更高，這意味著續航里程的增加。在上周五舉行的第二季度財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)透露，公司將在柏林工廠實現電池的本地化生產，以滿足工廠的需求。當時，一家德國媒體還報道稱，特斯拉將在德國格呂黑德生產電池，該公司在柏林建立了其超級工廠。現在，外媒報道稱，特斯拉計劃在其德國的新工廠建設電池生產線。Steinbach表示，電池設施的建設將在特斯拉柏林工廠建設項目的第二階段進行。此外，特斯拉動力系統和能源工程部高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)證實，特斯拉最終將在柏林建立電池設施。但是，這取決于公司何時能夠在這個新工廠建立足夠的電池制造團隊。特斯拉的柏林工廠是該公司的第四家超級工廠，另外三家分別是上海的超級工廠、內華達州的超級電池工廠和紐約布法羅的超級工廠。此前，馬斯克在推特上透露，特斯拉將在其柏林工廠生產電池、動力系統和整車(從生產Model Y開始)。該工廠預計于2021年7月前建成投產。第一階段專注于生產Model Y，目標是每周生產1萬輛汽車。7月28日消息，據國外媒體報道，德國勃蘭登堡州經濟部長Jorg Steinbach表示，電動汽車制造商特斯拉在柏林的超級工廠未來將生產“全新的電池”。
Steinbach表示，特斯拉的新電池將采用“全新的技術”，比之前制造的電池更小，但能量密度更高，這意味著續航里程的增加。在上周五舉行的第二季度財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)透露，公司將在柏林工廠實現電池的本地化生產，以滿足工廠的需求。當時，一家德國媒體還報道稱，特斯拉將在德國格呂黑德生產電池，該公司在柏林建立了其超級工廠。現在，外媒報道稱，特斯拉計劃在其德國的新工廠建設電池生產線。Steinbach表示，電池設施的建設將在特斯拉柏林工廠建設項目的第二階段進行。此外，特斯拉動力系統和能源工程部高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)證實，特斯拉最終將在柏林建立電池設施。但是，這取決于公司何時能夠在這個新工廠建立足夠的電池制造團隊。特斯拉的柏林工廠是該公司的第四家超級工廠，另外三家分別是上海的超級工廠、內華達州的超級電池工廠和紐約布法羅的超級工廠。此前，馬斯克在推特上透露，特斯拉將在其柏林工廠生產電池、動力系統和整車(從生產Model Y開始)。該工廠預計于2021年7月前建成投產。第一階段專注于生產Model Y，目標是每周生產1萬輛汽車。
北京時間7月29日消息，據國外媒體報道，豐田正在創建一家新的控股公司WovenPlanetHoldings，旨在引領自動駕駛汽車、汽車計算機操作系統以及高級地圖的開發，
1900/1/1 0:00:00北京時間7月29日午間消息，特斯拉（TeslaInc）首席執行官埃隆馬斯克（ElonMusk）周二表示，特斯拉公司對許可軟件，動力系統和電池供應持開放態度。
1900/1/1 0:00:007月28日，在廣汽科技日現場，廣汽集團總經理馮興亞透露，為了更好地推進石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃將由廣汽投資員工持股，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。
1900/1/1 0:00:00近日，ST江特發布公告稱，公司擬以987271萬元轉讓公司所持江西江特鋰電池材料有限公司（下稱“江特鋰電”）974528的股份。據悉，這是ST江特近期第二起出售資產事宜。
1900/1/1 0:00:00北京時間7月28日消息，據國外媒體報道，德勤會計師事務所對快速增長的全球電動汽車市場預期做出調整，其預計到2030年全球電動汽車銷量將增加1000萬輛，達到3110萬輛。
1900/1/1 0:00:00當前，全球新能源汽車產業發展方興未艾，猛烈的電動化浪潮席卷之下，各大整車企業對動力電池的爭奪戰也是暗流涌動。近段時間，歐洲三大豪門車企大眾、戴姆勒、寶馬紛紛掀起了爭相綁定中國電池生產企業的狂潮。
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