英國2040年電動車保有量或達3000萬輛

據外媒報道，在政府停止銷售內燃機政策的推動下，未來20年，英國道路上的電動汽車數量將飆升至3000萬輛。

(來源:國家電網Plc)根據國家電網Plc的電力系統運營商(ESO)7月27日發布的報告，英國很有可能在2050年實現零排放的目標。電動汽車和熱泵是替代燃氣鍋爐的關鍵設備。根據英國國家電網的數據，到2033年，可再生能源發電和碳捕獲與存儲技術有效減少的二氧化碳將超過發電廠的排放量，電力行業的排放量將為負值。如果沒有減排技術，到2038年天然氣燃燒將減半。正確預測對國家電網至關重要。政府有法律約束的零排放目標，但技術上能否實現，還要看行業的發展。也有人擔心，在沒有足夠規劃和電網升級的情況下，給數百萬輛電動汽車充電可能會給電網運營商帶來問題。ESO策略負責人馬克·赫林(Mark Herring)表示:“我們看到了可再生能源發電的發展，包括海上風電裝機容量的顯著擴大；英國電動汽車正被廣泛采用；更多的人投入到氫能和碳捕獲技術中，結果令人欣慰。”然而，ESO對電動汽車的預測遠高于BloombergNEF，其分析師預測2040年英國將有1700萬輛電動汽車上路，并認為2035年淘汰內燃機的目標可能無法實現。國家電網在報告中表示，到2050年，當電力市場價格和電力需求較低時，多達80%的家庭將能夠智能地為自己的電動汽車充電；大約45%的家庭將能夠生產多達38千兆瓦的靈活電力，以幫助管理高峰和低谷需求，平衡電力供應和需求。英國國家電網的報告也指出，到2035年，純電動汽車的市場份額將從2019年的3%增長到80%(彭博新能源財經預測2040年市場份額為67%)；到2050年將有800萬臺混合熱泵；一個普通住宅供暖所需的能源可能減少到目前的30%；從現在到2050年，每年至少需要建設3 GW的風力發電和1.4 GW的太陽能發電來幫助實現目標。據外媒報道，在政府停止銷售內燃機政策的推動下，未來20年，英國道路上的電動汽車數量將飆升至3000萬輛。

(來源:國家電網Plc)根據國家電網Plc的電力系統運營商(ESO)7月27日發布的報告，英國很有可能在2050年實現零排放的目標。電動汽車和熱泵是替代燃氣鍋爐的關鍵設備。根據英國國家電網的數據，到2033年，可再生能源發電和碳捕獲與存儲技術有效減少的二氧化碳將超過發電廠的排放量，電力行業的排放量將為負值。如果沒有減排技術，到2038年天然氣燃燒將減半。正確預測對國家電網至關重要。政府有法律約束的零排放目標，但技術上能否實現，還要看行業的發展。也有人擔心，在沒有足夠規劃和電網升級的情況下，給數百萬輛電動汽車充電可能會給電網運營商帶來問題。ESO策略負責人馬克·赫林(Mark Herring)表示:“我們看到了可再生能源發電的發展，包括海上風電裝機容量的顯著擴大；英國電動汽車正被廣泛采用；更多的人投入到氫能和碳捕集技術中，成果喜人。“然而，ESO對電動汽車的預測遠高于BloombergNEF，Bloomberg nef的分析師預測2040年英國將有1700萬輛電動汽車上路，并認為2035年逐步淘汰內燃機的目標可能無法實現。國家電網在報告中表示，到2050年，當電力市場價格和電力需求較低時，多達80%的家庭將能夠智能地為自己的電動汽車充電；大約45%的家庭將能夠生產多達38千兆瓦的靈活電力，以幫助管理高峰和低谷需求，平衡電力供應和需求。英國國家電網的報告也指出，到2035年，純電動汽車的市場份額將從2019年的3%增長到80%(彭博新能源財經預測2040年市場份額為67%)；到2050年將有800萬臺混合熱泵；一個普通住宅供暖所需的能源可能減少到目前的30%；從現在到2050年，每年至少需要建設3 GW的風力發電和1.4 GW的太陽能發電來幫助實現目標。

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