7月9日消息，據國外媒體報道，數十名車主近日對特斯拉提起訴訟，稱該公司的大眾電動汽車Model 3也存在類似Model X SUV和Model S的危險故障，即突然失控加速。這起訴訟最初是由6個州的8名原告在1月份提起的，周一擴大到11個州的23人。這些特斯拉車主聲稱，這家電動汽車制造商“在急于營銷其汽車時，故意忽略了一個危險的問題”。起訴書稱，特斯拉的Model X SUV和Model S轎車早前就存在“突然失控加速”的問題，現在這個問題“也出現在Model 3上”。原告稱:“這一缺陷會導致Model X、Model S和Model 3在沒有駕駛員提示的情況下突然加速。這些車輛可以在沒有人踩油門踏板的情況下全速加速，實現高速行駛。”特斯拉沒有立即回應置評請求。然而，在回應一份聲稱其部分車輛存在此類缺陷的請愿書時，該公司在今年1月的一篇博文中表示:“特斯拉車輛不存在‘意外加速’問題，只有當駕駛員告訴車輛加速時，汽車才會遵守命令。”該訴訟引用了向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的195起投訴，所有投訴都聲稱突然加速影響了特斯拉汽車。根據在美國加州中部地區法院提起的訴訟，52起投訴涉及Model 3，47起涉及Model X，96起涉及Model S..一名原告在起訴書中稱:“我下班后開著特斯拉，在舊金山灣區高峰時段行駛了60多公里。當我們到達目的地時，汽車并沒有停下來，而是以非常高的加速度加速。它撞穿了車庫門，撞上了停在車庫里的瑪莎拉蒂，還有一輛摩托車。”2019年12月，Los Altos Hills提起的訴訟涉及2018款Model 3。當時他正在等紅燈，然后這輛車“以一種極端而迅速的速度前進”，撞上了一輛大型SUV，SUV又撞上了前面的車輛。原告說:“幸好兩輛重型SUV能阻止特斯拉前進，這不是我能控制的。”他補充說，安全氣囊爆炸，保險公司取消了特斯拉。特斯拉今年1月在一篇博客中表示，該公司與NHTSA討論了汽車突然加速的投訴，并表示“在我們與他們一起審查的每個案例中，數據都證明車輛工作正常”。Model 3承載著特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將電動汽車帶給公眾的希望。該公司已售出數十萬輛此類汽車，其中僅去年第四季度就售出逾9萬輛。這款電動汽車目前的起步價為3.8萬美元。該訴訟還包括原告的陳述，詳細描述了他們在使用三款特斯拉車型時的據稱體驗。洛杉磯的原告Inkie Lee聲稱，去年7月，她和妹妹正駕駛著2019款Model X去停車場購物。當她開始進入車位時，SUV突然以“最大功率”加速。起訴書稱:“我立即放棄試圖拐進停車位，將車開回停車場的車道，試圖避免撞到其他車。然而，在快速通過幾個減速帶后，這輛特斯拉撞上了兩輛停放的車輛，導致我脊椎骨折。”根據訴訟，特斯拉表示，李的Model X“對司機的輸入做出了正確的反應”。原告桑迪·夏(Sandy Xia)是加州和紐約的居民，她聲稱，當她在2019年2月駕駛2018款Model S闖紅燈時，“當時，她在沒有指示的情況下經歷了突然加速，導致她旋轉了360度，并與其他車輛相撞。”參與這起訴訟的原告正在尋求未指明的損害賠償，并希望迫使特斯拉修復所謂的缺陷。他們還尋求集體訴訟地位，聲稱數十萬輛受影響的汽車已在美國出售和租賃。
7月9日消息，據國外媒體報道，數十名車主近日對特斯拉提起訴訟，稱該公司的大眾電動汽車Model 3也存在類似Model X SUV和Model S的危險故障，即突然失控加速。該訴訟最初是由六個州的八名原告于2010年1月提起的……周一在11個州給23個人打了電話。這些特斯拉車主聲稱，這家電動汽車制造商“在急于營銷其汽車時，故意忽略了一個危險的問題”。起訴書稱，特斯拉的Model X SUV和Model S轎車早前就存在“突然失控加速”的問題，現在這個問題“也出現在Model 3上”。原告稱:“這一缺陷會導致Model X、Model S和Model 3在沒有駕駛員提示的情況下突然加速。這些車輛可以在沒有人踩油門踏板的情況下全速加速，實現高速行駛。”特斯拉沒有立即回應置評請求。然而，在回應一份聲稱其部分車輛存在此類缺陷的請愿書時，該公司在今年1月的一篇博文中表示:“特斯拉車輛不存在‘意外加速’問題，只有當駕駛員告訴車輛加速時，汽車才會遵守命令。”該訴訟引用了向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的195起投訴，所有投訴都聲稱突然加速影響了特斯拉汽車。根據在美國加州中部地區法院提起的訴訟，52起投訴涉及Model 3，47起涉及Model X，96起涉及Model S..一名原告在起訴書中稱:“我下班后開著特斯拉，在舊金山灣區高峰時段行駛了60多公里。當我們到達目的地時，汽車并沒有停下來，而是以非常高的加速度加速。它撞穿了車庫門，撞上了停在車庫里的瑪莎拉蒂，還有一輛摩托車。”2019年12月，Los Altos Hills提起的訴訟涉及2018款Model 3。當時他正在等紅燈，然后這輛車“以一種極端而迅速的速度前進”，撞上了一輛大型SUV，SUV又撞上了前面的車輛。原告說:“幸好兩輛重型SUV能阻止特斯拉前進，這不是我能控制的。”他補充說，安全氣囊爆炸，保險公司取消了特斯拉。特斯拉今年1月在一篇博客中表示，該公司與NHTSA討論了汽車突然加速的投訴，并表示“在我們與他們一起審查的每個案例中，數據都證明車輛工作正常”。Model 3承載著特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將電動汽車帶給公眾的希望。該公司已售出數十萬輛此類汽車，其中僅去年第四季度就售出逾9萬輛。這款電動汽車目前的起步價為3.8萬美元。該訴訟還包括原告的陳述，詳細描述了他們在使用三款特斯拉車型時的據稱體驗。洛杉磯的原告Inkie Lee聲稱，去年7月，她和妹妹正駕駛著2019款Model X去停車場購物。當她開始進入車位時，SUV突然以“最大功率”加速。起訴書稱:“我立即放棄試圖拐進停車位，將車開回停車場的車道，試圖避免撞到其他車。然而，在快速通過幾個減速帶后，這輛特斯拉撞上了兩輛停放的車輛，導致我脊椎骨折。”根據訴訟，特斯拉表示，李的Model X“對司機的輸入做出了正確的反應”。原告桑迪·夏(Sandy Xia)是加州和紐約的居民，她聲稱，當她在2019年2月駕駛2018款Model S闖紅燈時，“當時，她在沒有指示的情況下經歷了突然加速，導致她旋轉了360度，并與其他車輛相撞。”參與這起訴訟的原告正在尋求未指明的損害賠償，并希望迫使特斯拉修復所謂的缺陷。他們還尋求集體訴訟地位，聲稱數十萬輛受影響的汽車已在美國出售和租賃。
7月9日上午，福特汽車（中國）有限公司（下稱福特中國）對外發布二季度在華銷售業績。
1900/1/1 0:00:001、6月中國汽車經銷商庫存位于警戒線以上7月8日，中國汽車流通協會發布2020年6月份“汽車經銷商庫存”調查結果：6月份汽車經銷商綜合庫存系數為174，同比上升261，環比上升12
1900/1/1 0:00:00北京時間9日消息，谷歌周四宣布，已獲得法國雷諾汽車公司的一項多年期合同，為后者存儲生產數據。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，7月8日，大眾集團旗下西雅特品牌臨時董事長CarstenIsensee表示，西班牙政府需要跟隨其他歐洲國家的步伐，針對電動汽車出臺更多刺激措施。
1900/1/1 0:00:007月9日午間消息，2020世界人工智能大會云端峰會今日開幕。特斯拉公司創始人兼首席執行官馬斯克遠程發表了主題演講，他表示，特斯拉未來非常有信心實現L5級別自動駕駛，甚至是完全自動駕駛。
1900/1/1 0:00:00有風方起浪，無潮水自平。吳承恩關于因果的這兩句話，在如今的商業社會愈加放之四海而皆準。兩三年前，我們斷言中國汽車產業淘汰賽開始，眾泰等缺少造車誠意的企業岌岌可危，并且創作《眾泰的黃昏》專題。
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汽車導航