據外媒報道，7月8日，大眾集團旗下西雅特品牌臨時董事長卡斯滕·伊森塞(Carsten Isensee)表示，西班牙政府需要跟隨歐洲其他國家的步伐，推出更多針對電動汽車的刺激措施。(西亞特托萊多；；圖片來源:西雅特官網)為了滿足歐洲嚴格的排放法規，汽車制造商正在增加純電動汽車的產量。然而，電動汽車的開發和生產需要很高的成本。目前，汽車行業受到了新冠肺炎疫情的沖擊。此前，許多國家已經出臺了針對汽車行業的援助計劃，通常包括鼓勵消費者購買電動汽車的政策。伊森塞說:“德國、荷蘭、瑞典和法國更愿意按照《巴黎協定》的規定大幅減少二氧化碳排放。”6月15日，西班牙政府宣布了一項37億歐元的汽車行業援助計劃。該計劃包括一個2.5億歐元的項目，鼓勵車主用舊車替換新的低排放或電動汽車。伊森塞表示，此舉標志著西班牙已經“走上了正確的方向”，但對電動汽車的鼓勵仍然不夠。他表示，西班牙幾乎沒有電動汽車充電網絡，政府需要出臺更多激勵措施。目前西班牙汽車的平均使用壽命為13年，可見這個國家的汽車購買力較弱。Isensee認為，未來三年，為了讓電動汽車在西班牙更受歡迎，該國需要公私合作，讓包括風力發電供應商Iberdrola在內的企業參與進來。西亞特宣布將在2020年至2025年間投資50億歐元(約合57億美元)。據Isensee報道，西亞特計劃從2025年開始在其位于巴塞羅那郊區的Martorell工廠生產電動汽車，但這一計劃的最終實現取決于政府支持和其他因素。今年第一季度，受疫情影響，西雅特虧損4800萬歐元。Isensee預測，公司第二季度的財務表現將比第一季度更差，但他相信公司會復蘇。Isensee還表示，盡管疫情封鎖，西亞特2020年的產量將遠低于2019年，但公司沒有裁員計劃。據外媒報道，7月8日，大眾集團旗下西雅特品牌臨時董事長卡斯滕·伊森塞(Carsten Isensee)表示，西班牙政府需要跟隨歐洲其他國家的步伐，推出更多針對電動汽車的刺激措施。(西亞特托萊多；；圖片來源:西雅特官網)為了滿足歐洲嚴格的排放法規，汽車制造商正在增加純電動汽車的產量。然而，電動汽車的開發和生產需要很高的成本。目前，汽車行業受到了新冠肺炎疫情的沖擊。此前，許多國家已經出臺了針對汽車行業的援助計劃，通常包括鼓勵消費者購買電動汽車的政策。伊森塞說:“德國、荷蘭、瑞典和法國更愿意按照《巴黎協定》的規定大幅減少二氧化碳排放。”6月15日，西班牙政府宣布了一項37億歐元的汽車行業援助計劃。該計劃包括一個2.5億歐元的項目，鼓勵車主用舊車替換新的低排放或電動汽車。伊森塞表示，此舉標志著西班牙已經“走上了正確的方向”，但對電動汽車的鼓勵仍然不夠。他表示，西班牙幾乎沒有電動汽車充電網絡，政府需要出臺更多激勵措施。目前西班牙汽車的平均使用壽命為13年，可見這個國家的汽車購買力較弱。Isensee認為，未來三年，為了讓電動汽車在西班牙更受歡迎，該國需要公私合作，讓包括風力發電供應商Iberdrola在內的企業參與進來。西亞特宣布將在2020年至2025年間投資50億歐元(約合57億美元)。據Isensee報道，西亞特計劃從2025年開始在其位于巴塞羅那郊區的Martorell工廠生產電動汽車，但這一計劃的最終實現取決于政府支持和其他因素。今年第一季度，受疫情影響，西雅特虧損4800萬歐元。Isensee預測，公司第二季度的財務表現將比第一季度更差，但他相信公司會復蘇。Isensee還表示，盡管疫情封鎖，西亞特2020年的產量將遠低于2019年，但公司沒有裁員計劃。
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1、6月中國汽車經銷商庫存位于警戒線以上7月8日，中國汽車流通協會發布2020年6月份“汽車經銷商庫存”調查結果：6月份汽車經銷商綜合庫存系數為174，同比上升261，環比上升12
1900/1/1 0:00:00北京時間9日消息，谷歌周四宣布，已獲得法國雷諾汽車公司的一項多年期合同，為后者存儲生產數據。
1900/1/1 0:00:007月9日，據外媒報道，數十名車主最近對特斯拉提起訴訟，聲稱該公司的大眾型電動汽車Model3也存在類似ModelXSUV和ModelS的危險故障，即突然失控加速。
1900/1/1 0:00:007月9日午間消息，2020世界人工智能大會云端峰會今日開幕。特斯拉公司創始人兼首席執行官馬斯克遠程發表了主題演講，他表示，特斯拉未來非常有信心實現L5級別自動駕駛，甚至是完全自動駕駛。
1900/1/1 0:00:00有風方起浪，無潮水自平。吳承恩關于因果的這兩句話，在如今的商業社會愈加放之四海而皆準。兩三年前，我們斷言中國汽車產業淘汰賽開始，眾泰等缺少造車誠意的企業岌岌可危，并且創作《眾泰的黃昏》專題。
1900/1/1 0:00:00套用一句話，現在或許是近十年來中國企業進軍美股的最壞時機，卻可能是今后十年的最好時候。
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