北京時間7月13日，據《歐洲汽車新聞》網站報道，戴姆勒人力資源主管威爾弗里德·佩西(Wilfrid Persis)在接受德國新聞通訊社DPA采訪時表示，戴姆勒需要裁員的員工人數將超過此前公布的15000人。雖然他不愿透露具體的裁員人數，但他表示，裁員人數已經超過15000人，這也是戴姆勒避免在新型冠狀病疫情期間進行運營裁員的必要條件。“不幸的是，勞工委員會批準真正重大措施的意愿不是特別明顯，”他在接受記者采訪時說。戴姆勒首席執行官康宋林上周警告稱，在汽車和卡車需求出現史上最嚴重下滑之際，該公司將不得不進一步削減成本。去年11月宣布的最初重組計劃要求在2022年底前裁員1萬人。戴姆勒需要與工會和工人代表談判，工人代表占公司監事會的一半。該公司此前同意在2020年前避免企業裁員，但該計劃保留了在經濟發生嚴重變化的情況下重新談判的選項。全球汽車制造商一直在增加成本，以應對新冠肺炎疫情的影響。疫情導致經銷商和工廠關閉，全球汽車銷售幾乎陷入停滯。盡管銷售已經開始緩慢復蘇，但分析師預計今年的銷售額將出現兩位數的百分比下降。據歐洲汽車新聞網站早前報道，德國商業日報援引公司消息人士的話稱，戴姆勒正在加強現有的成本削減措施，并計劃裁員至多15000人。作為梅賽德斯-奔馳汽車的制造商，戴姆勒在去年11月表示，到2022年底，該公司將裁員至少1萬人，并減少約14億歐元的勞動力成本。當時《德國商報》的一篇文章指出，實際的公司數量會大幅超過上述水平。該報還披露，戴姆勒將縮減產品陣容，稱奔馳旗下的頂級轎車S級敞篷和雙門車型將被砍掉，B級車型的未來也存在不確定性。梅賽德斯表示，X級皮卡的生產已于5月底暫停。戴姆勒發言人拒絕對德國商業日報的報道發表評論。
博泰車聯網宣布繼南京、武漢、深圳、沈陽、大連、長春6大研發中心之后，博泰車聯網的自主研發生產基地將在廈門投產，并于即日起啟動第一輪設備招標。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，特斯拉日前宣布，2020年股東大會和“電池日”活動（BatteryDay）將于9月22日舉行。股東大會和“電池日”活動將在特斯拉加州工廠舉行，并且會有線上直播。
1900/1/1 0:00:007月11日，北汽藍谷發布6月份產銷快報。
1900/1/1 0:00:00近日，零跑汽車公布6月銷量為879臺，環比增長45，創下單月銷量歷史新高。零跑汽車二季度整體銷量為1602臺，其中零跑S01銷量為469臺，零跑T03銷量為1133臺。
1900/1/1 0:00:00北京時間7月6日消息，據《福布斯》報道，歐洲汽車行業遭受疫情嚴重沖擊，德國6月份銷量暴跌40，創下30年來最低水平。
1900/1/1 0:00:001、成都：力爭到2022年累計推廣新能源汽車達到20萬輛成都市擁有新能源汽車企業60余戶，其中整車企業11戶，整車產能達到15萬輛。
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