賽麟上海公司被法院查封 或緣起大股東起訴自保

最近關于林賽汽車破產的沸沸揚揚有了新進展。

6月23日，第一電氣網獲悉，江蘇省南通市中級人民法院已依法查封江蘇林賽汽車科技有限公司上海分公司(以下簡稱“林賽汽車”)全部資產。公告稱，查封原因為南通嘉禾科技投資發展有限公司(以下簡稱“南通嘉禾”)起訴江蘇林賽汽車科技有限公司借款。第一動力網在采訪一位自稱汪洋(化名)的林賽員工時了解到，林賽現在是一地雞毛:很多高管主動離職，大部分員工被迫離職，工資被拖欠...董事長王曉林躲在美國，沒有露面，也沒有解決員工問題。據汪洋介紹，林賽在上海有1000多名員工。負責采購的副總裁俞、首席財務官和首席人事官已于上周離職。剩下的，“有的被迫離開，有的主動離開，有的走了仲裁程序，有的走了勞動監察，有的在浪費時間。”汪洋說，已經有500多名員工申請勞動仲裁和勞動監察，還有100多名員工正在跟隨前員工喬玉東維權。他還透露，由于上海公司的關閉，許多上海公司的員工將去位于如皋的林賽汽車總部工作。至于如何解決薪酬問題，無論是王曉林還是林賽的股東和高管都沒有給員工一個合理的解釋。汪洋說，“公司之前告訴我們，從4月底開始不用來上班了。”。4月份只發了一半工資，5月份的工資還沒發。然而具有諷刺意味的是，高管的工資并沒有被拖欠，幾乎全部“避難”國外。前寶馬高管、公司副總裁弗蘭克·斯特澤(Frank Sterzer)是一位不被認可的高管。按照汪洋的說法，弗蘭克不是一個合格的高管。為了獲得信用，他可以做嚴重阻礙質量管理的事情。比如“我們的設計有問題，被拒絕整改。”汪洋憤憤不平道。

Frank昨天(22日)下午1點在上海與員工溝通。Frank還召集員工在上海辦公室進行了一次面對面的溝通會，介紹了公司的最新情況和后續，并進行提問和回答議程。在溝通上，他坦言，開放、坦誠、直接的溝通是當下最需要的。然而，從溝通的結果來看，林賽并沒有給員工一個開放、誠實和直接的溝通。員工們認為他是在“說一些沒有營養的東西”。然而，更讓員工心寒的是，在此次事件中，南通嘉禾作為大股東，“沒有妥善處理好日常和善后事宜。”“沒有給我們書面資料。”現在，為了保護自己，南通嘉禾愿意起訴林賽。汪洋這樣認為。為了不給員工留下證據，林賽封鎖了所有可以登錄的系統。目前只能使用郵箱功能。最近關于林賽汽車破產的沸沸揚揚有了新進展。

6月23日，第一電氣網獲悉，江蘇省南通市中級人民法院已依法查封江蘇林賽汽車科技有限公司上海分公司(以下簡稱“林賽汽車”)全部資產。公告稱，查封原因為南通嘉禾科技投資發展有限公司(以下簡稱“南通嘉禾”)起訴江蘇林賽汽車科技有限公司借款。第一動力網在采訪一位自稱汪洋(化名)的林賽員工時了解到，林賽現在是一地雞毛:很多高管主動離職，大部分員工被迫離職，工資被拖欠...董事長王曉林躲在美國，沒有露面，也沒有解決員工問題。據汪洋介紹，林賽哈……上海1000多名員工。負責采購的副總裁俞、首席財務官和首席人事官已于上周離職。剩下的，“有的被迫離開，有的主動離開，有的走了仲裁程序，有的走了勞動監察，有的在浪費時間。”汪洋說，已經有500多名員工申請勞動仲裁和勞動監察，還有100多名員工正在跟隨前員工喬玉東維權。他還透露，由于上海公司的關閉，許多上海公司的員工將去位于如皋的林賽汽車總部工作。至于如何解決薪酬問題，無論是王曉林還是林賽的股東和高管都沒有給員工一個合理的解釋。汪洋說，“公司之前告訴我們，從4月底開始不用來上班了。”。4月份只發了一半工資，5月份的工資還沒發。然而具有諷刺意味的是，高管的工資并沒有被拖欠，幾乎全部“避難”國外。前寶馬高管、公司副總裁弗蘭克·斯特澤(Frank Sterzer)是一位不被認可的高管。按照汪洋的說法，弗蘭克不是一個合格的高管。為了獲得信用，他可以做嚴重阻礙質量管理的事情。比如“我們的設計有問題，被拒絕整改。”汪洋憤憤不平道。

Frank昨天(22日)下午1點在上海與員工溝通。Frank還召集員工在上海辦公室進行了一次面對面的溝通會，介紹了公司的最新情況和后續，并進行提問和回答議程。在溝通上，他坦言，開放、坦誠、直接的溝通是當下最需要的。然而，從溝通的結果來看，林賽并沒有給員工一個開放、誠實和直接的溝通。員工們認為他是在“說一些沒有營養的東西”。然而，更讓員工心寒的是，在此次事件中，南通嘉禾作為大股東，“沒有妥善處理好日常和善后事宜。”“沒有給我們書面資料。”現在，為了保護自己，南通嘉禾愿意起訴林賽。汪洋這樣認為。為了不給員工留下證據，林賽封鎖了所有可以登錄的系統。目前只能使用郵箱功能。

標簽：寶馬

汽車資訊熱門資訊