2020中國汽車產業發展（泰達）國際論壇 線上新聞發布會成功召開

2020年6月23日，2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)線上新聞發布會成功舉辦。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中國汽車工業協會副秘書長劉虹，中國汽車報社社長辛寧，天津經濟技術開發區管委會副主任梅志紅等領導出席了新聞發布會。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成作了新聞通報。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來做主題發言。

中國汽車工業協會副秘書長劉虹作了主旨發言。

中國汽車報社社長辛寧做主題發言。

天津經濟技術開發區管委會副主任梅志紅主持會議。安鐵成董事長宣布，以“產業消費雙升級，重構生態新格局”為年度主題的2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)將于2020年9月4日至9月6日在天津濱海新區舉辦。安鐵成董事長指出，為了對沖疫情對經濟的影響，國家出臺了促進汽車消費的相關措施。新形勢下，汽車產業的持續高質量發展，需要充分發揮政府宏觀調控的“看得見的手”和市場調節的“看不見的手”的作用，實現產業內外融合創新，促進產業和消費雙升級，重構“十四五”時期汽車產業新生態。2020 TEDA汽車論壇以“產業消費雙升級，重構生態新格局”為年度主題，以高端智庫論壇的新定位，聚焦政策、標準等領域的全方位分析與探討，主要涵蓋內容深度解讀、研究進展及實施趨勢、實施效果評估、未來調整方向判斷、企業對策建議等。充分發揮論壇智庫的作用和影響力，為汽車產業發展獻計獻策。安鐵成主席重點介紹了2020 TEDA汽車論壇的創新舉措和討論方向。一、首次搭建政企智庫閉門會議，搭建政府、企業、智庫的交流平臺。黨的十八大提出“使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用”。這一重大理論創新，為政府和市場“兩只手”有效配置資源、形成發展合力指明了方向。2020年，疫情來襲，汽車市場持續下滑，行業面臨前所未有的挑戰。重建汽車產業生態，保障產業鏈穩定，促進汽車市場健康發展，完善頂層設計規劃，推動國家政策引導尤為重要。為了更好地探討如何發揮政府與市場的合力，2020 TEDA汽車論壇特別設置了政企智庫閉門會議，為政企智庫搭建溝通交流平臺。本次政企智庫閉門會議的主題是“政策與市場協同共建汽車產業新生態”，既反映了行業發展現狀、存在的關鍵問題、企業的需求和建議，也傳達了政府的行業管理思路、政策制定趨勢、政策實施效果和優化……反抗。通過政企智庫直接對話，圍繞行業熱點難點提出解決方案和措施，共同推動汽車行業發展。第二，精心打造以政策標準為核心的18次會議。本次TEDA汽車論壇將以高端智庫論壇的新定位，聚焦汽車產業發展的政策導向、重點戰略、市場形勢、技術路線等重要領域，打造汽車產業熱點話題前沿、權威的研討會。18場會議將以G9論壇、智庫觀點、政企智庫閉門會議、開幕會議、高端對話、院士論壇、新能源政策分析、節能減排標準透視、市場洞察與判斷、政策標準引領產品進步、前沿技術展望、熱點話題討論等多種形式呈現。主要研究方向如下:1 .遠見和著眼于未來的政策方向。在新的發展形勢下，一方面，汽車市場長期向好的基本面不會改變，另一方面，新發展理念和可持續發展指導下的汽車產業轉型升級步伐正在加快。在“十四五”的關鍵節點，汽車產業面臨著前所未有的考驗。新形勢下，行業政策走向備受關注。本次TEDA汽車論壇將繼續邀請政府相關部門領導，圍繞行業最關注的產業政策、產品管理、科技創新、財稅政策、流通政策、標準法規等，權威傳達未來政策導向。2、結合“新四化”，為行業高質量發展建言獻策。全球汽車市場挑戰持續，汽車“新四化”不斷深入。在轉型過程中，如何立足當下，規劃未來，是全行業最關心的話題。本屆TEDA汽車論壇將結合“新四化”，依托政策和標準趨勢，從新能源、自動駕駛、大數據、科技創新等角度探討如何重構行業生態，為推動汽車產業高質量發展做出布局。在電動化和共享化領域，如何把握政策，與時俱進，抓住商機，將成為車企轉型的重要契機，需要業界共同探討。本次論壇將圍繞雙積分新規下的新能源汽車產品升級戰略、面向2035的新能源汽車新商業模式變革、動力電池競爭格局的改變、氫燃料電池汽車前瞻技術等內容展開討論。在智能領域，探索高水平自動駕駛的政策標準和發展環境，展望其未來發展前景。本次論壇將討論高水平自動駕駛的發展環境、如何開展國際合作、政策標準與高水平自動駕駛量產的協調等問題。在物聯網領域，數據的價值不斷釋放，5G+大數據成為驅動行業發展的重要生產要素。產業的數字化轉型已經成為大數據時代的必然趨勢。本次論壇將圍繞新一代信息通信技術對汽車產業的影響、企業數字化轉型與產品創新、大數據應用焦點等核心話題展開討論。三。專項規劃共識發布TEDA汽車論壇為進一步發揮TEDA汽車論壇作為智庫論壇的引領作用，本次論壇將面向媒體和行業發布專項規劃論壇成果共識。9月6日下午，在所有議題討論完畢后，論壇組委會將根據重要政策趨勢、行業發展趨勢、前沿技術方向、企業未來規劃等共識成果召開新聞發布會，與全行業分享論壇成果……輸入法。會后，論壇組委會將把論壇成果整理成書，并對論壇發布的意見進行分析解讀，屆時也將向全行業發布。《成果共識》的發布是對TEDA汽車論壇的一次系統全面的總結，旨在更有效地推動中國汽車產業持續高質量發展。此外，TEDA汽車論壇其他主辦方的領導也分別發表了重要講話。中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示，2020年，受疫情影響，汽車市場受到嚴重沖擊，市場已呈現恢復性增長態勢。我國新能源汽車和智能網聯汽車發展勢頭強勁，企業聚焦高科技領域，向智能R&D企業轉型，對推動我國汽車產業轉型升級具有重要戰略意義。2020年要關注以下兩點:第一個關注的是后疫情時代的兩個深刻變化，一個是單邊主義和全球一體化博弈下的國際、經濟、貿易和投資的深刻變化，一個是疫情后全球技術變革的趨勢。第二個關注點是加快后疫情時期相關發展路線的研究。在企業層面，要加快本企業安全鑒定的發展；在產業層面，要加強汽車產業鏈的合作與協調，實現技術與產業發展的深度融合，并充分運用于新四化。TEDA汽車論壇將圍繞熱點話題和行業進行深入探討，繼續為中國汽車產業的高質量發展貢獻力量。中國汽車工業協會副秘書長劉虹對汽車工業的發展提出了三點建議:一是注重汽車工業的結構調整。目前汽車市場仍處于負增長階段，全球汽車產業在疫情影響下進入后結構調整新時期。世界各國紛紛調整發展戰略，加快在新能源、智能網聯等領域的產業布局，搶占新一輪制高點。因此，新能源和智能化成為中國汽車產業轉型升級的重要突破口，也是中國成為汽車強國的重要戰略舉措。第二，注重創新，科學推進汽車產業升級。中國汽車工業進入了新的發展階段，需要技術創新的支撐。第三，找準定位。自主品牌還有巨大的發展空間。要守住低端市場，然后進軍高端市場，降本增效。今年的TEDA汽車論壇將匯聚全行業的真知灼見，探討汽車產業發展的新方向。中國汽車報社社長辛寧表示，受疫情和宏觀經濟增速放緩影響，2020年汽車行業發展存在很大不確定性。以下熱點值得業界關注:一、國家大力促進汽車消費，乘用車市場存在哪些市場機會，如何在困難與機遇并存的環境中尋找更多機會，是汽車行業需要考慮的問題。第二，新雙積分規則下，新能源汽車產品的升級策略。新能源汽車產業應更好地滿足我國發展新能源汽車的需求，政策引導將對新能源汽車技術和產品的升級起到重要作用。第三，高水平自動駕駛量產的發展路徑。2020年是車路協同和自動駕駛的一年。政策支持和基礎設施能力是中國發展自動駕駛的優勢。政策標準如何與L3及以上產品的量產相協調，是自動駕駛跨越式發展的關鍵。預計通過TEDA汽車論壇，將會出現更多的觀點來推動產業發展。希望媒體同仁繼續支持本次論壇，形成熱烈的輿論氛圍。經過十五年的積累和沉淀，TEDA汽車論壇見證了中國汽車產業的發展，已經成為汽車產業的一張名片。作為引領汽車產業發展的風向標，TEDA汽車論壇銳意進取，為產業政策制定、行業趨勢判斷、企業規劃決策、國際經驗借鑒等方面提供了強有力的智力支持，為政府、行業、企業和社會各界的全方位交流與合作搭建了廣闊平臺，形成了豐富的研究成果。歷屆論壇吸引了大量主流媒體的熱情報道，報道熱潮中的各類話題引起了業內的深度思考，推動了相關領域的研究和改進。2020 TEDA汽車論壇即將迎來第十六屆。在新的起點上，論壇期待在9月與業界同仁相聚，深入探討，攜手共進，暢談未來，為汽車產業消費雙升級貢獻智慧，為重構行業新生態格局制定布局。2020年6月23日，2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)線上新聞發布會成功舉辦。安鐵成，C公司黨委書記、董事長、總經理……納汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會副秘書長閆建來、中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車報社社長辛寧、天津經濟技術開發區管委會副主任梅志紅等領導出席了新聞發布會。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成作了新聞通報。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來做主題發言。

中國汽車工業協會副秘書長劉虹作了主旨發言。

中國汽車報社社長辛寧做主題發言。

天津經濟技術開發區管委會副主任梅志紅主持會議。安鐵成董事長宣布，以“產業消費雙升級，重構生態新格局”為年度主題的2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)將于2020年9月4日至9月6日在天津濱海新區舉辦。安鐵成董事長指出，為了對沖疫情對經濟的影響，國家出臺了促進汽車消費的相關措施。新形勢下，汽車產業的持續高質量發展，需要充分發揮政府宏觀調控的“看得見的手”和市場調節的“看不見的手”的作用，實現產業內外融合創新，促進產業和消費雙升級，重構“十四五”時期汽車產業新生態。2020 TEDA汽車論壇以“產業消費雙升級，重構生態新格局”為年度主題，以高端智庫論壇的新定位，聚焦政策、標準等領域的全方位分析與探討，主要涵蓋內容深度解讀、研究進展及實施趨勢、實施效果評估、未來調整方向判斷、企業對策建議等。充分發揮論壇智庫的作用和影響力，為汽車產業發展獻計獻策。安鐵成主席重點介紹了2020 TEDA汽車論壇的創新舉措和討論方向。一、首次搭建政企智庫閉門會議，搭建政府、企業、智庫的交流平臺。黨的十八大提出“使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用”。這一重大理論創新，為政府和市場“兩只手”有效配置資源、形成發展合力指明了方向。2020年，疫情來襲，汽車市場持續下滑，行業面臨前所未有的挑戰。重建汽車產業生態，保障產業鏈穩定，促進汽車市場健康發展，完善頂層設計規劃，推動國家政策引導尤為重要。為了更好地探討如何發揮政府與市場的合力，2020 TEDA汽車論壇特別設置了政企智庫閉門會議，為政企智庫搭建溝通交流平臺。本次政企智庫閉門會議的主題是“政策與市場協同共建汽車產業新生態”，既反映了行業發展現狀、存在的關鍵問題、企業的需求和建議，也傳達了政府的行業管理思路、政策制定趨勢、政策實施效果和優化方向。通過政府與企業智庫的直接對話，圍繞行業熱點難點提出解決方案和措施，共同推動發展……汽車工業的發展。第二，精心打造以政策標準為核心的18次會議。本次TEDA汽車論壇將以高端智庫論壇的新定位，聚焦汽車產業發展的政策導向、重點戰略、市場形勢、技術路線等重要領域，打造汽車產業熱點話題前沿、權威的研討會。18場會議將以G9論壇、智庫觀點、政企智庫閉門會議、開幕會議、高端對話、院士論壇、新能源政策分析、節能減排標準透視、市場洞察與判斷、政策標準引領產品進步、前沿技術展望、熱點話題討論等多種形式呈現。主要研究方向如下:1 .遠見和著眼于未來的政策方向。在新的發展形勢下，一方面，汽車市場長期向好的基本面不會改變，另一方面，新發展理念和可持續發展指導下的汽車產業轉型升級步伐正在加快。在“十四五”的關鍵節點，汽車產業面臨著前所未有的考驗。新形勢下，行業政策走向備受關注。本次TEDA汽車論壇將繼續邀請政府相關部門領導，圍繞行業最關注的產業政策、產品管理、科技創新、財稅政策、流通政策、標準法規等，權威傳達未來政策導向。2、結合“新四化”，為行業高質量發展建言獻策。全球汽車市場挑戰持續，汽車“新四化”不斷深入。在轉型過程中，如何立足當下，規劃未來，是全行業最關心的話題。本屆TEDA汽車論壇將結合“新四化”，依托政策和標準趨勢，從新能源、自動駕駛、大數據、科技創新等角度探討如何重構行業生態，為推動汽車產業高質量發展做出布局。在電動化和共享化領域，如何把握政策，與時俱進，抓住商機，將成為車企轉型的重要契機，需要業界共同探討。本次論壇將圍繞雙積分新規下的新能源汽車產品升級戰略、面向2035的新能源汽車新商業模式變革、動力電池競爭格局的改變、氫燃料電池汽車前瞻技術等內容展開討論。在智能領域，探索高水平自動駕駛的政策標準和發展環境，展望其未來發展前景。本次論壇將討論高水平自動駕駛的發展環境、如何開展國際合作、政策標準與高水平自動駕駛量產的協調等問題。在物聯網領域，數據的價值不斷釋放，5G+大數據成為驅動行業發展的重要生產要素。產業的數字化轉型已經成為大數據時代的必然趨勢。本次論壇將圍繞新一代信息通信技術對汽車產業的影響、企業數字化轉型與產品創新、大數據應用焦點等核心話題展開討論。三。專項規劃共識發布TEDA汽車論壇為進一步發揮TEDA汽車論壇作為智庫論壇的引領作用，本次論壇將面向媒體和行業發布專項規劃論壇成果共識。9月6日下午，在所有議題討論完畢后，論壇組委會將根據重要政策趨勢、行業發展趨勢、前沿技術方向、企業未來規劃等共識成果召開新聞發布會，及時向全行業分享論壇成果。會后，論壇組委會將把論壇的成果整理成書，并對論壇發表的意見進行分析和解讀，同時發布給……當時的ole行業。《成果共識》的發布是對TEDA汽車論壇的一次系統全面的總結，旨在更有效地推動中國汽車產業持續高質量發展。此外，TEDA汽車論壇其他主辦方的領導也分別發表了重要講話。中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示，2020年，受疫情影響，汽車市場受到嚴重沖擊，市場已呈現恢復性增長態勢。我國新能源汽車和智能網聯汽車發展勢頭強勁，企業聚焦高科技領域，向智能R&D企業轉型，對推動我國汽車產業轉型升級具有重要戰略意義。2020年要關注以下兩點:第一個關注的是后疫情時代的兩個深刻變化，一個是單邊主義和全球一體化博弈下的國際、經濟、貿易和投資的深刻變化，一個是疫情后全球技術變革的趨勢。第二個關注點是加快后疫情時期相關發展路線的研究。在企業層面，要加快本企業安全鑒定的發展；在產業層面，要加強汽車產業鏈的合作與協調，實現技術與產業發展的深度融合，并充分運用于新四化。TEDA汽車論壇將圍繞熱點話題和行業進行深入探討，繼續為中國汽車產業的高質量發展貢獻力量。中國汽車工業協會副秘書長劉虹對汽車工業的發展提出了三點建議:一是注重汽車工業的結構調整。目前汽車市場仍處于負增長階段，全球汽車產業在疫情影響下進入后結構調整新時期。世界各國紛紛調整發展戰略，加快在新能源、智能網聯等領域的產業布局，搶占新一輪制高點。因此，新能源和智能化成為中國汽車產業轉型升級的重要突破口，也是中國成為汽車強國的重要戰略舉措。第二，注重創新，科學推進汽車產業升級。中國汽車工業進入了新的發展階段，需要技術創新的支撐。第三，找準定位。自主品牌還有巨大的發展空間。要守住低端市場，然后進軍高端市場，降本增效。今年的TEDA汽車論壇將匯聚全行業的真知灼見，探討汽車產業發展的新方向。中國汽車報社社長辛寧表示，受疫情和宏觀經濟增速放緩影響，2020年汽車行業發展存在很大不確定性。以下熱點值得業界關注:一、國家大力促進汽車消費，乘用車市場存在哪些市場機會，如何在困難與機會并存的環境中尋找更多機會，是汽車行業需要考慮的問題。第二，新雙積分規則下，新能源汽車產品的升級策略。新能源汽車產業應更好地滿足我國發展新能源汽車的需求，政策引導將對新能源汽車技術和產品的升級起到重要作用。第三，高水平自動駕駛量產的發展路徑。2020年是車路協同和自動駕駛的一年。政策支持和基礎設施能力是中國發展自動駕駛的優勢。政策標準如何與L3及以上產品的量產相協調，是自動駕駛跨越式發展的關鍵。預計通過TEDA汽車論壇，將會出現更多的觀點來推動產業發展。希望媒體同仁繼續支持本次論壇，形成熱烈的輿論氛圍。經過十五年的積累和沉淀，TEDA汽車論壇見證了中國汽車產業的發展，已經成為汽車產業的一張名片。作為引領汽車產業發展的風向標，TEDA汽車論壇銳意進取，為產業政策制定、行業趨勢判斷、企業規劃決策、國際經驗借鑒等方面提供了強有力的智力支持，為政府、行業、企業和社會各界的全方位交流與合作搭建了廣闊平臺，形成了豐富的研究成果。歷屆論壇吸引了大量主流媒體的熱情報道，報道熱潮中的各類話題引起了業內的深度思考，推動了相關領域的研究和改進。2020 TEDA汽車論壇即將迎來第十六屆。在新的起點上，論壇期待在9月與業界同仁相聚，深入探討，攜手共進，暢談未來，為汽車產業消費雙升級貢獻智慧，為重構行業新生態格局制定布局。

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