賓利前5月在華交付超5成 2025年前推首款純電車

“今年1-5月期間，賓利汽車向中國用戶交付的車輛總數比去年同期增長了50%以上，在中國的市場份額也增長了近10%。”賓利汽車中國、香港、澳門區執行總經理安銳科日前接受記者采訪時表示。談及逆勢增長背后的原因，安伊瑞認為，疫情期間有效復工復產是關鍵。“在生產方面，賓利在英國克魯的總部借助中國防疫措施取得的經驗，擴大了BESAFE健康安全計劃’，推出了約250項符合社會距離規范的防護措施和復工措施，實現復工復產。”安瑞琪說。在銷售方面，賓利中國經銷店在疫情期間實施了一系列安全防疫措施，并采用線上銷售模式和“零接觸”的產品交付模式。據了解，除了40家授權經銷商門店，賓利中國經銷商還在Tik Tok和微信平臺上推廣賓利產品和服務。圖片來源:企業供圖“網絡營銷方式在中國受到用戶歡迎，所以我們采用網絡銷售方式。未來，我們將采取更多創新的營銷方式來支持經銷商的業務發展。”安瑞琦認為，近年來中國用戶的消費習慣發生了變化，賓利汽車也在營銷和推廣方面做出了相應的調整，以適應這一趨勢。此外，賓利也在迎合消費群體年輕化的趨勢，實現銷量增長。“在過去的幾年里，我們發現越來越多的年輕用戶出現了。賓利汽車在產品設計和制造過程中，將前沿技術與符合可持續發展理念的材料有機融合，從而滿足年輕用戶的期望。”安瑞琪說。安瑞琦透露，未來賓利將提供6.0升W12發動機、4.0升V8發動機和V6混動發動機，滿足年輕人對動力的追求。圖片來源:企業供圖此外，安瑞琦還透露，未來將推出賓利新能源汽車。根據賓利此前的規劃，到2023年，賓利計劃為旗下所有汽車推出混合動力版本，預計到2025年推出首款純電動版本。在去年的粵港澳車展上，賓利汽車帶來了旗下首款新能源產品——添越插電式混動車型。安銳偉表示，田玉娥的插電式混合動力車型是賓利邁向電動化的第一步。在電動化的道路上，賓利還努力減少企業生產經營各個環節的碳排放。根據一位伊瑞的說法，賓利總部工廠的所有電力都是由太陽能電池板或經認證的綠色能源提供的。在粵港澳車展上亮相的賓利車型是由可再生能源打造的。“今年1-5月期間，賓利汽車向中國用戶交付的車輛總數比去年同期增長了50%以上，在中國的市場份額也增長了近10%。”賓利汽車中國、香港、澳門區執行總經理安銳科日前接受記者采訪時表示。談及逆勢增長背后的原因，安伊瑞認為，疫情期間有效復工復產是關鍵。“在生產方面，賓利在英國克魯的總部借助中國防疫措施取得的經驗，擴大了BESAFE健康安全計劃’，推出了約250項符合社會距離規范的防護措施和復工措施，實現復工復產。”安瑞琪說。在銷售方面，賓利中國經銷店在疫情期間實施了一系列安全防疫措施，并采用線上銷售模式和“零接觸”的產品交付模式。據了解，除了40家授權經銷商門店，賓利中國經銷商還在Tik Tok和微信平臺上推廣賓利產品和服務。圖片來源:企業供圖“網絡營銷方式在中國受到用戶歡迎，所以我們采用網絡銷售方式。未來，我們將采取更多創新的營銷方式來支持經銷商的業務發展。”安瑞琦認為……近年來，中國用戶的消費習慣發生了變化，賓利汽車也在營銷和推廣方面做出了相應的調整，以適應這一趨勢。此外，賓利也在迎合消費群體年輕化的趨勢，實現銷量增長。“在過去的幾年里，我們發現越來越多的年輕用戶出現了。賓利汽車在產品設計和制造過程中，將前沿技術與符合可持續發展理念的材料有機融合，從而滿足年輕用戶的期望。”安瑞琪說。安瑞琦透露，未來賓利將提供6.0升W12發動機、4.0升V8發動機和V6混動發動機，滿足年輕人對動力的追求。圖片來源:企業供圖此外，安瑞琦還透露，未來將推出賓利新能源汽車。根據賓利此前的規劃，到2023年，賓利計劃為旗下所有汽車推出混合動力版本，預計到2025年推出首款純電動版本。在去年的粵港澳車展上，賓利汽車帶來了旗下首款新能源產品——添越插電式混動車型。安銳偉表示，田玉娥的插電式混合動力車型是賓利邁向電動化的第一步。在電動化的道路上，賓利還努力減少企業生產經營各個環節的碳排放。根據一位伊瑞的說法，賓利總部工廠的所有電力都是由太陽能電池板或經認證的綠色能源提供的。在粵港澳車展上亮相的賓利車型是由可再生能源打造的。

標簽：賓利添越理念發現

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