獨家 | 拜騰美國辦公室將于6月30日前裁員，中國區員工被欠薪1億元

已匯出60萬美元，用于支付裁員引發的訴訟費等外部費用。

拜騰汽車首款車型M-Byte來源:拜騰汽車官網未來汽車日報(ID: auto-time)獨家獲悉，美國時間6月24日上午8點50分左右(中國時間6月24日晚)，拜騰汽車CEO戴雷在北美辦公室給全體員工的郵件中宣布:“經過今天上午的全體員工會議討論，我確認6月30日前在美國進行裁員，拖欠美國員工工資。

巴頓汽車公司的首席執行官戴雷發來了郵件的截圖。來源:照片由受訪者提供。戴雷在郵件中表示，美國辦公室將保留R&D相關知識產權和運營崗位的員工，這些核心員工已經收到了部門副總裁的單獨通知。此外，巴頓汽車全球業務的持續發展有賴于公司在硅谷、南京和慕尼黑辦事處的合作。知情人士向未來汽車日報(ID: auto-time)表示，郵件中提到的美國辦公室裁員一事，在拜騰汽車的股東和管理層內部已經達成共識。此外，經內部決定，拜騰汽車已于2020年6月8日向拜騰汽車美國公司匯款60萬美元，用于支付裁員產生的法律費用等外部費用。據知情人士透露，董事會批準的匯款條款中明確提到，這筆錢不能支付給個人。一份經核實的拜騰高層內部PPT顯示，拜騰管理層近日要求董事會于6月15日向德國供應商支付40萬美元，6月19日支付300萬美元，以解決德國員工社保與德國供應商的糾紛。知情人士稱，上述40萬美元的匯款已于上周完成，預計本周將有300萬美元匯款。對上述文件的分析指出，如果不付款，最大的風險是德國實體的非自愿破產，這將對拜騰的其他領域產生多米諾骨牌效應；此外，社會保障差會導致個人和刑事責任。6月24日下午4點50分左右，巴頓汽車發給中國區員工的內部郵件顯示，公司正在積極與董事會討論員工薪酬解決方案，預計下周董事會將進行表決。計劃一經批準，公司將根據計劃盡快安排員工的工資發放。知情人士透露，基于目前拜騰汽車管理層與董事會的溝通，能夠獲批的方案只是支付今年3月份在華員工的工資，4月份以來離職的員工以及4月份以后的員工所欠工資何時能夠解決。預計短期內不會出臺任何實質性的方案。前一天，近百名拜騰汽車南京公司員工聚集在南京經濟開發區，要求公司支付拖欠的工資。隨后，拜騰汽車管理層與員工召開了約兩個小時的溝通會。會上，有員工代表反映，繳納五險一金影響了自己的落戶和子女上學，也有員工表示面臨較大的信用卡和房貸還款壓力。在員工的要求下，拜騰表示會爭取先發一個月工資，但員工要求立即補發拖欠的四個月工資。6月25日，有知情人士向未來汽車日報(ID: auto-time)表示，拜騰汽車欠中國區員工的工資約為1億元(4個月的工資)，拜騰汽車每月5日向中國區員工發放工資。成立于2016年的拜騰汽車是首批新造車企業之一，其首款量產車型M-Byte尚未上市。這款車定位為中高端豪華SUV。原計劃2021年底在歐洲上市。今年下半年將開放預訂，首批登陸瑞士、德國等國家。已匯出60萬美元，用于支付裁員引發的訴訟費等外部費用。

拜騰汽車首款車型M-Byte來源:拜騰汽車官網未來汽車日報(ID: auto-time)獨家獲悉，美國時間6月24日上午8點50分左右(中國時間6月24日晚)，拜騰汽車CEO戴雷在北美辦公室給全體員工的郵件中宣布:“經過今天上午的全體員工會議討論，我確認6月30日前在美國進行裁員，拖欠美國員工工資。

巴頓汽車公司的首席執行官戴雷發來了郵件的截圖。來源:照片由受訪者提供。戴雷在郵件中表示，美國辦公室將保留R&D相關知識產權和運營崗位的員工，這些核心員工已經收到了部門副總裁的單獨通知。此外，巴頓汽車全球業務的持續發展有賴于公司在硅谷、南京和慕尼黑辦事處的合作。知情人士對未來汽車日報(ID: auto-time)表示，郵件中提到的美國辦公室裁員一事，在拜騰汽車的股東和管理層內部已經達成共識。此外，經內部決定，拜騰汽車已于2020年6月8日向拜騰汽車美國公司匯款60萬美元，用于支付裁員產生的法律費用等外部費用。據知情人士透露，董事會批準的匯款條款中明確提到，這筆錢不能支付給個人。一份經核實的拜騰高層內部PPT顯示，拜騰管理層近日要求董事會于6月15日向德國供應商支付40萬美元，6月19日支付300萬美元，以解決德國員工社保與德國供應商的糾紛。知情人士稱，上述40萬美元的匯款已于上周完成，預計本周將有300萬美元匯款。對上述文件的分析指出，如果不付款，最大的風險是德國實體的非自愿破產，這將對拜騰的其他領域產生多米諾骨牌效應；此外，社會保障差會導致個人和刑事責任。6月24日下午4點50分左右，巴頓汽車發給中國區員工的內部郵件顯示，公司正在積極與董事會討論員工薪酬解決方案，預計下周董事會將進行表決。計劃一經批準，公司將根據計劃盡快安排員工的工資發放。知情人士透露，基于目前拜騰汽車管理層與董事會的溝通，能夠獲批的方案只是支付今年3月份在華員工的工資，4月份以來離職的員工以及4月份以后的員工所欠工資何時能夠解決。預計短期內不會出臺任何實質性的方案。前一天，近百名拜騰汽車南京公司員工聚集在南京經濟開發區，要求公司支付拖欠的工資。隨后，拜騰汽車管理層與員工召開了約兩個小時的溝通會。會上，有員工代表反映，繳納五險一金影響了自己的落戶和子女上學，也有員工表示面臨較大的信用卡和房貸還款壓力。在員工的要求下，拜騰表示會爭取先發一個月工資，但員工要求立即補發拖欠的四個月工資。6月25日，有知情人士向未來汽車日報(ID: auto-time)表示，拜騰汽車欠中國區員工的工資約為1億元(4個月的工資)，拜騰汽車每月5日向中國區員工發放工資。成立于2016年的拜騰汽車是首批新造車企業之一，其首款量產車型M-Byte尚未上市。這款車定位為中高端豪華SUV。原計劃2021年底在歐洲上市。今年下半年將開放預訂，首批登陸瑞士、德國等國家。

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