EV晨報 | 保時捷推目的地充電樁模式；漢將3季度上市；探岳GTE下線；神龍推純電愛麗舍

1.女神日，福特領動EV在北上廣等城市進行優惠促銷，降幅近5萬元。女神日之際，福特領動EV正式推出近10項重磅購車優惠方案，包括購車禮包、金融禮包、福特車主置換禮包、服務充電禮包等多項內容，總價值近5萬元。具體福利如下:到店訂車最高可享1萬元現金優惠，慶祝3.8女神節女性用戶可享2000元現金優惠；第一年，訂車客戶還將免費享受價值5200元的服務套餐，包括免流量、不限取送車等諸多貼心服務；買車時首年保險價值6000元，贈送充電樁，免費安裝服務價值3500元。同時，福特金融優惠方案可疊加最高7000元優惠和福特車主置換補貼。

來源:第一電氣2。國產Model 3長續航后驅版NEDC續航668km。近日，工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中國產特斯拉Model 3長續航后驅版NEDC續航里程為668km，比進口版增加了4km。來源:汽車之家3。NEDC續航706km Xpeng Motors P7續航曝光近日，中國(MIIT)工業和信息化部公布了第329批道路機動車輛生產企業及產品公告。在公告中，Xpeng Motors P7公布了后驅版的電池壽命，NEDC續航里程為706公里，或成為中國最長的純電動汽車。來源:汽車之家4。奔騰C105將于4月開始預售。續航里程450km。奔騰C105預計4月份開始預售，第二季度正式上市。新車屬于奔騰的E系列產品，基于FME純電動平臺，定位于純電動中型SUV。此外，奔騰C105在NEDC條件下的續航里程為450公里。

來源:愛歌汽車5。一汽大眾譚躍GTE正式下線，打造1.4T插電式混動系統。近日，我們從一汽大眾獲悉，其譚躍GTE車型正式下線。新車是譚躍的插電混動版，由1.4T發動機和電動機組成的插電混動系統。外觀延續了普通版譚躍的設計。此外，根據此前曝光的申報信息，新車的綜合油耗為百公里2L。

來源:汽車之家6。神龍汽車“復活”富康！愛麗舍的續航只有300km。“富康”車作為最早引入中國的合資車型之一，是中國第一代汽車消費者共同擁有的美好記憶。時隔26年，“富康”作為一個全新的汽車品牌重新回到大眾視野。東風富康是神龍汽車繼東風雪鐵龍、東風標致之后的第三個品牌，現有純電動車富康ES500在售。近日，網上車市獲得了東風富康-E愛麗舍車型第二款車的部分參數信息:新車基于東風雪鐵龍全新愛麗舍打造，有兩種動力版本，續航里程分別可達300km和265km。

來源:網上車市7。自動駕駛知識產權第一大案新進展，萊文申請破產保護。萊文根據破產法第11章申請破產保護。在一份破產申請中，他說他的資產價值在5000萬到1億美元之間，債務在1億到5億美元之間。在離開谷歌之前，萊文從該公司獲得了價值超過1.2億美元的巨額獎金。

來源:汽車商業評論8。Waymo推出了第五代自動駕駛系統。從3月份開始，Waymo已經向業界拋出了兩個重磅消息，不僅獲得了22.5億美元的融資，創造了行業紀錄，還發布了全新的第五代自動駕駛系統。那么，這一代系統的實力如何？中美企業在自動駕駛研發道路上的差距有多大？

來源:第一電動9。麥肯錫:德國可能成為全球最大電動汽車生產國。3月5日，德國《圖片報》報道，大眾集團背后的兩大家族保時捷和皮赫表示，全力支持首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)。積極推動公司向電氣化轉型。除了大眾，戴姆勒和寶馬也在積極推進電氣化轉型。2020年1月，寶馬首次問鼎全球新能源銷量榜。德國主要汽車制造商正密切關注電氣化領域。來源:汽車之家10、比亞迪韓EV <更多中國EV官圖發布新車或將于第三季度上市。近日，比亞迪發布了更多中國EV官方地圖。新車整體采用四門轎跑車身設計，車頭在龍臉家族設計語言的基礎上進行了升級進化，進一步提高了車輛辨識度和車輛風阻系數(0.233Cd)。根據最新消息，新車有望于2020年第三季度正式上市。來源:汽車之家11。提供免費充電保時捷將建立一個全球充電網絡。保時捷將建立全球電動汽車充電網絡，并啟動“保時捷目的地充電”項目，覆蓋20多個國家的1035個交流充電站。到2020年底，保時捷預計將再安裝900個充電站，屆時，保時捷的全球充電服務點將超過2000個。保時捷剛剛在德國建立了一個汽車充電公園，其中包括18個充電樁，其中6個用于保時捷車型，12個用于其他品牌的電動汽車。保時捷Taycan純電動汽車于2019年9月正式下線。據此前德國媒體報道，保時捷收到的3萬份預售訂單中，中國訂單占三分之一。來源:汽車之家。1.女神日，福特領動EV在北上廣等城市進行優惠促銷，降幅近5萬元。女神日之際，福特領動EV正式推出近10項重磅購車優惠方案，包括購車禮包、金融禮包、福特車主置換禮包、服務充電禮包等多項內容，總價值近5萬元。具體福利如下:到店訂車最高可享1萬元現金優惠，慶祝3.8女神節女性用戶可享2000元現金優惠；第一年，訂車客戶還將免費享受價值5200元的服務套餐，包括免流量、不限取送車等諸多貼心服務；買車時首年保險價值6000元，贈送充電樁，免費安裝服務價值3500元。同時，福特金融優惠方案可疊加最高7000元優惠和福特車主置換補貼。

來源:第一電氣2。國產Model 3長續航后驅版NEDC續航668km。近日，工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中國產特斯拉Model 3長續航后驅版NEDC續航里程為668km，比進口版增加了4km。來源:汽車之家3。NEDC續航706km Xpeng Motors P7續航曝光近日，中國(MIIT)工業和信息化部公布了第329批道路機動車輛生產企業及產品公告。在公告中，Xpeng Motors P7公布了后驅版的電池壽命，NEDC續航里程為706公里，或成為中國最長的純電動汽車。來源:汽車之家4。奔騰C105將于4月開始預售。續航里程450km。奔騰C105預計4月份開始預售，第二季度正式上市。新車屬于奔騰的E系列產品，基于FME純電動平臺，定位于純電動中型SUV。此外，奔騰C105在NEDC條件下的續航里程為450公里。

來源:愛歌汽車5。一汽大眾譚躍GTE正式下線，打造1.4T插電式混動系統。近日，我們從一汽大眾獲悉，其譚躍GTE車型正式下線。新車是譚躍的插電混動版，由1.4T發動機和電動機組成的插電混動系統。外觀延續了普通版譚躍的設計。此外，根據此前曝光的申報信息，新車的綜合油耗為百公里2L。

來源:汽車之家6。神龍汽車“復活”富康！愛麗舍的續航只有300km。“富康”車作為最早引入中國的合資車型之一，是中國第一代汽車消費者共同擁有的美好記憶。時隔26年，“富康”作為一個全新的汽車品牌重新回到大眾視野。東風富康是神龍汽車繼東風雪鐵龍、東風標致之后的第三個品牌，現有純電動車富康ES500在售。近日，網上車市獲得了東風富康-E愛麗舍車型第二款車的部分參數信息:新車基于東風雪鐵龍全新愛麗舍打造，有兩種動力版本，續航里程分別可達300km和265km。

來源:網上車市7。自動駕駛知識產權第一大案新進展，萊文申請破產保護。萊文根據破產法第11章申請破產保護。在一份破產申請中，他說他的資產價值在5000萬到1億美元之間，債務在1億到5億美元之間。在離開谷歌之前，萊文從該公司獲得了價值超過1.2億美元的巨額獎金。

來源:汽車商業評論8。Waymo推出了第五代自動駕駛系統。從3月份開始，Waymo已經向業界拋出了兩個重磅消息，不僅獲得了22.5億美元的融資，創造了行業紀錄，還發布了全新的第五代自動駕駛系統。那么，這一代系統的實力如何？中美企業在自動駕駛研發道路上的差距有多大？

來源:第一電動9。麥肯錫:德國可能成為全球最大電動汽車生產國。3月5日，德國《圖片報》報道，大眾集團背后的兩大家族保時捷和皮赫表示，全力支持首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)。積極推動公司向電氣化轉型。除了大眾，戴姆勒和寶馬也在積極推進電氣化轉型。2020年1月，寶馬首次問鼎全球新能源銷量榜。德國主要汽車制造商正密切關注電氣化領域。來源:汽車之家10、比亞迪韓EV <更多中國EV官圖發布新車或將于第三季度上市。近日，比亞迪發布了更多中國EV官方地圖。新車整體采用四門轎跑車身設計，車頭在龍臉家族設計語言的基礎上進行了升級進化，進一步提高了車輛辨識度和車輛風阻系數(0.233Cd)。根據最新消息，新車有望于2020年第三季度正式上市。來源:汽車之家11。提供免費充電保時捷將建立一個全球充電網絡。保時捷將建立全球電動汽車充電網絡，并啟動“保時捷目的地充電”項目，覆蓋20多個國家的1035個交流充電站。到2020年底，保時捷預計將再安裝900個充電站，屆時，保時捷的全球充電服務點將超過2000個。保時捷剛剛在德國建立了一個汽車充電公園，其中包括18個充電樁，其中6個用于保時捷車型，12個用于其他品牌的電動汽車。保時捷Taycan純電動汽車于2019年9月正式下線。據此前德國媒體報道，保時捷收到的3萬份預售訂單中，中國訂單占三分之一。來源:汽車之家。

標簽：保時捷福特東風奔騰大眾

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