1.工信部公布汽車駕駛自動分類國家標準,將于明年1月1日實施。3月9日,工信部科技司公示汽車駕駛自動分類國家標準推薦稿。該標準以駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度為基礎,根據執行動態駕駛任務中的角色分配以及是否具備設計和運行條件,將駕駛自動化分為0~5級。標準發布截止時間為2020年4月9日,標準將于2021年1月1日正式實施。資料來源:第一電力網2。CES Asia 2020宣布延期,已簽約參展商全額退款。3月9日晚,CES Asia主辦方宣布,原定于2020年6月10日至12日在中國上海舉行的CES Asia因新冠肺炎疫情延期舉行。
資料來源:第一電力網3。通用第三代電動汽車平臺項目落戶武漢或將投產首款電動凱迪拉克。3月5日全球最新電動化戰略剛剛發布后,我們獨家獲悉,通用中國即將引入第三代電動汽車平臺及相關車型,并將落戶上汽通用湖北武漢工廠。對于具體車型,有業內人士表示,基于該平臺的電動凱迪拉克有望率先在武漢投產。
來源:財聯社4。電池供應商產量不足,沃爾沃也自建電池生產線。3月9日,據外媒報道,沃爾沃在比利時根特的電動汽車工廠正式投產。據了解,這將是沃爾沃第一家擁有專業電池裝配線的工廠。沃爾沃表示,計劃從9月底開始,每天24小時分三班生產XC40充電電動車電池。根特工廠占地約5000平方米。沃爾沃負責生產管理的副總裁喬納斯·恩斯特羅姆(Jonas Engstrom)在工廠開業儀式上表示:“雖然新工廠生產的XC40的78千瓦時電池也來自LG化學,但這對沃爾沃來說不是問題。”
來源:未來汽車日報5。菲斯塔純電動汽車補貼價格為17.38萬-19.88萬元。3月10日,菲斯塔純電動汽車正式上市。新車推出三種配置,分別為GLS版、GLX智捷版、DLX尊享版,補貼后售價為17.38萬-19.88萬元。動力方面,新車搭載最大功率135kW,最大扭矩310N·m的永磁同步電機,電池配置方面,菲斯塔純電動搭載容量為56.5kwh的三元鋰電池,NEDC續航里程為490km,電池從0-100%充電時間為9.5h
資料來源:第一電力網6。吉利與廣汽新能源發布2月銷售快報。3月9日,廣汽集團發布銷量數據。今年2月,廣汽新能源乘用車銷量共計1630輛,同比增長51%,其中廣汽新能源1619輛,同比增長100%。今年前兩個月,汽車集團新能源乘用車累計銷量6524輛,同比增長86%,其中廣汽新能源銷量4621輛,同比增長66%。3月9日,吉利汽車發布銷量數據顯示,今年2月吉利汽車總銷量為2.12萬輛(含吉利、領克、幾何共21168輛),同比下降75%。吉利汽車表示,這主要是受春節假期和新冠肺炎疫情的影響。此外,吉利汽車新能源和電動汽車前兩個月累計銷量為4762輛。資料來源:第一電力網7。工業和信息化部裝備工業一司約談T……拉(上海)有限公司關于產品一致性問題。3月10日,工信部裝備工業一司就特斯拉Model 3部分車輛違規裝配HW2.5部件問題約談特斯拉(上海)有限公司。責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車生產企業及產品準入管理辦法》的有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保生產一致性和產品質量安全。來源:新浪汽車8。特斯拉第100萬輛汽車下線。北京時間3月10日上午10點,馬斯克發了一條推特:“祝賀特斯拉團隊制造了我們的第100萬輛汽車!-一輛紅色的model y .這條推文內容簡短,圖片簡單,看似輕描淡寫,但卻是電動車界的又一個第一——第一家完全不做汽油車,卻賣出100萬輛的車企。
來源:電動星球蟹老板9。每周3500輛特斯拉將提高上海工廠的產能。在曝出減配、造假等負面新聞后,特斯拉延續了一貫的“傲嬌”作風。3月10日,外媒報道稱,特斯拉有意提高其上海工廠的產能,并計劃在該工廠生產新車型。根據金融投資機構深港證券3月1日在特斯拉投資者大會上所做的錄音,特斯拉上海工廠目前采用單班制運營,周產能約2000輛。特斯拉本月將開始第二次輪班,產量將增加到每周3500輛。從全年來看,特斯拉上海工廠的產能將進一步提升:2020年總產量將達到17萬輛。
來源:汽車之家10。外媒:特斯拉或以棱形電池取代圓柱形電池,可降低生產復雜度。近日,關于特斯拉動力電池的消息不斷傳出,特斯拉和電池供應商并未對此做出正面回應。因此,外界也在不斷探尋特斯拉動力電池的秘密。外媒Evannex認為,2019年,特斯拉使用的圓柱形電池的制造成本已經低于棱柱形和軟包電池,但特斯拉仍然希望部分車型使用棱柱形電池。如果使用棱形電芯,特斯拉動力電池在制造過程中會減少一步,未來可能會降低制造成本。來源:車東西11。全國首個L4級自動駕駛開放測試基地重慶于3月10日開工建設,總投資10億元。全國首個L4級自動駕駛開放測試基地項目昨日在重慶永川區開工。永川區2020年首批28個重點項目舉行,總投資107億元,涉及大數據、工業、文化旅游、商貿物流、基礎設施等領域。來源:騰訊汽車12。凱迪拉克Lyriq將因疫情延期上市。3月10日,我們從通用公司獲悉,受疫情影響,凱迪拉克Lyriq上市時間將推遲。官方表示,目前還沒有確定新的發布日期,新的計劃一經確定就會通知。Lyriq是凱迪拉克首款純電動SUV <該SUV原定于4月2日亮相,官方也發布了新車預告圖。
來源:汽車之家13。標致確認108車型不會停產,將推電動版或與菲亞特500共享平臺。據外媒報道,標致首席執行官讓-菲利普·帕拉托(Jean-Philippe Parateau)已經證實,108微型車仍有很大的發展空間,不會停產,將推出純電動版本。同時,一旦PSA集團與菲亞特克萊斯勒(FCA)的合并完成,將會推出更大的車型。
在電動汽車方面,標致雪鐵龍可以利用與菲亞特克萊斯勒的合并,為純電動標致108配備來自菲亞特500純電動汽車的驅動技術。然而,帕拉托明確表示,在合并完成之前,不會討論這種技術交換。來源:新浪汽車1。工信部公布汽車駕駛自動分類國家標準,將于明年1月1日實施。3月9日,工信部科技司公示汽車駕駛自動分類國家標準推薦稿。該標準基于駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度,將駕駛自動化分為0~5級……根據執行動態駕駛任務中的角色分配以及是否存在設計和運行條件。標準發布截止時間為2020年4月9日,標準將于2021年1月1日正式實施。資料來源:第一電力網2。CES Asia 2020宣布延期,已簽約參展商全額退款。3月9日晚,CES Asia主辦方宣布,原定于2020年6月10日至12日在中國上海舉行的CES Asia因新冠肺炎疫情延期舉行。
資料來源:第一電力網3。通用第三代電動汽車平臺項目落戶武漢或將投產首款電動凱迪拉克。3月5日全球最新電動化戰略剛剛發布后,我們獨家獲悉,通用中國即將引入第三代電動汽車平臺及相關車型,并將落戶上汽通用湖北武漢工廠。對于具體車型,有業內人士表示,基于該平臺的電動凱迪拉克有望率先在武漢投產。
來源:財聯社4。電池供應商產量不足,沃爾沃也自建電池生產線。3月9日,據外媒報道,沃爾沃在比利時根特的電動汽車工廠正式投產。據了解,這將是沃爾沃第一家擁有專業電池裝配線的工廠。沃爾沃表示,計劃從9月底開始,每天24小時分三班生產XC40充電電動車電池。根特工廠占地約5000平方米。沃爾沃負責生產管理的副總裁喬納斯·恩斯特羅姆(Jonas Engstrom)在工廠開業儀式上表示:“雖然新工廠生產的XC40的78千瓦時電池也來自LG化學,但這對沃爾沃來說不是問題。”
來源:未來汽車日報5。菲斯塔純電動汽車補貼價格為17.38萬-19.88萬元。3月10日,菲斯塔純電動汽車正式上市。新車推出三種配置,分別為GLS版、GLX智捷版、DLX尊享版,補貼后售價為17.38萬-19.88萬元。動力方面,新車搭載最大功率135kW,最大扭矩310N·m的永磁同步電機,電池配置方面,菲斯塔純電動搭載容量為56.5kwh的三元鋰電池,NEDC續航里程為490km,電池從0-100%充電時間為9.5h
資料來源:第一電力網6。吉利與廣汽新能源發布2月銷售快報。3月9日,廣汽集團發布銷量數據。今年2月,廣汽新能源乘用車銷量共計1630輛,同比增長51%,其中廣汽新能源1619輛,同比增長100%。今年前兩個月,汽車集團新能源乘用車累計銷量6524輛,同比增長86%,其中廣汽新能源銷量4621輛,同比增長66%。3月9日,吉利汽車發布銷量數據顯示,今年2月吉利汽車總銷量為2.12萬輛(含吉利、領克、幾何共21168輛),同比下降75%。吉利汽車表示,這主要是受春節假期和新冠肺炎疫情的影響。此外,吉利汽車新能源和電動汽車前兩個月累計銷量為4762輛。資料來源:第一電力網7。工信部裝備工業一司就產品一致性問題約談特斯拉(上海)有限公司。3月10日,工信部裝備工業一司就特斯拉Model 3部分車輛違規裝配HW2.5部件問題約談特斯拉(上海)有限公司。按照《道路機動車生產企業及產品準入管理辦法》的有關規定,責令特斯拉(上海)有限公司立即整改,切實履行企業主體責任,確保……行動的一致性和產品的質量和安全。來源:新浪汽車8。特斯拉第100萬輛汽車下線。北京時間3月10日上午10點,馬斯克發了一條推特:“祝賀特斯拉團隊制造了我們的第100萬輛汽車!-一輛紅色的model y .這條推文內容簡短,圖片簡單,看似輕描淡寫,但卻是電動車界的又一個第一——第一家完全不做汽油車,卻賣出100萬輛的車企。
來源:電動星球蟹老板9。每周3500輛特斯拉將提高上海工廠的產能。在曝出減配、造假等負面新聞后,特斯拉延續了一貫的“傲嬌”作風。3月10日,外媒報道稱,特斯拉有意提高其上海工廠的產能,并計劃在該工廠生產新車型。根據金融投資機構深港證券3月1日在特斯拉投資者大會上所做的錄音,特斯拉上海工廠目前采用單班制運營,周產能約2000輛。特斯拉本月將開始第二次輪班,產量將增加到每周3500輛。從全年來看,特斯拉上海工廠的產能將進一步提升:2020年總產量將達到17萬輛。
來源:汽車之家10。外媒:特斯拉或以棱形電池取代圓柱形電池,可降低生產復雜度。近日,關于特斯拉動力電池的消息不斷傳出,特斯拉和電池供應商并未對此做出正面回應。因此,外界也在不斷探尋特斯拉動力電池的秘密。外媒Evannex認為,2019年,特斯拉使用的圓柱形電池的制造成本已經低于棱柱形和軟包電池,但特斯拉仍然希望部分車型使用棱柱形電池。如果使用棱形電芯,特斯拉動力電池在制造過程中會減少一步,未來可能會降低制造成本。來源:車東西11。全國首個L4級自動駕駛開放測試基地重慶于3月10日開工建設,總投資10億元。全國首個L4級自動駕駛開放測試基地項目昨日在重慶永川區開工。永川區2020年首批28個重點項目舉行,總投資107億元,涉及大數據、工業、文化旅游、商貿物流、基礎設施等領域。來源:騰訊汽車12。凱迪拉克Lyriq將因疫情延期上市。3月10日,我們從通用公司獲悉,受疫情影響,凱迪拉克Lyriq上市時間將推遲。官方表示,目前還沒有確定新的發布日期,新的計劃一經確定就會通知。Lyriq是凱迪拉克首款純電動SUV <該SUV原定于4月2日亮相,官方也發布了新車預告圖。
來源:汽車之家13。標致確認108車型不會停產,將推電動版或與菲亞特500共享平臺。據外媒報道,標致首席執行官讓-菲利普·帕拉托(Jean-Philippe Parateau)已經證實,108微型車仍有很大的發展空間,不會停產,將推出純電動版本。同時,一旦PSA集團與菲亞特克萊斯勒(FCA)的合并完成,將會推出更大的車型。
在電動汽車方面,標致雪鐵龍可以利用與菲亞特克萊斯勒的合并,為純電動標致108配備來自菲亞特500純電動汽車的驅動技術。然而,帕拉托明確表示,在合并完成之前,不會討論這種技術交換。來源:新浪汽車
3月10日,我們從多名知情人士處獲悉,威馬汽車擬對出行事業部進行調整,該部門原下屬的技術部和產品部正進行大范圍減員,原出行事業部總經理劉立群也已于上月離職。
1900/1/1 0:00:003月9日,我們從廣汽集團官方獲悉,今年2月,廣汽新能源乘用車銷量共1630輛,同比增長51,其中廣汽新能源1619輛,同比增長100,為這個早春提前點亮一抹綠色。
1900/1/1 0:00:001、工信部公示《汽車駕駛自動化分級》國家標準明年1月1日實施3月9日,工信部科技司公示《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批稿。
1900/1/1 0:00:003月9日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)公布銷量數據顯示,2020年2月吉利汽車總銷量為212萬輛(包括吉利、領克、幾何三個品牌,共21168輛),同比下降75。
1900/1/1 0:00:00近日,部分國產特斯拉車主反映購買的標準續航版Model3存在自動駕駛芯片“減配”的問題在網絡上持續發酵,對此新浪汽車官方微博也發起了有關這一事件的投票。
1900/1/1 0:00:003月9日,工信部科技司發布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批公示。根據國家標準委下達的國家標準制修訂計劃,工信部已組織完成《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準制定工作。
1900/1/1 0:00:00