通用中國市場換帥

在全力沖刺轉型的道路上，通用調整了在華市場龍頭。3月18日，通用汽車宣布，現任通用汽車中國區總裁MattTsien將于4月1日起擔任公司首席技術官(CTO)，并繼續擔任通用汽車全球執行副總裁，直接向總裁MarkReuss匯報。通用汽車中國公司總裁將由現任國際業務高級副總裁朱利安比利塞特接任。通用現任JonLauckner和首席公關官TonyCervone將于7月1日退休。

通用汽車中國公司3月19日對第一電動網表示，“中國市場一直是我們的重中之重，我們在電氣化和其他方面的戰略規劃將繼續穩步推進。”這無疑是又一次重大的人事調整。畢竟通用幾乎把寶都押在了中美市場上。看李白的簡歷，這無疑是一位經驗豐富的經理。自1996年加入通用汽車以來，這位英國人首先在歐寶波蘭公司擔任工程經理，然后先后在英國、中國和美國等多個海外市場擔任經理。隨著職責的擴展，從2019年4月1日起，李白開始擔任通用汽車國際運營部高級副總裁，管理通用汽車在北美、南美以及中國以外其他海外市場的業務。但更重要的是，這也是一位非常熟悉中國的領導人。李白和中國的關系可以追溯到14年前。2006年被任命為上汽通用汽車制造常務副總經理，2014年5月起被任命為上汽通用汽車常務副總經理。在任期間，他迅速擴大經銷商網絡，實施企業電氣化戰略。

其實從歷年的新聞報道中不難看出這一點。2015年，上汽通用提出深化“卓越管理”，全面啟動與百度、騰訊、阿里汽車的戰略合作，深耕大數據；2016年，上汽通用提出投資265億元發展先進動力總成和新能源技術，推出不少于10款混合動力新品；2017年12月，上汽通用啟動以員工為試點的“時光旅行”新能源汽車分時租賃項目；2018年，上汽通用動力電池系統開發中心正式落成，成為合資品牌中首家具備動力電池產能的企業...不難看出，百利在電動化和智能化戰略方面有著豐富的經驗。此前，2019年4月1日上任上汽通用常務副總經理的塞爾瓦托·巴齊爾，在產品矩陣優化和電動化方面也有著豐富的經驗。在全力沖刺轉型的道路上，通用調整了在華市場龍頭。3月18日，通用汽車宣布，現任通用汽車中國區總裁MattTsien將于4月1日起擔任公司首席技術官(CTO)，并繼續擔任通用汽車全球執行副總裁，直接向總裁MarkReuss匯報。通用汽車中國公司總裁將由現任國際業務高級副總裁朱利安比利塞特接任。通用現任JonLauckner和首席公關官TonyCervone將于7月1日退休。

通用汽車中國公司3月19日對第一電動網表示，“中國市場一直是我們的重中之重，我們在電氣化和其他方面的戰略規劃將繼續穩步推進。”這無疑是又一次重大的人事調整。畢竟通用幾乎把寶都押在了中美市場上。看李白的簡歷，這無疑是一位經驗豐富的經理。自1996年加入通用汽車以來，這位英國人首先在歐寶波蘭公司擔任工程經理，然后先后在英國、中國和美國等多個海外市場擔任經理。隨著職責的擴展，從2019年4月1日起，李白開始擔任通用汽車國際運營部高級副總裁，管理通用汽車在北美、南美以及中國以外其他海外市場的業務。但更重要的是，這也是一位非常熟悉中國的領導人。李白和中國的關系可以追溯到14年前。2006年被任命為上汽通用汽車制造常務副總經理，2014年5月起被任命為上汽通用汽車常務副總經理。在任期間，他迅速擴大經銷商網絡，實施企業電氣化戰略。

其實從歷年的新聞報道中不難看出這一點。2015年，上汽通用提出深化“卓越管理”，全面啟動與百度、騰訊、阿里汽車的戰略合作，深耕大數據；2016年，上汽通用提出投資265億元發展先進動力總成和新能源技術，推出不少于10款混合動力新品；2017年12月，上汽通用啟動以員工為試點的“時光旅行”新能源汽車分時租賃項目；2018年，上汽通用動力電池系統開發中心正式落成，成為合資品牌中首家具備動力電池產能的企業...不難看出，百利在電動化和智能化戰略方面有著豐富的經驗。此前，2019年4月1日上任上汽通用常務副總經理的塞爾瓦托·巴齊爾，在產品矩陣優化和電動化方面也有著豐富的經驗。

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