歐洲2月汽車銷量下降7.4% 創2013年來最差開局

據外媒報道，歐洲汽車銷量創下2013年以來最差開局。2020年2月，歐盟乘用車注冊量同比下降7.4%，至957，052輛。當地時間3月18日公布的數據顯示，2020年2月，歐盟新車銷量延續了1月份的跌勢。其中，歐盟最大市場德國的降幅最大，達到10.8%。與此同時，歐盟其他主要市場也在下滑:意大利下降8.8%，西班牙下降6.0%，法國下降2.7%。從2020年到現在，歐盟四大市場都面臨著需求下降的問題。其中，德國需求減少9.0%，法國減少7.8%，意大利減少7.3%，西班牙減少6.8%。該協會表示，歐盟2019年最后一個月的銷售額激增超過20%。二月份，英國的汽車銷量下降了2.9%，但這一數字不再包括在歐盟的統計數據中。2月份歐盟新車市場繼續萎縮，與今年1月份銷量下降7.5%的趨勢一致。此前，成員國調整汽車稅(促進2019年12月新車銷量集中)、全球經濟形勢惡化、消費者不確定性等多種因素最終導致2月新車銷量大幅下降。再加上目前歐洲各國的疫情，歐洲汽車制造商協會對第一季度的相關數據非常擔憂。根據歐洲汽車制造商協會的報告，汽車工業是歐洲制造業的核心，為大量人口提供了直接和間接的就業機會。在這次疫情的影響中，大量歐洲汽車工廠的關閉，說明新型冠狀病疫情對汽車行業的影響正在走向全球。隨著工廠關閉時間的延長，歐洲汽車行業前景堪憂。凱投宏觀高級歐洲經濟學家杰克·艾倫·雷諾茲(Jack Allen Reynolds)表示:“在第二季度，預計歐元區經濟體的衰退可能會比全球金融危機爆發時快得多，情況可能會變得更糟。”隨著(歐洲)汽車工廠的關閉，受損的全球供應鏈恢復緩慢，以及疫情導致的消費者信心減弱，今年全球汽車行業將更加陷入衰退。行業研究機構LMC汽車的分析師表示，2019年，全球主要市場的汽車銷量下降了約4%，至9030萬輛，遠低于2017年9520萬輛的峰值。此外，2020年前兩個月歐盟注冊汽車數量為190萬輛，比去年同期的210萬輛下降7.4%。

據外媒報道，歐洲汽車銷量創下2013年以來最差開局。2020年2月，歐盟乘用車注冊量同比下降7.4%，至957，052輛。當地時間3月18日公布的數據顯示，2020年2月，歐盟新車銷量延續了1月份的跌勢。其中，歐盟最大市場德國的降幅最大，達到10.8%。與此同時，歐盟其他主要市場也在下滑:意大利下降8.8%，西班牙下降6.0%，法國下降2.7%。從2020年到現在，歐盟四大市場都面臨著需求下降的問題。其中，德國需求減少9.0%，法國減少7.8%，意大利減少7.3%，西班牙減少6.8%。該協會表示，歐盟2019年最后一個月的銷售額激增超過20%。二月份，英國的汽車銷量下降了2.9%，但這一數字不再包括在歐盟的統計數據中。2月份歐盟新車市場繼續萎縮，與今年1月份銷量下降7.5%的趨勢一致。此前，成員國調整汽車稅(促進2019年12月新車銷量集中)、全球經濟形勢惡化、消費者不確定性等多種因素最終導致2月新車銷量大幅下降。再加上目前歐洲各國的疫情，歐洲汽車制造商協會對第一季度的相關數據非常擔憂。根據歐洲汽車制造商協會的報告，汽車工業是歐洲制造業的核心……y，為大量的人提供了直接和間接的就業機會。在這次疫情的影響中，大量歐洲汽車工廠的關閉，說明新型冠狀病疫情對汽車行業的影響正在走向全球。隨著工廠關閉時間的延長，歐洲汽車行業前景堪憂。凱投宏觀高級歐洲經濟學家杰克·艾倫·雷諾茲(Jack Allen Reynolds)表示:“在第二季度，預計歐元區經濟體的衰退可能會比全球金融危機爆發時快得多，情況可能會變得更糟。”隨著(歐洲)汽車工廠的關閉，受損的全球供應鏈恢復緩慢，以及疫情導致的消費者信心減弱，今年全球汽車行業將更加陷入衰退。行業研究機構LMC汽車的分析師表示，2019年，全球主要市場的汽車銷量下降了約4%，至9030萬輛，遠低于2017年9520萬輛的峰值。此外，2020年前兩個月歐盟注冊汽車數量為190萬輛，比去年同期的210萬輛下降7.4%。

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