Q4收入增長五成，蔚來2019年凈虧同比降一半

3月18日，蔚來汽車在其投資者關系網站發布了2019年度財報。財報顯示，蔚來2019年第四季度總營收為28.48億元人民幣(4.091億美元)，相比上一季度增長55.1%。汽車銷售額為26.84億元人民幣(3.855億美元)，相比2019年第三季度增長54.8%，相比2018年同期下降20.6%。蔚來在第四季度實現了負8.9%的毛利率，而上一季度的毛利率為負12.1%。此外，蔚來2019年總營收為78.25億元人民幣(11.24億美元)，比上年增長58%。其中，汽車銷售額達73.68億元(10.582億美元)，比上年增長51.8%。2019年全年凈虧損112.96億元人民幣(16.225億美元)，比上年增長17.2%。剔除基于股票的薪酬支出，2019年全年調整后凈虧損(非美國通用會計準則)為109.22億元人民幣(15.746億美元)，較上年增長22.4%。2019年全年，蔚來普通股股東應占凈虧損為114.13億元人民幣(16394億美元)，較上年下降51.1%。

從銷量來看，蔚來在2019年第四季度共交付了8224輛ES8和ES6，相比上一季度增長了71.4%。2019年，蔚來共交付汽車20565輛，比2018年增長81.2%。2018年至2019年底，共交付31913輛，暫列國內造車新勢力交付量第一。“在本季度，我們還在組織內部實施了全面的成本控制措施，以提高運營效率。因此，與第二季度相比，我們第三季度在SG&A和R&D的支出分別下降了18.1%和21.3%，我們預計第四季度將進一步提高效率。”，三季度以來蔚來實施的降本增效措施已經發揮了作用。蔚來汽車首席執行官李斌表示，作為中國領先的先進智能電動汽車品牌，截至2020年2月，蔚來汽車已為中國296個城市的34218名NIO用戶提供服務。自2019年10月以來，ES6已連續第五個月位居中國電動SUV銷量第一。

面對新冠肺炎和復雜的市場環境，李斌表示，“我們已經做好了面對逆風的準備，在2020年變得更加強大。”“我們有信心在中國生產最具競爭力的電動SUV，包括ES6、新款ES8和EC6，以及更全面的電池和電源解決方案。”馮偉表示，“我們對2019年第四季度的財務表現感到滿意，與上一季度相比，收入增長55.1%。”“我們為優化我們的組織和提高運營效率付出了巨大努力，這導致了第四季度的某些一次性支出。”馮偉認為，這些努力將顯著降低我們的運營費用，并在2020年及以后改善現金流。我們將繼續提高所有業務領域的運營效率，為未來的利潤率帶來積極的變化。"

標簽：蔚來

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