日前，特斯拉ModeModel 3獲得美國IIHS TSP+電動車最高分，這是繼奧迪E-tron之后第二款碰撞分數高的車型。
特斯拉Model 3還獲得了IIHS機構的最高安全獎，特別是在25%偏移碰撞測試以及側面、車頂和頭枕測試中。這里需要說明的是，IIHS測試中最具挑戰性的25%偏置碰撞環節，在車門鉸鏈柱處有約20cm的侵入量，從而將駕駛者小腿受傷的風險降至最低。
并且在防撞系統測試中，Model 3在20km/h和40km/h的速度下避免了碰撞，同時Model 3還標配了其他與安全相關的配置功能，大大提高了安全性，因此獲得了標準裝備獎的稱號。
對于電動車，有人喜歡有人擔心，這也是因為電動車頻繁出現碰撞、自然、充電等問題。這次特斯拉Model 3在奧迪E-tron之后拿到了IIHS TSP+的高分，相信也會給特斯拉的品質注入一劑強心劑。日前，特斯拉ModeModel 3獲得美國IIHS TSP+電動車最高分，這是繼奧迪E-tron之后第二款碰撞分數高的車型。
特斯拉Model 3還獲得了IIHS機構的最高安全獎，特別是在25%偏移碰撞測試以及側面、車頂和頭枕測試中。這里需要說明的是，IIHS測試中最具挑戰性的25%偏置碰撞環節，在車門鉸鏈柱處有約20cm的侵入量，從而將駕駛者小腿受傷的風險降至最低。
并且在防撞系統測試中，Model 3在20km/h和40km/h的速度下避免了碰撞，同時Model 3還標配了其他與安全相關的配置功能，大大提高了安全性，因此獲得了標準裝備獎的稱號。
對于電動車，有人喜歡有人擔心，這也是因為電動車頻繁出現碰撞、自然、充電等問題。這次特斯拉Model 3在奧迪E-tron之后拿到了IIHS TSP+的高分，相信也會給特斯拉的品質注入一劑強心劑。
畢福康表示，賈躍亭卸任CEO一職后已經不再參與公司的融資活動，而由自己全權負責融資相關的事務。
1900/1/1 0:00:00對固態電池的研究越深入，我們越來越明白，這條路走著并不容易。但至少我們正在逐一攻克動力電池的難題，從能量密度、安全到成本。現在有一種說法，名曰后鋰電池時代。
1900/1/1 0:00:00法拉第未來新任首席執行官畢福康賈躍亭創辦的電動車初創公司法拉第未來（FaradayFutures，以下簡稱FF）的造車故事仍為結束。
1900/1/1 0:00:00從鎳氫電池電池到鋰離子電池、固態電池，還有豐田已經投放市場的Mirai搭載的氫燃料燃料電池，豐田在“穩”的基礎上嘗試更多的可能性。所以無論未來風吹向哪里，豐田都能趕上，甚至能憑技術帶起一股風潮。
1900/1/1 0:00:009月16日，易鑫集團早盤跳空高開，在恒生指數低開的情況下，有著“汽車金融第一股”之稱的易鑫集團開盤漲幅高達1579，盤中易鑫集團一度漲近40，日內最高價達到236港元股。
1900/1/1 0:00:009月19日，永安行發布公告稱，其下屬分公司永安行科技股份有限公司阜陽分公司獲得阜陽市出租汽車管理站頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》。這就意味著，網約車的陣營里，又多了一個新的競爭成員。
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