1.放開第二!戴姆勒希望以65%的持股比例控制北京奔馳。12月4日晚間,路透社報道稱,戴姆勒計劃將其在北京奔馳的持股比例從目前的49%提高到65%以上。對此,北汽就股份比例變動的相關報道發表聲明,并表示不存在此情況,并對目前與戴姆勒的合作關系表示滿意。資料來源:第一電網2。FF發表聲明稱:該公司正面臨嚴重的現金流危機,將采取進一步措施停薪離職。法拉第未來(FF)今天宣布,由于投資者拖欠投資資金,FF面臨嚴重的現金流危機。恒大健康進一步拒絕根據合同解除對FF資產的留置權,這使得FF暫時難以通過資產抵押貸款實現短期融資。FF將很快在主仲裁庭提交緊急救濟程序申請,這一緊急救濟裁決可能會推遲兩到三個月。因此,公司現金流緊張的情況將持續,必須采取進一步的成本削減措施來應對當前的財務狀況,包括采取進一步的無薪休假措施。資料來源:第一電網3。大眾汽車將在2026年后不再推出新版燃油汽車。大眾汽車戰略主管Michael Jost最近表示,大眾汽車將在2026年開發最后一代內燃機技術。喬斯特還表示,大眾汽車將繼續調整其汽油和柴油發動機,以在使用壽命內達到環境標準。大眾發言人證實,喬斯特的言論意味著大眾品牌將轉而專注于電動汽車。來源:汽車新聞網4。Xpeng Motors與太平洋財產保險達成戰略合作。昨天,Xpeng Motors在廣州研發總部與中國太平洋財產保險股份有限公司(以下簡稱“太平洋財產保險”)簽署了戰略合作協議。到目前為止,Xpeng Motors已成為中國第一家與太平洋財險簽署戰略合作的造車新勢力。資料來源:億歐汽車5。重組工廠生產電動汽車FCA將逐步解雇3200多名意大利員工。當地時間12月4日,FCA向工會表示,將暫時解雇工廠3245名藍領和白領員工,占工廠員工總數的一半以上。資料來源:格仕汽車6。日本媒體:日本的混合動力汽車數量達到750萬輛。日新社近日報道,日本機動車檢驗登記信息協會的數據顯示,截至2017年底,日本混合動力汽車保有量已超過751萬輛(輕型車除外),同比增長14.8%。混合動力汽車在日本汽車中的比例已達到19.0%,這意味著在日本行駛的普通汽車中,每五輛中就有一輛是混合動力汽車。資料來源:汽車之家7。滴滴宣布將升級調整結構,成立一家網絡汽車平臺公司。滴滴官方發文表示,將升級調整組織架構,升級安全管理體系,成立網絡汽車平臺公司。汽車運營和車主服務升級為新車服,成立普惠旅行服務集團,升級出租車業務產品,升級財務管理和法律體系。資料來源:車云。com 8140億歐元!
奧迪在電動汽車和自動駕駛汽車方面投入巨資。據外媒報道,大眾汽車集團旗下奧迪汽車公司4日宣布,計劃在2019年至2023年間投資140億歐元(約合159億美元)開發電動汽車、無人駕駛汽車和數字技術。奧迪當天在官網發表聲明稱,這筆資金將用于工廠建設、設備投資和研發,目標是到2025年向市場推出10款純電動汽車和10款混合動力汽車。資料來源:Gaspar 9。深圳的混合動力和純電動汽車的指標仍然沒有配額限制。12月5日,深圳市交通委發布了《深圳市汽車增量調控管理暫行規定(修訂征求意見稿)》和《深圳市小汽車增量調控管理實施細則(修訂征求征求意見稿》)。修訂后,深圳汽車增量指標的配置周期、額度、比例和方式仍與現行一致;然而,企業申請增量指標的門檻有所提高。資料來源:證券時報1。放開第二!
戴姆勒希望以65%的持股比例控制北京奔馳。12月4日晚間,路透社報道稱,戴姆勒計劃將其在北京奔馳的持股比例從目前的49%提高到65%以上。對此,北汽就股份比例變動的相關報道發表聲明,并表示不存在此情況,并對目前與戴姆勒的合作關系表示滿意。資料來源:第一電網2。FF發表聲明稱:該公司正面臨嚴重的現金流危機,將采取進一步措施停薪離職。法拉第未來(FF)今天宣布,由于投資者拖欠投資資金,FF面臨嚴重的現金流危機。恒大健康進一步拒絕根據合同解除對FF資產的留置權,這使得FF暫時難以通過資產抵押貸款實現短期融資。FF將很快在主仲裁庭提交緊急救濟程序申請,這一緊急救濟裁決可能會推遲兩到三個月。因此,公司現金流緊張的情況將持續,必須采取進一步的成本削減措施來應對當前的財務狀況,包括采取進一步的無薪休假措施。資料來源:第一電網3。大眾汽車將在2026年后不再推出新版燃油汽車。大眾汽車戰略主管Michael Jost最近表示,大眾汽車將在2026年開發最后一代內燃機技術。喬斯特還表示,大眾汽車將繼續調整其汽油和柴油發動機,以在使用壽命內達到環境標準。大眾發言人證實,喬斯特的言論意味著大眾品牌將轉而專注于電動汽車。來源:汽車新聞網4。Xpeng Motors與太平洋財產保險達成戰略合作。昨天,Xpeng Motors在廣州研發總部與中國太平洋財產保險股份有限公司(以下簡稱“太平洋財產保險”)簽署了戰略合作協議。到目前為止,Xpeng Motors已成為中國第一家與太平洋財險簽署戰略合作的造車新勢力。資料來源:億歐汽車5。重組工廠生產電動汽車FCA將逐步解雇3200多名意大利員工。當地時間12月4日,FCA向工會表示,將暫時解雇工廠3245名藍領和白領員工,占工廠員工總數的一半以上。資料來源:格仕汽車6。日本媒體:日本的混合動力汽車數量達到750萬輛。日新社近日報道,日本機動車檢驗登記信息協會的數據顯示,截至2017年底,日本混合動力汽車保有量已超過751萬輛(輕型車除外),同比增長14.8%。混合動力汽車在日本汽車中的比例已達到19.0%,這意味著在日本行駛的普通汽車中,每五輛中就有一輛是混合動力汽車。資料來源:汽車之家7。滴滴宣布將升級調整結構,成立一家網絡汽車平臺公司。滴滴官方發文表示,將升級調整組織架構,升級安全管理體系,成立網絡汽車平臺公司。汽車運營和車主服務升級為新車服,成立普惠旅行服務集團,升級出租車業務產品,升級財務管理和法律體系。資料來源:車云。com 8140億歐元!
奧迪在電動汽車和自動駕駛汽車方面投入巨資。據外媒報道,大眾汽車集團旗下奧迪汽車公司4日宣布,計劃在2019年至2023年間投資140億歐元(約合159億美元)開發電動汽車、無人駕駛汽車和數字技術。奧迪當天在官網發表聲明稱,這筆資金將用于工廠建設、設備投資和研發,目標是到2025年向市場推出10款純電動汽車和10款混合動力汽車。資料來源:Gaspar 9。深圳的混合動力和純電動汽車的指標仍然沒有配額限制。12月5日,深圳市交通委發布了《深圳市汽車增量調控管理暫行規定(修訂征求意見稿)》和《深圳市小汽車增量調控管理實施細則(修訂征求征求意見稿》)。修訂后,深圳汽車增量指標的配置周期、額度、比例和方式仍與現行一致;然而,企業申請增量指標的門檻有所提高。來源:證券時報
12月5日,深圳市交通運輸委員會官方網站發布《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定(修訂稿征求意見稿)》及《深圳市小汽車增量調控管理實施細則(修訂征求意見稿)》。
1900/1/1 0:00:00根據工信部出廠合格證測算,得益于新能源乘用車和新能源專用車的持續走強,10月新能源汽車配套電機裝機量再創新高,環比增幅達2054,總量突破15萬臺。
1900/1/1 0:00:0011月26日,通用汽車表示,面對傳統汽油動力轎車市場停滯不前的局面,通用汽車將削減銷售緩慢的車型產量,并于明年年底前裁掉15的員工,裁員人數或達14700人,
1900/1/1 0:00:00小鵬汽車于昨日與中國太平洋財產保險股份有限公司(簡稱“太平洋產險”)在小鵬汽車廣州研發總部簽署戰略合作協議,成為首家與太平洋產險簽署戰略合作的新造車勢力。
1900/1/1 0:00:00據日本《朝日新聞》11月27日報道,日產汽車前董事長戈恩涉嫌將2008年金融危機期間的個人投資損失轉移至日產,以避免自己蒙受數百萬美元的損失。
1900/1/1 0:00:0011月26日下午,韓國SK集團旗下負責生產動力電池的SKInnovation(下稱“SKI”)在韓國首爾舉行董事會,決定在美國佐治亞州杰克遜縣(JacksonCounty)新建動力電池工廠。
1900/1/1 0:00:00