據日本新聞社報道，日本的混合動力汽車（HV）數量正在逐年增加。這輛車既有電動機又有發動機。根據機動車檢驗登記信息協會的介紹，2017年底，高壓車保有量為751萬輛2846輛（不包括輕型車），同比增長14.8%。其在汽車中的比例為19.0%，提高了2.4個百分點。在日本，每五輛普通汽車中就有一輛是HV，機動車的電動化進程正在加速。
自1997年豐田汽車公司率先大規模生產和銷售普銳斯以來，HV因其環保和節能而備受歡迎。在過去的四年里，HV的數量幾乎翻了一番。近年來，日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司生產的插入式混合動力汽車（PHV）也很受歡迎，這種汽車使用發動機發電，可以通過家用電力充電。此外，電動汽車（不包括輕型汽車）的數量為91359輛，同比增長24.5%。在擴大充電網絡的背景下，電動汽車的數量穩步增加，突破10萬輛大關指日可待，但其在汽車數量中的比例僅為0.2%。據報道，英國和法國計劃在2040年底前禁止銷售機動車，加強機動車污染控制日益受到世界各國的重視。在國外，不排放廢氣的電動汽車的發展進程正在加快。未來，隨著HV的不斷滲透，日本是否也能加快電動汽車的普及備受關注。據日本新聞社報道，日本的混合動力汽車（HV）數量正在逐年增加。這輛車既有電動機又有發動機。根據機動車檢驗登記信息協會的介紹，2017年底，高壓車保有量為751萬輛2846輛（不包括輕型車），同比增長14.8%。其在汽車中的比例為19.0%，提高了2.4個百分點。在日本，每五輛普通汽車中就有一輛是HV，機動車的電動化進程正在加速。
自1997年豐田汽車公司率先大規模生產和銷售普銳斯以來，HV因其環保和節能而備受歡迎。在過去的四年里，HV的數量幾乎翻了一番。近年來，日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司生產的插入式混合動力汽車（PHV）也很受歡迎，這種汽車使用發動機發電，可以通過家用電力充電。此外，電動汽車（不包括輕型汽車）的數量為91359輛，同比增長24.5%。在擴大充電網絡的背景下，電動汽車的數量穩步增加，突破10萬輛大關指日可待，但其在汽車數量中的比例僅為0.2%。據報道，英國和法國計劃在2040年底前禁止銷售機動車，加強機動車污染控制日益受到世界各國的重視。在國外，不排放廢氣的電動汽車的發展進程正在加快。未來，隨著HV的不斷滲透，日本是否也能加快電動汽車的普及備受關注。
中國汽車市場在經歷了“金九銀十”的黯然收場后，11月份的形勢依舊不容樂觀。全國乘用車市場信息聯席會（簡稱“乘聯會”）近日發布的數據顯示，11月前三周乘用車銷量下滑接近30。
1900/1/1 0:00:00由寧德時代300750牽頭，
1900/1/1 0:00:00雖然洛杉磯車展在規模上比不上底特律、日內瓦或法蘭克福車展，不過作為每年最后一個國際車展，洛杉磯車展還是有它的特別之處，總會帶來些驚喜。
1900/1/1 0:00:00這似乎是電影里的場景。在阿姆斯特丹無人機周上，奧迪、空中客車（Airbus）和意大利設計公司（Italdesign）首次聯合展出了兼具飛行和駕駛功能的原型機“PopUpNext”。
1900/1/1 0:00:00本田正在計劃全面停止在歐洲投放柴油新車型，取而代之的則是純電動車型和混動車型。一位本田內部高級管理人員表示，在2021年現款思域迎來換代之時，歐洲市場將不會再有本田的柴油車型銷售。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉ModelS75D的續航里程數約為304英里，相較之下，特斯拉ModelSP100D的續航里程數為381英里，遠高于前者。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航