本田計劃完全停止在歐洲推出新的柴油車型，取而代之的是純電動汽車和混合動力車型。本田的一位高級內部經理表示，當2021更換當前的思域時，本田柴油車型將不再在歐洲市場銷售。
思域（海外）（參數|詢價）兩廂版和本田英國（英國是本田在歐洲最大的單一市場）董事總經理Dave Hodgetts也證實了這一說法。“從現在起，任何新車型都不會有柴油版，我們將用至少一個電動版取代它。”
2019年歐洲版的本田HR-V表示，希望到2025年，其在歐洲銷售的車型中有三分之二將是電動車型，或者至少是插電式混合動力車型。新款CR-V將成為本田在歐洲銷售的第一款沒有柴油版本的主要車型。它將于2019年3月推出混合動力版本，并將與配備1.5L渦輪增壓汽油發動機的車型一起銷售。本田預計，在歐洲6萬輛CR車型的年銷量中，一半將由混合動力車型貢獻。
歐洲CR-V混合動力目前，本田在歐洲銷售的兩廂思域和HR-V（中國賓智）都提供柴油版本。2020年，HR-V和Jazz（國產飛度）將被替換，然后這兩款替換車型將配備本田的i-MMD混合動力系統。思域很快將迎來插電式混合動力版本，但該車型是否會在所有歐洲國家推出尚未確定。“這取決于當地的法規。”Dave Hodgetts說。英國政府最近取消了購買插電式混合動力汽車的補貼政策，英國目前是歐洲最大的插電式混動汽車市場。
城市電動汽車概念車本田將于2019年推出其首款純電動汽車，該車將在2017年日內瓦車展上亮相的城市電動汽車的基礎上開發。目前，生產1.6T柴油發動機的英國斯溫登工廠不會受到太大影響，可以繼續開工建設。畢竟，本田還將為印度、泰國和菲律賓生產與新款CR-V相匹配的柴油發動機。本田計劃完全停止在歐洲推出新的柴油車型，取而代之的是純電動汽車和混合動力車型。本田的一位高級內部經理表示，當2021更換當前的思域時，本田柴油車型將不再在歐洲市場銷售。
思域（海外）（參數|詢價）兩廂版和本田英國（英國是本田在歐洲最大的單一市場）董事總經理Dave Hodgetts也證實了這一說法。“從現在起，任何新車型都不會有柴油版，我們將用至少一個電動版取代它。”
2019年歐洲版的本田HR-V表示，希望到2025年，其在歐洲銷售的車型中有三分之二將是電動車型，或者至少是插電式混合動力車型。新款CR-V將成為本田在歐洲銷售的第一款沒有柴油版本的主要車型。它將于2019年3月推出混合動力版本，并將與配備1.5L渦輪增壓汽油發動機的車型一起銷售。本田預計，在歐洲6萬輛CR車型的年銷量中，一半將由混合動力車型貢獻。
歐洲CR-V混合動力目前，本田在歐洲銷售的兩廂思域和HR-V（中國賓智）都提供柴油版本。2020年，HR-V和Jazz（國產飛度）將被替換，然后這兩款替換車型將配備本田的i-MMD混合動力系統。思域很快將迎來插電式混合動力版本，但該車型是否會在所有歐洲國家推出尚未確定。“這取決于當地的法規。”Dave Hodgetts說。英國政府最近取消了購買插電式混合動力汽車的補貼政策，英國目前是歐洲最大的插電式混動汽車市場。
城市電動汽車概念車本田將于2019年推出其首款純電動汽車，該車將基于城市電動汽車conce……
該車在2017年日內瓦車展上亮相。目前，生產1.6T柴油發動機的英國斯溫登工廠不會受到太大影響，可以繼續開工建設。畢竟，本田還將為印度、泰國和菲律賓生產與新款CR-V相匹配的柴油發動機。
雖然洛杉磯車展在規模上比不上底特律、日內瓦或法蘭克福車展，不過作為每年最后一個國際車展，洛杉磯車展還是有它的特別之處，總會帶來些驚喜。
1900/1/1 0:00:00據日本時事通信社報道，日本混合動力車（HV）的保有量正逐年上升。該款汽車同時擁有電動馬達和發動機。
1900/1/1 0:00:00這似乎是電影里的場景。在阿姆斯特丹無人機周上，奧迪、空中客車（Airbus）和意大利設計公司（Italdesign）首次聯合展出了兼具飛行和駕駛功能的原型機“PopUpNext”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉ModelS75D的續航里程數約為304英里，相較之下，特斯拉ModelSP100D的續航里程數為381英里，遠高于前者。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，自2018年1月以來，大眾汽車公司（Volkswagen）一直在其位于德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的內部加油站測試其新研發的混合燃料R33BlueDiesel。
1900/1/1 0:00:00近日，安徽安凱汽車股份有限公司（以下簡稱“安凱客車”）也加入了出售資產的大軍。11月27日，安徽省產權交易中心官網發布“揚州江淮宏運客車有限公司100股權轉讓”預披露公告。
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