2018年“中國最佳工廠/運營卓越獎”正式揭曉

簡介：在頒獎典禮上，主題是“智能制造，汽車行業抵御寒冬的利器？”討論同樣精彩。

智能化、數字化、網絡化、共享化的行業趨勢正在給汽車制造業帶來全產業鏈的變革。但當我們有很多數據時，很少有人能很好地利用它。然而，中國汽車制造企業將面臨的問題不僅如此。

正如《汽車商業評論》主編、汽車APP聯合創始人賈可所說：“今天在這么冷的時刻舉行這個頒獎典禮很有意義，但現在是我們真正需要練內功的時候。”這是一個傳統車企和造車新勢力都不能忽視的時期。自2016年以來，由《汽車商業評論》和全球知名咨詢公司科爾尼共同主辦的“中國最佳工廠/運營卓越獎”是今年第三次。獎項從工廠制造、管理緯度和供應鏈管理的多緯度進行，旨在通過最佳工廠評選系統找到中國的“最佳工廠”。“中國最佳工廠/運營卓越獎”是1992年由世界知名管理咨詢公司科爾尼發起設立的“全球最佳工廠/全球運營卓越大獎”的重要組成部分。目前，全球已有2000多家企業使用這一成熟的標桿管理系統來確定其相對于行業最佳工廠的地位。12月1日，“2018中國最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮”在北京汽車博物館舉行，正式宣布了今年的獲獎者。

科爾尼咨詢全球合伙人徐健表示，此次評選活動于今年5月21日正式啟動。在工廠的評估維度中，智能化和自動化只是一個方面。要做一個好工廠，我們還必須從經濟性、客戶滿意度、質量、價值創造和靈活性五個維度和13個標準進行綜合評估。

這五個維度的構成是一個非常全面的工廠運營標桿體系，維度中采用的核心技術將直接反映技術帶來的效果。

以下是2018年中國最佳工廠/運營卓越獎得主名單：2018年中國最優工廠靈活性卓越獎：安博孚連接器系統（南通）有限公司。

傳奇：《汽車商業評論》主編、《汽車APP》聯合創始人賈珂，安博孚中央電氣（上海）有限公司亞太區運營總監張一丁，有限公司全球合作伙伴徐健。獲獎理由：安博福南通工廠通過先進的自動化設施和領先的數字化制造系統，實現了柔性制造和協同同化生產。基于強大的靈活性和適應性，不斷縮短產品生產周期，同時提高生產質量，最大限度地實現了先進自動化模式下的柔性制造。2018中國最佳工廠優秀設備制造獎：艾克（常州）農業機械有限公司有限公司。

傳奇：愛客全球副總裁兼中國區董事總經理Alistair McLelland先生和徐健獲獎：江蘇愛客常州工廠積極探索和實踐“工業4.0”，以知識引領發展，以創新驅動，通過智能制造為客戶提供最先進的機械設備。江蘇省艾克常州工廠的自動化生產線實現了90%的機器互聯和高度的信息自動化集成。2018中國最佳工廠大型裝配優秀獎：東風……

issan大連工廠

傳奇：東風日產大連工廠徐健、總經理蔣濤、賈可獲獎：東風日產沈陽工廠作為日產在中國設立的大型高端汽車工廠，自成立以來一直保持著“零”客戶投訴的記錄。東風日產大連工廠將繼續以魅力和質量為目標，成為質量第一、競爭力領先的豪華汽車生產工廠。2018年中國最佳工廠數字競賽優秀獎：北京汽車集團越野車有限公司。

傳說：北汽集團越野車有限公司有限公司副總經理徐健、王魯南、賈科獲獎原因：北汽越野車堅持北汽集團嚴格的生產要求和精益生產理念，不斷踐行北汽集團的數字化戰略。無論是產品的設計開發、制造、維護、倉儲和物流，都充分應用了數字化工具，從而提高了整體生產運營水平。2018中國最佳工廠制造質量卓越獎：中國第一汽車股份有限公司有限公司紅旗工廠。

傳說：中國第一汽車股份有限公司有限公司紅旗廠副廠長徐健、龐海彪、賈科獲獎原因：中國第一汽集團公司紅旗生產基地自成立以來，始終把制造質量放在首位，始終保持嚴格的制造質量標準，利用先進的制造質量檢測設備，借鑒國際領先的制造質量標準，建立完善的制造質量體系。從2018年到2020年，紅旗生產基地將繼續深化制造質量要求，成為具有領先質量和競爭力的整車生產工廠。2018中國最佳工廠零部件生產和裝配卓越獎：上海博澤電氣SHN工廠

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傳說：有限公司總經理賈科、王偉、徐健獲獎：博澤上海工廠在員工生產力方面表現優異，加工過程實現了高度自動化，同時保證了設備的綜合效率穩定。自動化生產線的運行標準達到了世界先進水平，其卓越的產品質量受到了客戶的廣泛贊譽。2018中國最佳工廠優秀運營獎：神龍汽車有限公司成都工廠。

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傳說：神龍汽車股份有限公司有限公司成都分公司總經理賈科、袁漢平、徐堅獲獎：神龍成都汽車廠作為東風集團和PSA集團中高端乘用車的生產基地，通過同步建設零部件產業園，實現了技術、質量、成本和交貨期的協同；可實現5+1汽車、傳統燃油汽車和新能源汽車共線生產的靈活設計；目前，它在PSA集團全球16家工廠的業績排名中連續數月排名第一。2018中國最佳工廠汽車前沿獎：金康智能工廠

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傳奇：Propulsion Media董事長賈曉坤女士和金康智能工廠副總經理James.D.Finn獲獎：作為為數不多的自建工廠的新造車企業之一，他們不僅配備了世界領先的生產設備和技術，還實施了先進的生產和質量管理體系，確保產品質量的一致性；

基于工業4.0的數字化供應網絡將“以客戶為中心”的理念貫穿于整個生產過程，并將以實際行動將“優質造車”實踐到底。這是一家值得期待的新汽車制造廠。2018年中國最佳工廠未來明星汽車新人獎：魏瑪汽車制造（溫州）有限公司。

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傳說：威瑪汽車政務經理張俊祥、科爾尼咨詢公司董事劉曉明獲獎：威馬汽車溫州工廠秉承技術領先的理念，在建廠過程中充分利用新材料、新技術，旨在打造集智能生產為一體的智能工廠，智能物流和先進質量。在2018年實現整車量產后，我們將力爭在2019年實現每年10萬輛的生產目標。2018中國最佳工廠運營卓越獎：東風日產花都工廠

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傳奇：賈小坤、賈可、東風日產制造總部專職副總監、花都工廠總經理陶進、徐健獲獎理由：東風日產花都二廠作為日產在中國建立的最大汽車工廠，已成為擁有優秀人才、技術和技術的母廠。在本次評選中，東風日產花都二廠在所有評選維度上均名列前茅。2018中國最佳工廠獎：上汽通用凱迪拉克工廠

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傳說：上汽通用凱迪拉克工廠廠長賈可、徐健、劉曉明、紀華強獲獎。原因：上汽通用金橋生產基地擁有世界領先的生產設備和技術，精益制造和敏捷性在公司內部和供應商層面得到了有效實施。這家工廠有一條高度靈活的生產線。

6

在本次頒獎典禮的最后，《汽車商業評論》主編、汽車領域聯合創始人賈可主持了主題為“智能制造，汽車行業抵御寒冬的武器？”的圓桌討論。

7

參加討論的嘉賓有：神龍汽車股份有限公司有限公司成都分公司總經理袁漢平、北京汽車集團越野車有限公司有限公司副總經理王魯南、東風日產大連工廠總經理蔣道、科尼全球卓越制造中心專家高加貝。這次討論的主題包括：1。中國制造2025戰略與汽車智能制造的現狀與未來神龍汽車有限公司成都分公司總經理袁漢平表示，提升競爭力有幾個方面：第一，工業化，包括生產能力、設備改進和升級以及車輛引進，都是向智能制造方向發展的機會。

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第二，智能制造不僅僅是設備和技術，而是掌握這些技術和設備的人，包括自動化工程師、信息軟件工程師，以及維修和組裝電器的一線工人。這些都是非常基本的工作。三是升級管理體系，無論是硬件還是軟件，還是管理體系和管理模式。2.為了滿足智能制造的需求，汽車企業應該從哪些方面做好準備？科爾尼全球卓越制造中心的專家高嘉蓓認為，所謂的準備，就是對的時間、對的地點、對的人。合適的時間是2025年中國制造，合適的地點是每個工廠都有自己的智能制造戰略。現在缺少的是人，也就是軟件。人和人分為四個層次：第一，公司領導層對此事的重視和認可。第二個問題是是否有一個專門的團隊來持續推動這件事，以及是否……

這里有一個全職團隊來端到端地推廣它。簡介：在頒獎典禮上，主題是“智能制造，汽車行業抵御寒冬的利器？”討論同樣精彩。

智能化、數字化、網絡化、共享化的行業趨勢正在給汽車制造業帶來全產業鏈的變革。但當我們有很多數據時，很少有人能很好地利用它。然而，中國汽車制造企業將面臨的問題不僅如此。

正如《汽車商業評論》主編、汽車APP聯合創始人賈可所說：“今天在這么冷的時刻舉行這個頒獎典禮很有意義，但現在是我們真正需要練內功的時候。”這是一個傳統車企和造車新勢力都不能忽視的時期。自2016年以來，由《汽車商業評論》和全球知名咨詢公司科爾尼共同主辦的“中國最佳工廠/運營卓越獎”是今年第三次。獎項從工廠制造、管理緯度和供應鏈管理的多緯度進行，旨在通過最佳工廠評選系統找到中國的“最佳工廠”。“中國最佳工廠/運營卓越獎”是1992年由世界知名管理咨詢公司科爾尼發起設立的“全球最佳工廠/全球運營卓越大獎”的重要組成部分。目前，全球已有2000多家企業使用這一成熟的標桿管理系統來確定其相對于行業最佳工廠的地位。12月1日，“2018中國最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮”在北京汽車博物館舉行，正式宣布了今年的獲獎者。

科爾尼咨詢全球合伙人徐健表示，此次評選活動于今年5月21日正式啟動。在工廠的評估維度中，智能化和自動化只是一個方面。要做一個好工廠，我們還必須從經濟性、客戶滿意度、質量、價值創造和靈活性五個維度和13個標準進行綜合評估。

這五個維度的構成是一個非常全面的工廠運營標桿體系，維度中采用的核心技術將直接反映技術帶來的效果。

以下是2018年中國最佳工廠/運營卓越獎得主名單：2018年中國最優工廠靈活性卓越獎：安博孚連接器系統（南通）有限公司。

傳奇：《汽車商業評論》主編、《汽車APP》聯合創始人賈珂，安博孚中央電氣（上海）有限公司亞太區運營總監張一丁，有限公司全球合作伙伴徐健。獲獎理由：安博福南通工廠通過先進的自動化設施和領先的數字化制造系統，實現了柔性制造和協同同化生產。基于強大的靈活性和適應性，不斷縮短產品生產周期，同時提高生產質量，最大限度地實現了先進自動化模式下的柔性制造。2018中國最佳工廠優秀設備制造獎：艾克（常州）農業機械有限公司有限公司。

傳奇：愛客全球副總裁兼中國區董事總經理Alistair McLelland先生和徐健獲獎：江蘇愛客常州工廠積極探索和實踐“工業4.0”，以知識引領發展，以創新驅動，通過智能制造為客戶提供最先進的機械設備。江蘇省艾克常州工廠的自動化生產線實現了90%的機器互聯和高度的信息自動化集成。2018中國最佳事實……

y大型裝配卓越獎：東風日產大連工廠

傳奇：東風日產大連工廠徐健、總經理蔣濤、賈可獲獎：東風日產沈陽工廠作為日產在中國設立的大型高端汽車工廠，自成立以來一直保持著“零”客戶投訴的記錄。東風日產大連工廠將繼續以魅力和質量為目標，成為質量第一、競爭力領先的豪華汽車生產工廠。2018年中國最佳工廠數字競賽優秀獎：北京汽車集團越野車有限公司。

傳說：北汽集團越野車有限公司有限公司副總經理徐健、王魯南、賈科獲獎原因：北汽越野車堅持北汽集團嚴格的生產要求和精益生產理念，不斷踐行北汽集團的數字化戰略。無論是產品的設計開發、制造、維護、倉儲和物流，都充分應用了數字化工具，從而提高了整體生產運營水平。2018中國最佳工廠制造質量卓越獎：中國第一汽車股份有限公司有限公司紅旗工廠。

傳說：中國第一汽車股份有限公司有限公司紅旗廠副廠長徐健、龐海彪、賈科獲獎原因：中國第一汽集團公司紅旗生產基地自成立以來，始終把制造質量放在首位，始終保持嚴格的制造質量標準，利用先進的制造質量檢測設備，借鑒國際領先的制造質量標準，建立完善的制造質量體系。從2018年到2020年，紅旗生產基地將繼續深化制造質量要求，成為具有領先質量和競爭力的整車生產工廠。2018中國最佳工廠零部件生產和裝配卓越獎：上海博澤電氣SHN工廠

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傳說：有限公司總經理賈科、王偉、徐健獲獎：博澤上海工廠在員工生產力方面表現優異，加工過程實現了高度自動化，同時保證了設備的綜合效率穩定。自動化生產線的運行標準達到了世界先進水平，其卓越的產品質量受到了客戶的廣泛贊譽。2018中國最佳工廠優秀運營獎：神龍汽車有限公司成都工廠。

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傳說：神龍汽車股份有限公司有限公司成都分公司總經理賈科、袁漢平、徐堅獲獎：神龍成都汽車廠作為東風集團和PSA集團中高端乘用車的生產基地，通過同步建設零部件產業園，實現了技術、質量、成本和交貨期的協同；可實現5+1汽車、傳統燃油汽車和新能源汽車共線生產的靈活設計；目前，它在PSA集團全球16家工廠的業績排名中連續數月排名第一。2018中國最佳工廠汽車前沿獎：金康智能工廠

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傳奇：Propulsion Media董事長賈曉坤女士和金康智能工廠副總經理James.D.Finn獲獎：作為為數不多的自建工廠的新造車企業之一，他們不僅配備了世界領先的生產設備和技術，還實施了先進的生產和質量管理體系，確保產品質量的一致性；

基于工業4.0的數字化供應網絡將“以客戶為中心”的理念貫穿于整個生產過程，并將以實際行動將“優質造車”實踐到底。這是一家值得期待的新汽車制造廠。2018年中國最佳工廠未來明星汽車新人獎：魏瑪汽車制造（溫州）有限公司。

3

傳說：威瑪汽車政務經理張俊祥、科爾尼咨詢公司董事劉曉明獲獎：威馬汽車溫州工廠秉承技術領先的理念，在建廠過程中充分利用新材料、新技術，旨在打造集智能生產為一體的智能工廠，智能物流和先進質量。在2018年實現整車量產后，我們將力爭在2019年實現每年10萬輛的生產目標。2018中國最佳工廠運營卓越獎：東風日產花都工廠

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傳奇：賈小坤、賈可、東風日產制造總部專職副總監、花都工廠總經理陶進、徐健獲獎理由：東風日產花都二廠作為日產在中國建立的最大汽車工廠，已成為擁有優秀人才、技術和技術的母廠。在本次評選中，東風日產花都二廠在所有評選維度上均名列前茅。2018中國最佳工廠獎：上汽通用凱迪拉克工廠

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傳說：上汽通用凱迪拉克工廠廠長賈可、徐健、劉曉明、紀華強獲獎。原因：上汽通用金橋生產基地擁有世界領先的生產設備和技術，精益制造和敏捷性在公司內部和供應商層面得到了有效實施。這家工廠有一條高度靈活的生產線。

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在本次頒獎典禮的最后，《汽車商業評論》主編、汽車領域聯合創始人賈可主持了主題為“智能制造，汽車行業抵御寒冬的武器？”的圓桌討論。

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參加討論的嘉賓有：神龍汽車股份有限公司有限公司成都分公司總經理袁漢平、北京汽車集團越野車有限公司有限公司副總經理王魯南、東風日產大連工廠總經理蔣道、科尼全球卓越制造中心專家高加貝。這次討論的主題包括：1。中國制造2025戰略與汽車智能制造的現狀與未來神龍汽車有限公司成都分公司總經理袁漢平表示，提升競爭力有幾個方面：第一，工業化，包括生產能力、設備改進和升級以及車輛引進，都是向智能制造方向發展的機會。

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第二，智能制造不僅僅是設備和技術，而是掌握這些技術和設備的人，包括自動化工程師、信息軟件工程師，以及維修和組裝電器的一線工人。這些都是非常基本的工作。三是升級管理體系，無論是硬件還是軟件，還是管理體系和管理模式。2.為了滿足智能制造的需求，汽車企業應該從哪些方面做好準備？科爾尼全球卓越制造中心的專家高嘉蓓認為，所謂的準備，就是對的時間、對的地點、對的人。合適的時間是2025年中國制造，合適的地點是每個工廠都有自己的智能制造戰略。現在缺少的是人，也就是軟件。人和人分為四個層次：第一，公司領導層對此事的重視和認可。第二個問題是是否有一個專門的團隊來持續推動這件事，以及是否……

這里有一個全職團隊來端到端地推廣它。8

第三是文化，在文化中試錯是非常重要的。因為沒有人知道什么是正確的，所以我們現在看不到業內最好的模式。這種試錯是一種鼓勵員工在嘗試過程中失敗的文化。這次失敗的數據和經驗是財富。第四，內部合作伙伴在創業和創新過程中需要群體的支持。在這個支持過程中，有內部合作伙伴，也有外部合作伙伴，這將成為一個生態系統。3.這個行業的寒冬已經到來。智能制造如何為汽車企業抵御寒冬發揮作用？有限公司副總經理王魯南表示，北汽越野車也在制定2019年的預算，公司位于北京，因此環境保護壓力很大。也許國外公司的感覺沒有北汽那么強烈，而每年在環保方面的投入是在最大限度降低成本的前提下確保環保方面的投資。這是必須投資的。

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此外，在設備和智能制造方面的投資也有保障，整個公司集團都非常支持。東風日產大連工廠總經理姜濤認為，在工廠成本方面，如果汽車市場不好，工廠承擔成本的壓力其實相對較小，但痛苦最大。因為一旦汽車賣不好，工廠就會停產，而一旦停產，大家的加薪、加班費等福利都會被削減，所以員工的感情會特別深。

0

在如何降本增效的問題上，東風日產一直通過技術來實現降本。例如，自動化和信息化的投資剛才一直在談論智能制造。事實上，東風日產現在已經開始做了，并利用兩個小區域作為試點，通過這項技術的投資來挖掘產能。與此同時，東風日產與其周邊的供應商和物流合作，通過共同整合來降低成本，而不是通過削減員工工資或裁員。8

第三是文化，在文化中試錯是非常重要的。因為沒有人知道什么是正確的，所以我們現在看不到業內最好的模式。這種試錯是一種鼓勵員工在嘗試過程中失敗的文化。這次失敗的數據和經驗是財富。第四，內部合作伙伴在創業和創新過程中需要群體的支持。在這個支持過程中，有內部合作伙伴，也有外部合作伙伴，這將成為一個生態系統。3.這個行業的寒冬已經到來。智能制造如何為汽車企業抵御寒冬發揮作用？有限公司副總經理王魯南表示，北汽越野車也在制定2019年的預算，公司位于北京，因此環境保護壓力很大。也許國外公司的感覺沒有北汽那么強烈，而每年在環保方面的投入是在最大限度降低成本的前提下確保環保方面的投資。這是必須投資的。

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此外，在設備和智能制造方面的投資也有保障，整個公司集團都非常支持。東風日產大連工廠總經理姜濤認為，在工廠成本方面，如果汽車市場不好，工廠承擔成本的壓力其實相對較小，但痛苦最大。因為一旦汽車賣不好，工廠就會停產，而一旦停產，大家的加薪、加班費等福利都會被削減，所以員工的感情會特別深。

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在如何降本增效的問題上，東風日產一直通過技術來實現降本。例如，自動化和信息化的投資剛才一直在談論智能制造。事實上，東風日產現在已經開始做了，并利用兩個小區域作為試點，通過這項技術的投資來挖掘產能。與此同時，東風日產與其周邊的供應商和物流合作，通過共同整合來降低成本，而不是通過削減員工工資或裁員。

標簽：日產東風北京北京汽車紅旗

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