北汽集團旗下BAIC鵬龍與光華科技簽署合作框架協議,雙方將在報廢動力電池的梯級利用、廢舊電池回收處理系統等業務方面展開合作。11月12日,光華科技公布了上述信息。公告還指出,雙方將繼續與新能源及相關車企和電池企業合作。BAIC鵬龍成立于2007年,是北汽集團旗下汽車服務貿易業務發展平臺,承擔著北汽集團動力電池的梯次利用。光華科技成立于1980年,主營業務為PCB化學品、化學試劑及其他特種化學品的研發、生產、銷售和服務。雙方的合作包括股權合作、共建回收體系、合作開展廢舊電池的分步利用和材料回收,以及尋求與其他企業在相關業務上的合作。具體將圍繞四個方面展開:一是珠三角地區動力電池的梯級利用與回收項目:BAIC將投資光華科技全資子公司珠海中利新能源科技有限公司和珠海中利新能源材料有限公司,主營業務為電池梯級利用和電池材料回收再制造。雙方將發揮各自優勢,共同開展報廢或報廢動力電池回收業務,宣傳動力電池回收相關政策和知識,共同構建面向公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。二、黃驊動力電池梯級利用回收項目:光華科技將參與北汽集團牽頭的河北省黃驊動力電池梯級利用回收項目公司二期工程——廢舊電池材料回收項目。三、長三角地區廢舊電池的梯次利用和物料回收業務:雙方將與新能源及相關車企、電池企業合作,共同開展廢舊電池的梯次利用和物料回收業務。雙方在申請相關資質、工廠選址等問題上合作,爭取政府支持。雙方將以經濟、示范的模式推進梯級利用和資源基地建設,利用光華科技先進的濕法冶煉技術體系和梯級利用開發技術和經驗,與北汽集團開展技術+資本、產品開發、營銷合作等形式的股權合作,共同推進動力電池梯級利用和資源業務發展,共同建設長三角退役動力電池梯級利用和資源化示范基地。第四,探索除珠三角、長三角、京津冀以外的其他地區廢舊電池的梯級利用和材料回收業務:雙方將繼續與新能源及相關車企、電池企業合作,共同開展廢舊電池的梯級利用和材料回收業務,共同開展技術、資本等形式的股權合作,以及產品研發、營銷等業務合作。隨著新能源汽車推廣力度的逐年加大,動力電池回收成為政府監管的重點和車企的重中之重。近兩年,工信部等部門出臺了十余項動力電池回收的政策或指導意見,要求車企承擔動力電回收的主體責任。2016年2月,工信部發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業標準條件》,符合該標準的企業可以申請廢舊動力電池綜合利用資質。今年9月,工信部發布了第一批名單,其中有5家企業進入:光華科技、衢州華友、贛州彭浩、梅格、湖南邦普。這些企業正在成為車企和電池企業在動力電池回收領域合作的對象。北汽集團h……之前也和GEM達成合作。北汽集團旗下BAIC鵬龍與光華科技簽署合作框架協議,雙方將在報廢動力電池的梯級利用、廢舊電池回收處理系統等業務方面展開合作。11月12日,光華科技公布了上述信息。公告還指出,雙方將繼續與新能源及相關車企和電池企業合作。BAIC鵬龍成立于2007年,是北汽集團旗下汽車服務貿易業務發展平臺,承擔著北汽集團動力電池的梯次利用。光華科技成立于1980年,主營業務為PCB化學品、化學試劑及其他特種化學品的研發、生產、銷售和服務。雙方的合作包括股權合作、共建回收體系、合作開展廢舊電池的分步利用和材料回收,以及尋求與其他企業在相關業務上的合作。具體將圍繞四個方面展開:一是珠三角地區動力電池的梯級利用與回收項目:BAIC將投資光華科技全資子公司珠海中利新能源科技有限公司和珠海中利新能源材料有限公司,主營業務為電池梯級利用和電池材料回收再制造。雙方將發揮各自優勢,共同開展報廢或報廢動力電池回收業務,宣傳動力電池回收相關政策和知識,共同構建面向公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。二、黃驊動力電池梯級利用回收項目:光華科技將參與北汽集團牽頭的河北省黃驊動力電池梯級利用回收項目公司二期工程——廢舊電池材料回收項目。三、長三角地區廢舊電池的梯次利用和物料回收業務:雙方將與新能源及相關車企、電池企業合作,共同開展廢舊電池的梯次利用和物料回收業務。雙方在申請相關資質、工廠選址等問題上合作,爭取政府支持。雙方將以經濟、示范的模式推進梯級利用和資源基地建設,利用光華科技先進的濕法冶煉技術體系和梯級利用開發技術和經驗,與北汽集團開展技術+資本、產品開發、營銷合作等形式的股權合作,共同推進動力電池梯級利用和資源業務發展,共同建設長三角退役動力電池梯級利用和資源化示范基地。第四,探索除珠三角、長三角、京津冀以外的其他地區廢舊電池的梯級利用和材料回收業務:雙方將繼續與新能源及相關車企、電池企業合作,共同開展廢舊電池的梯級利用和材料回收業務,共同開展技術、資本等形式的股權合作,以及產品研發、營銷等業務合作。隨著新能源汽車推廣力度的逐年加大,動力電池回收成為政府監管的重點和車企的重中之重。近兩年,工信部等部門出臺了十余項動力電池回收的政策或指導意見,要求車企承擔動力電回收的主體責任。2016年2月,工信部發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業標準條件》,符合該標準的企業可以申請廢舊動力電池綜合利用資質。今年9月,工信部發布了第一批名單,其中有5家企業進入:光華科技、衢州華友、贛州彭浩、梅格、湖南邦普。這些企業正在成為車企和電池企業在動力電池回收領域合作的對象。北汽集團之前也和格林美達成過合作。
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據路透社報道,兩名知情人士于11月12日表示,德國工業巨頭蒂森克虜伯集團將推薦戴姆勒集團即將卸任的首席財務官BodoUebber作為監事會成員候選人,并希望將其選為公司董事長。
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1900/1/1 0:00:00車聯網領域有了點兒大動靜。半個月前的一個上午,深圳市福田區的一家酒店里,座無虛席。
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