日前,寶馬官方發布了全新寶馬3系插電式混合動力車-330E的官方地圖。新車配備了一個容量為12千瓦時的動力電池。純電動力巡航續航里程增加到60公里,純電模式下最高速度可達140公里/小時。這款車預計將于2019年夏天上市。寶馬在2018年巴黎車展上發布了一款全新的3系車型,該車型將于2019年3月9日在海外正式上市,但燃油版車型將提前上市。新的3系插電式混合動力車型330e預計將于2019年夏天上市。該車的外觀與新燃油版3系基本相同,但在其左前翼子板處增加了充電接口,這是該車作為插電式車型最顯著的特點。動力方面,該車的混合動力系統由2.0T四缸發動機和驅動電機組成。發動機最大功率為184Ps,驅動電機最大功率為109Ps,動力系統綜合功率為251Ps,最大扭矩為420牛·米。寶馬還增加了XtraBoost模式,其中功率將達到292Ps,并且動力系統匹配8速變速箱,汽車從0到100公里/小時的加速時間為6.0秒。值得一提的是,新車的動力電池容量為12千瓦時(上一代插電式混合動力車型的動力電池電量為7.6千瓦時),純電動巡航續航里程可達60公里,比上一代的插電式混動車型高出40公里。油耗表現方面,官方數據顯示,百公里油耗為1.7升,比上一代降低了10%以上。據了解,該車在純電動模式下行駛時,最高車速可達140公里/小時。我們將繼續關注更多關于新車的新聞。日前,寶馬官方發布了全新寶馬3系插電式混合動力車-330E的官方地圖。新車配備了一個容量為12千瓦時的動力電池。純電動力巡航續航里程增加到60公里,純電模式下最高速度可達140公里/小時。這款車預計將于2019年夏天上市。寶馬在2018年巴黎車展上發布了一款全新的3系車型,該車型將于2019年3月9日在海外正式上市,但燃油版車型將提前上市。新的3系插電式混合動力車型330e預計將于2019年夏天上市。該車的外觀與新燃油版3系基本相同,但在其左前翼子板處增加了充電接口,這是該車作為插電式車型最顯著的特點。動力方面,該車的混合動力系統由2.0T四缸發動機和驅動電機組成。發動機最大功率為184Ps,驅動電機最大功率為109Ps,動力系統綜合功率為251Ps,最大扭矩為420牛·米。寶馬還增加了XtraBoost模式,其中功率將達到292Ps,并且動力系統匹配8速變速箱,汽車從0到100公里/小時的加速時間為6.0秒。值得一提的是,新車的動力電池容量為12千瓦時(上一代插電式混合動力車型的動力電池電量為7.6千瓦時),純電動巡航續航里程可達60公里,比上一代的插電式混動車型高出40公里。油耗表現方面,官方數據顯示,百公里油耗為1.7升,比上一代降低了10%以上。據了解,該車在純電動模式下行駛時,最高車速可達140公里/小時。我們將繼續關注更多關于新車的新聞。
剛剛開設了首家直營體驗中心后,零跑汽車沒有停下腳步,計劃完成A輪融資,融資金額為25億元。“目前,該輪融資已到賬近20億元。”零跑汽車創始人、董事長朱江明在接受《每日經濟新聞》記者獨家采訪時說。
1900/1/1 0:00:00據報道,西班牙生態轉型部周二公布了一項《氣候變化與能源轉型法》草案,計劃到2050年大幅度減產經濟,其中包括禁止大量汽車。
1900/1/1 0:00:0011月18日中午,陽光正好,位于石家莊裝備制造基地的河北躍迪集團暖意融融,彩旗飄飄。由河北躍迪集團主辦的善行河北孝德鄉村躍迪孝德之星頒獎典禮在躍迪集團廣場隆重舉行。
1900/1/1 0:00:002018國際新能源汽車大賽于11月7日至10日在三亞召開,大會通過國際新能源汽車用戶評價大會、中國新能源汽車大賽、中國三亞新能源汽車發布盛典,打造新能源汽車國際性綜合平臺,
1900/1/1 0:00:00日本正在大力推進飛行汽車項目的落地。日媒NHK近日發文稱,“飛行汽車”是一種使用無人機等技術、以電力驅動飛行和升降的交通工具,可緩解交通擁堵問題,提高物流服務的效率。
1900/1/1 0:00:00近年來,smart一直在堅定地從內燃機向全電動化推進。就在近日,smart德國官網公告表示:從2020年起,該品牌在歐洲將只推出“用電驅動的車型”。
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