神州出局 ，寶沃汽車再尋接盤者

寶沃汽車在簽約方面迎來了一個轉折點。“汽車股份有限公司已經退出，寶沃汽車正在尋找新的接受者。”幾天前，一位來自北汽集團與寶沃汽車關系密切的人士向邦寧工作室透露。這則消息包含兩層含義：第一，最初決定接受寶沃汽車67%股權的確實是汽車股份有限公司；其次，變化已經發生，CAR股份有限公司退出了，新的接受者暫時空缺。上個月，寶沃汽車尋求外援的消息得到了官方證實。2018年10月8日，福田汽車宣布了《關于有限公司67%股權上市前轉讓的議案》的公告。根據公告，董事會同意按照國有資產交易的相關規定，北汽福田汽車有限公司上市，并轉讓北京寶沃汽車有限公司67%的股權。，公司持有的有限公司。預披露公告期為2018年10月9日至11月5日。當時，輿論普遍猜測新股東為中車股份有限公司。據相關媒體報道，公告發布后不久，中車股份有限公司財務人員落戶寶沃汽車，對相關賬戶進行盡職調查。但隨著2018年11月5日預上市結束，至今已半個多月，仍未有接盤人和正式上市消息的披露。福田汽車的回復是：，“2018年第五次臨時股東大會決議公告（公告第2018-104號）已通過《關于有限公司67%股權公開上市轉讓的議案》，該議案將得到北京市國有資產監督管理委員會等相關部門的批準，根據內外部環境，公司決定正式上市。“有跡象表明，曾被曝光的接收人CAR股份有限公司出局了。根據邦寧工作室的分析，直接引信是51家寶沃經銷商的維權事件。我們之前在2018年11月7日報道過，因為寶沃汽車（中國）將在中國的購車引入其終端銷售系統，51家寶沃經銷商聯合簽名參與維權，認為此舉對經銷商的批發價格不公平，并希望寶沃汽車（中國）重視這一問題，賠償經銷商的損失。事實是，在維權消息傳出之前，寶沃汽車已經對此事進行了核實，并按照市場管理辦法進行了處理，并于2018年10月28日向神州集團發送了相關文件。在《關于寶沃汽車在中國境內購車銷售寶沃汽車的處理通知》中，寶沃汽車告知神州集團：一是中國停止使用這些大客戶的車輛進行銷售，包括：停止寶沃產品銷售的廣告宣傳（如寶沃汽車產品銷售的內容在購車APP上下線等）；停止寶沃產品的線下銷售（包括對第二網絡的銷售）。第二，這些大客戶向中國供應的車輛只能用于租賃和專用車。第三，對跨區域銷售行為（包括車輛銷售和銷售展示）將按照寶沃汽車《市場紀律管理辦法》進行處罰。CAR股份有限公司和神州均屬于神州集團的子公司。“雖然此舉平息了經銷商的情緒，但經銷商事件讓雙方都感到不滿。”上述北汽集團內部人士表示，這為汽車股份有限公司的退出奠定了基礎。誰將是新的接收者？消息人士透露：“目前尚不清楚寶沃汽車和福田汽車是否正在積極談判。”。寶沃汽車在簽約方面迎來了一個轉折點。“汽車股份有限公司已經退出，寶沃汽車正在尋找新的接受者。”幾天前，一位來自北汽集團與寶沃汽車關系密切的人士向邦寧工作室透露。這則消息包含兩層含義：第一，最初決定接受寶沃汽車67%股權的確實是汽車股份有限公司；

其次，變化已經發生，CAR股份有限公司退出了，新的接受者暫時空缺。上個月，寶沃汽車尋求外援的消息得到了官方證實。2018年10月8日，福田汽車宣布了《關于有限公司67%股權上市前轉讓的議案》的公告。根據公告，董事會同意按照國有資產交易的相關規定，北汽福田汽車有限公司上市，并轉讓北京寶沃汽車有限公司67%的股權。，公司持有的有限公司。預披露公告期為2018年10月9日至11月5日。當時，輿論普遍猜測新股東為中車股份有限公司。據相關媒體報道，公告發布后不久，中車股份有限公司財務人員落戶寶沃汽車，對相關賬戶進行盡職調查。但隨著2018年11月5日預上市結束，至今已半個多月，仍未有接盤人和正式上市消息的披露。福田汽車的回復是：，“2018年第五次臨時股東大會決議公告（公告第2018-104號）已通過《關于有限公司67%股權公開上市轉讓的議案》，該議案將得到北京市國有資產監督管理委員會等相關部門的批準，根據內外部環境，公司決定正式上市。“有跡象表明，曾被曝光的接收人CAR股份有限公司出局了。根據邦寧工作室的分析，直接引信是51家寶沃經銷商的維權事件。我們之前在2018年11月7日報道過，因為寶沃汽車（中國）將在中國的購車引入其終端銷售系統，51家寶沃經銷商聯合簽名參與維權，認為此舉對經銷商的批發價格不公平，并希望寶沃汽車（中國）重視這一問題，賠償經銷商的損失。事實是，在維權消息傳出之前，寶沃汽車已經對此事進行了核實，并按照市場管理辦法進行了處理，并于2018年10月28日向神州集團發送了相關文件。在《關于寶沃汽車在中國境內購車銷售寶沃汽車的處理通知》中，寶沃汽車告知神州集團：一是中國停止使用這些大客戶的車輛進行銷售，包括：停止寶沃產品銷售的廣告宣傳（如寶沃汽車產品銷售的內容在購車APP上下線等）；停止寶沃產品的線下銷售（包括對第二網絡的銷售）。第二，這些大客戶向中國供應的車輛只能用于租賃和專用車。第三，對跨區域銷售行為（包括車輛銷售和銷售展示）將按照寶沃汽車《市場紀律管理辦法》進行處罰。CAR股份有限公司和神州均屬于神州集團的子公司。“雖然此舉平息了經銷商的情緒，但經銷商事件讓雙方都感到不滿。”上述北汽集團內部人士表示，這為汽車股份有限公司的退出奠定了基礎。誰將是新的接收者？消息人士透露：“目前尚不清楚寶沃汽車和福田汽車是否正在積極談判。”。

標簽：神州北京福田

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