神州租車前三季凈利潤同比減少77%至1.55億元，凈利潤持續降低

11月20日，CAR股份有限公司有限公司（以下簡稱CAR股份有限公司）宣布了2018年前九個月的業績。公告顯示，總營收為48.34億元，較同期的57.58億元下降了16%。調整前，前三季度凈利潤同比下降77%至1.55億元，調整后凈利潤同比增長5%至5.7億元，且調整后凈利率為14%。其核心業務汽車租賃收入為33.82億元，較同期的28.38億元增長19%，車隊租賃收入為6.41億元，與同期的10億元相比下降36%。表現亮點：1。調整后凈利潤為5.67億元，同比增長5%，調整后凈利率為14%；2.調整后的息稅折舊攤銷前利潤同比增長7%，達到2470萬元；3.汽車租賃收入同比增長19%，達到33.82億元；4.汽車租賃天數同比增長26%，日均汽車租賃車隊同比增長35%，達到88931輛；

5.車隊總規模增至133636輛，而去年同期為103455輛。此外，在前三季度，其核心業務汽車租賃持續增長。汽車租賃天數增加了26%，車輛使用率為63%，低于同期的67.7%。自行車的平均日收入為140元。從表中可以看出，它的日租金一直在持續下降。億歐通過對比2014-2018年前三季度的數據發現，其收入分別為272元、250元、257元和230元，自行車的日均收入分別為170元、170元、167元和153元。

投資方面，前三季度，中車股份有限公司共投資42.8億元購買新車，車隊規模133636輛，同比增長近30%。報告期內，CAR股份有限公司共處置了9047輛二手車，低于2017年同期的27973輛。總收入下降，凈利潤持續下降。

就收入而言，近年來，CAR股份有限公司的總收入在2014-2017年呈現增長趨勢，但增長緩慢。2018年前三季度，CAR股份有限公司前三季度收入為48.34億元，僅剩一個季度，遠低于2017年的77.17億元，未來將呈現下降趨勢。從凈利潤來看，CAR股份有限公司調整后的凈利潤也呈現逐年下降的趨勢，從2015年的8.95億元降至2017年的6.13億元，2018年前三季度為5.67億元，預計第四季度將出現與2017年相同的反彈。

據Yiou Automobile介紹，CAR股份有限公司的租賃業務分為兩部分，2C的短期租賃業務被稱為“汽車租賃”，2B的長期租賃業務被稱作“車隊租賃”（目前，其客戶主要是UCAR）。2015年、2016年和2017年，車隊租賃收入分別為12億元、21億元和12億元，2B業務在總收入中的比例從29%上升到43%，然后回落到25%。2018年，該團隊的優勢被削弱，主要是由于中國UCAR業務的影響。租賃業務的運營成本主要包括工資、門店、保險、維修保養、燃料等。2018年前三季度，上述費用依次為3.8億元、2.1億元、1.6億元、2億元和4131萬元。加上2.7億元的其他費用，租賃業務的直接運營成本總額為12.52億元。車隊規模持續增加，自行車使用率處于穩定狀態。

就車隊規模而言，2014年至2017年，CAR股份有限公司的車隊規模持續增長。2018年前三季度，CAR股份有限公司共投資42.8億元購買新車。與2017年相比，CAR股份有限公司掀起了購車高潮，年支出44.9億元，占年底租賃車隊賬面價值的47%。相關數據顯示，car股份有限公司的購車成本比普通消費者低20%以上，在一定程度上節約了成本。從車輛使用率來看，2014-2017年分別為62.2%、63%、65.1%和66.7%，2018年前三季度為64.3%，變化不明顯。二手車的處理減少，并用于分時業務。

根據該報告，2018年前9個月，CAR股份有限公司處理了9047輛二手車，低于2017年同期的27973輛。從2015-2018年前三季度的數據來看，2017年，CAR股份有限公司處理的二手車數量創歷史新高，2018年前三個季度數量大幅下降，因為CAR股份有限公司正在放慢汽車報廢速度，以擴大新分時服務的供應。CAR股份有限公司的租售結合。用戶在開車幾天后感覺很好，可以從中國購買租車（價格取決于車齡）。該模型在很大程度上解決了二手車買賣雙方信息不對稱的問題。根據報告，二手車的成本價格比……

CAR股份有限公司為102.1%，仍在5%的浮動范圍內。此外，新聞顯示，CAR股份有限公司不斷回購股票。據了解，上市公司回購股票有兩個因素。一個是股價低，另一個是他們手中有更多的錢。也就是說，在CAR股份有限公司看來，股價被低估了，有資金回購。開拓新業務，測試各種業務。在商業模式方面，CAR股份有限公司不斷開拓新業務：1。包括租賃和銷售相結合。用戶可以先開車，然后從中國購買租來的車輛（價格取決于車輛的使用年限）。2.汽車分時租賃。盤活閑置車輛，實現分時共享，只要有合法停車位，就可以享受“租車還車網點”服務。此外，CAR股份有限公司還在電動汽車和無人駕駛技術方面與汽車公司合作。11月20日，CAR股份有限公司有限公司（以下簡稱CAR股份有限公司）宣布了2018年前九個月的業績。公告顯示，總營收為48.34億元，較同期的57.58億元下降了16%。調整前，前三季度凈利潤同比下降77%至1.55億元，調整后凈利潤同比增長5%至5.7億元，且調整后凈利率為14%。其核心業務汽車租賃收入為33.82億元，較同期的28.38億元增長19%，車隊租賃收入為6.41億元，與同期的10億元相比下降36%。表現亮點：1。調整后凈利潤為5.67億元，同比增長5%，調整后凈利率為14%；2.調整后的息稅折舊攤銷前利潤同比增長7%，達到2470萬元；3.汽車租賃收入同比增長19%，達到33.82億元；4.汽車租賃天數同比增長26%，日均汽車租賃車隊同比增長35%，達到88931輛；

5.車隊總規模增至133636輛，而去年同期為103455輛。此外，在前三季度，其核心業務汽車租賃持續增長。汽車租賃天數增加了26%，車輛使用率為63%，低于同期的67.7%。自行車的平均日收入為140元。從表中可以看出，它的日租金一直在持續下降。億歐通過對比2014-2018年前三季度的數據發現，其收入分別為272元、250元、257元和230元，自行車的日均收入分別為170元、170元、167元和153元。

投資方面，前三季度，中車股份有限公司共投資42.8億元購買新車，車隊規模133636輛，同比增長近30%。報告期內，CAR股份有限公司共處置了9047輛二手車，低于2017年同期的27973輛。總收入下降，凈利潤持續下降。

就收入而言，近年來，CAR股份有限公司的總收入在2014-2017年呈現增長趨勢，但增長緩慢。2018年前三季度，CAR股份有限公司前三季度收入為48.34億元，僅剩一個季度，遠低于2017年的77.17億元，未來將呈現下降趨勢。從凈利潤來看，CAR股份有限公司調整后的凈利潤也呈現逐年下降的趨勢，從2015年的8.95億元降至2017年的6.13億元，2018年前三季度為5.67億元，預計第四季度將出現與2017年相同的反彈。

據Yiou Automobile介紹，CAR股份有限公司的租賃業務分為兩部分，2C的短期租賃業務被稱為“汽車租賃”，2B的長期租賃業務被稱作“車隊租賃”（目前，其客戶主要是UCAR）。2015年、2016年和2017年，車隊租賃收入分別為12億元、21億元和12億元，2B業務在總收入中的比例從29%上升到43%，然后回落到25%。2018年，該團隊的優勢被削弱，主要是由于中國UCAR業務的影響。租賃業務的運營成本主要包括工資、門店、保險、維修保養、燃料等。2018年前三季度，上述費用依次為3.8億元、2.1億元、1.6億元、2億元和4131萬元。加上2.7億元的其他費用，租賃業務的直接運營成本總額為12.52億元。車隊規模持續增加，自行車使用率處于穩定狀態。

就車隊規模而言，2014年至2017年，CAR股份有限公司的車隊規模持續增長。2018年前三季度，CAR股份有限公司共投資42.8億元購買新車。與2017年相比，CAR股份有限公司掀起了購車高潮，年支出44.9億元，占年底租賃車隊賬面價值的47%。相關數據顯示，car股份有限公司的購車成本比普通消費者低20%以上，在一定程度上節約了成本。從車輛使用率來看，2014-2017年分別為62.2%、63%、65.1%和66.7%，2018年前三季度為64.3%，變化不明顯。二手車的處理減少，并用于分時業務。

根據該報告，2018年前9個月，CAR股份有限公司處理了9047輛二手車，低于2017年同期的27973輛。從2015-2018年前三季度的數據來看，2017年，CAR股份有限公司處理的二手車數量創歷史新高，2018年前三個季度數量大幅下降，因為CAR股份有限公司正在放慢汽車報廢速度，以擴大新分時服務的供應。CAR股份有限公司的租售結合。用戶在開車幾天后感覺很好，可以從中國購買租車（價格取決于車齡）。該模型在很大程度上解決了二手車買賣雙方信息不對稱的問題。根據報告，二手車的成本價格比……

CAR股份有限公司為102.1%，仍在5%的浮動范圍內。此外，新聞顯示，CAR股份有限公司不斷回購股票。據了解，上市公司回購股票有兩個因素。一個是股價低，另一個是他們手中有更多的錢。也就是說，在CAR股份有限公司看來，股價被低估了，有資金回購。開拓新業務，測試各種業務。在商業模式方面，CAR股份有限公司不斷開拓新業務：1。包括租賃和銷售相結合。用戶可以先開車，然后從中國購買租來的車輛（價格取決于車輛的使用年限）。2.汽車分時租賃。盤活閑置車輛，實現分時共享，只要有合法停車位，就可以享受“租車還車網點”服務。此外，CAR股份有限公司還在電動汽車和無人駕駛技術方面與汽車公司合作。

標簽：神州發現

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