近日,電探獲悉,在英偉達全球GTC大會上,Xpeng Motors與英偉達及其中國合作伙伴德賽思維簽署了三方戰略合作協議,共同開發適合中國交通環境和駕駛場景的L3級自動駕駛技術。
■ Tuki負責軟件,并與NVIDIA一起完成硬件開發。Xpeng Motors將提供自主研發的中國自動駕駛軟件系統,德賽斯威將共同完成自動駕駛計算平臺的硬件開發。從2020年開始,Xpeng Motors計劃分階段在新車型上實現L3級中國式自動駕駛功能,逐步實現城市間各種路況下的全自動駕駛、停車場自動停車、早晚高峰巡航、高速公路最佳車道自動切換和連續自動駕駛,以及基于最佳路線導航的定制路線的自動駕駛。■ 為什么要使用NVIDIA芯片硬件平臺?Tuki將于2018年初使用NVIDIA最新的人工智能超級計算芯片Xavier,這是世界上第一款大規模生產的高級自動駕駛定制處理器。基于NVIDIA DRIVE AGX AI自動駕駛平臺,在Xavier的支持下,它可以通過robotaxis驅動L2及以上的自動駕駛系統,并實時處理來自車輛雷達、攝像頭和超聲波系統的自動駕駛數據,可實現每秒30萬億次操作。Xpeng Motors Autopilot副總裁顧俊立,說:“最近,NVIDIA XAVIER計算平臺已成功集成到我們在北美的改裝車中,所有攝像頭都已點亮。Xpeng Motors的使命是成為智能汽車的駕駛員,讓智能汽車成為大多數人的駕駛和出行伙伴。我們非常期待與強者一起迎接自動駕駛時代的到來est是世界和中國人工智能創新的合作伙伴,使“鵬友”成為L3自動駕駛最早的早期采用者。“近日,電探獲悉,在英偉達全球GTC大會上,Xpeng Motors與英偉達及其中國合作伙伴德賽思維簽署了三方戰略合作協議,共同開發適合中國交通環境和駕駛場景的L3級自動駕駛技術。
■ Tuki負責軟件,并與NVIDIA一起完成硬件開發。Xpeng Motors將提供自主研發的中國自動駕駛軟件系統,德賽斯威將共同完成自動駕駛計算平臺的硬件開發。從2020年開始,Xpeng Motors計劃分階段在新車型上實現L3級中國式自動駕駛功能,逐步實現城市間各種路況下的全自動駕駛、停車場自動停車、早晚高峰巡航、高速公路最佳車道自動切換和連續自動駕駛,以及基于最佳路線導航的定制路線的自動駕駛。■ 為什么要使用NVIDIA芯片硬件平臺?Tuki將于2018年初使用NVIDIA最新的人工智能超級計算芯片Xavier,這是世界上第一款大規模生產的高級自動駕駛定制處理器。基于NVIDIA DRIVE AGX AI自動駕駛平臺,在Xavier的支持下,它可以通過robotaxis驅動L2及以上的自動駕駛系統,并實時處理來自車輛雷達、攝像頭和超聲波系統的自動駕駛數據,可實現每秒30萬億次操作。Xpeng Motors Autopilot副總裁顧俊立,說:“最近,NVIDIA XAVIER計算平臺已成功集成到我們在北美的改裝車中,所有攝像頭都已點亮。Xpeng Motors的使命是成為智能汽車的駕駛員,讓智能汽車成為大多數人的駕駛和出行伙伴。我們非常期待與強者一起迎接自動駕駛時代的到來est是世界和中國人工智能創新的合作伙伴,使“鵬友”成為L3自動駕駛最早的早期采用者。"
標簽:小鵬
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