廣汽在提交給證券交易所的一份文件中表示，本田將與廣汽集團在中國的合資公司投資32.7億元人民幣（約4.69億美元）生產新能源汽車。此舉是廣汽本田為滿足中國嚴格的雙積分政策所做努力的一部分。根據該文件，廣汽本田將新建一座新工廠，年生產能力為17萬輛新能源汽車。新能源汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。一位接近廣本的消息人士表示，該計劃設想本田將為傳祺GS4生產廣汽的電池驅動緊湊型SUV。然而，上述不愿透露姓名的消息人士表示，本田生產的汽車可能會以川汽的商標銷售，而不是以本田的商標銷售。根據此前披露的信息，廣汽本田的首款插電式混合動力車型命名為“Generation”，預計將于今年推向市場。新車的造型以傳祺GS4為基礎，也帶有傳祺的標志，但尾部有“廣汽本田”和“PHEV一代”的標志。
這是一個非常不尋常的計劃，但它提供了一種快速的方法來滿足中國政府的雙點政策的要求，即到2019年，新能源汽車必須占汽車制造商總產量的10%。這一計劃與豐田在中國采取的措施類似。為了幫助合資公司廣汽豐田滿足新能源汽車雙積分政策的要求，豐田利用廣汽集團的低成本技術開發制造了一款電池動力汽車。這款名為廣汽豐田ix4的電池動力車型是一款基于傳祺GS4的電動緊湊型SUV，外觀和內飾與原車型基本相同。值得注意的是，這款合資新能源汽車也沒有使用豐田標志，只是在車尾標注了“廣汽豐田”字樣。
廣汽在提交給證券交易所的一份文件中表示，本田將與廣汽集團在中國的合資公司投資32.7億元人民幣（約4.69億美元）生產新能源汽車。此舉是廣汽本田為滿足中國嚴格的雙積分政策所做努力的一部分。根據該文件，廣汽本田將新建一座新工廠，年生產能力為17萬輛新能源汽車。新能源汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。一位接近廣本的消息人士表示，該計劃設想本田將為傳祺GS4生產廣汽的電池驅動緊湊型SUV。然而，上述不愿透露姓名的消息人士表示，本田生產的汽車可能會以川汽的商標銷售，而不是以本田的商標銷售。根據此前披露的信息，廣汽本田的首款插電式混合動力車型命名為“Generation”，預計將于今年推向市場。新車的造型以傳祺GS4為基礎，也帶有傳祺的標志，但尾部有“廣汽本田”和“PHEV一代”的標志。
這是一個非常不尋常的計劃，但它提供了一種快速的方法來滿足中國政府的雙點政策的要求，即到2019年，新能源汽車必須占汽車制造商總產量的10%。這一計劃與豐田在中國采取的措施類似。為了幫助合資公司廣汽豐田滿足新能源汽車雙積分政策的要求，豐田利用廣汽集團的低成本技術開發制造了一款電池動力汽車。這款名為廣汽豐田ix4的電池動力車型是一款基于傳祺GS4的電動緊湊型SUV，外觀和內飾與原車型基本相同。值得注意的是，這款合資新能源汽車也沒有使用豐田標志，只是在車尾標注了“廣汽豐田”字樣。
年終歲末，一年一度的2018年第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）即將于12月16日在北京盛大召開。大會同期，備受矚目的2018年度綠色汽車評選大獎也將一一揭曉。
1900/1/1 0:00:00據豐田官網報道，豐田汽車公司（Toyota）、豐田高級開發研究所（TRIAD）以及東京海上日動火災保險公司（TokioMarineamp
1900/1/1 0:00:0010月31日，市場監管總局質量發展局相關負責人就召回管理工作答記者問時透露，截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712次，涉及車輛674183萬輛。
1900/1/1 0:00:001、奇點沈海寅：iS6將延遲至春節前后上市10月31日，奇點汽車于北京奇點汽車體驗廳舉辦了以“智同道合”為主題的新營銷生態簽約溝通會。
1900/1/1 0:00:00加速推進融資的文遠知行，如今公布了最新結果。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，大眾集團或愿意與福特汽車共享其新的電動車平臺。早在六月份，兩家公司就表示，正考慮建立一個研發和生產聯盟，其中包括在輕型商用車領域的合作，以增強雙方的競爭力。
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