7月20日，北京市經濟和信息化委員會宣布，2018年將安排第三批新能源汽車補貼資金，涉及838輛，計劃安排4546萬元。獲得第三批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司有限公司，20輛純電動乘用車獲得91萬元補貼；薩博，73輛純電動乘用車獲得補貼375.5萬元；重慶長安股份有限公司有限公司16輛純電動乘用車獲得72萬元補貼；比亞迪汽車工業有限公司有限公司23輛純電動乘用車獲得126.5萬元補貼；比亞迪汽車股份有限公司有限公司704輛純電動乘用車收到3872萬元補貼資金；奇瑞汽車有限公司兩輛純電動乘用車獲得9萬元補貼。2018年，北京市計劃安排第三批新能源汽車補貼資金。具體如下：1。有限公司汽車類車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）純電動乘用車MR 7002 BEV 03R≥25015.5 SMA 7001 BEV 61150≤R<250194.5合計20912輛。薩博汽車類別車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）電動乘用車bj7000b3d5-bef150≤r＜25074.531.5bj700U3D-bev154.567.5bj7001b3d-bev44.518bj7000c5e1-bevr≥250475.5258.5合計-7338=R<；250164.572總計16724。比亞迪汽車工業有限公司有限公司汽車類車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）補貼金額（萬元人民幣）純電動乘用車比亞迪7005BEVR>；=250195.5104.5比亞迪7006貝弗45.522總計23126.55。比亞迪汽車股份有限公司有限公司車輛類別車型車輛行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）補貼金額（萬元，北京市經信委公布了前兩批補貼資金的發放情況，首批新能源汽車補貼資金涉及1168輛，計劃撥付45913068元。計劃撥付第二批新能源汽車補貼資金，共涉及3669輛汽車，計劃撥付210943304元。7月20日，北京市經濟和信息化委員會宣布，2018年將安排第三批新能源汽車補貼資金，涉及838輛，計劃安排4546萬元。獲得第三批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司有限公司，20輛純電動乘用車獲得91萬元補貼；薩博，73輛純電動乘用車獲得補貼375.5萬元；重慶長安股份有限公司有限公司16輛純電動乘用車獲得72萬元補貼；比亞迪汽車工業有限公司有限公司23輛純電動乘用車獲得126.5萬元補貼；比亞迪汽車股份有限公司有限公司704輛純電動乘用車收到3872萬元補貼資金；奇瑞汽車有限公司兩輛純電動乘用車獲得9萬元補貼。2018年，北京市計劃安排第三批新能源汽車補貼資金。具體如下：1。有限公司汽車類車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）純電動乘用車MR 7002 BEV 03R≥25015.5 SMA 7001 BEV 61150≤R<250194.5合計20912輛。薩博汽車類別車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）電動乘用車bj7000b3d5-bef150≤r＜25074.531.5bj700U3D-bev154.567.5bj7001b3d-bev44.518bj7000c5e1-bevr≥250475.5258.5合計-7338=R<；250164.572總計16724。比亞迪汽車工業有限公司有限公司汽車類車型行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）補貼金額（萬元人民幣）純電動乘用車比亞迪7005BEVR>；
=250195.5104.5比亞迪7006貝弗45.522總計23126.55。比亞迪汽車股份有限公司有限公司車輛類別車型車輛行駛里程數（輛）補貼標準（萬元）補貼金額（萬元，北京市經信委公布了前兩批補貼資金的發放情況，首批新能源汽車補貼資金涉及1168輛，計劃撥付45913068元。計劃撥付第二批新能源汽車補貼資金，共涉及3669輛汽車，計劃撥付210943304元。
近日從中國保險行業的相關工作人員處獲悉，新能源汽車的專屬保險，將有望在年內出臺這對于各位希望購買新能源的消費者無疑是一個好消息。
1900/1/1 0:00:00近日南京銀隆新能源產業園商用車項目在建工程在遭查封一天后，于7月22日獲解封。
1900/1/1 0:00:00前所未有的數據車禍事件。不是1家2家，也不分傳統車廠和造車新勢力。100多家車廠，從通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特、豐田，大眾到特斯拉，現在機密數據統統被供應商的共同服務器曝光。
1900/1/1 0:00:00高通日前宣布，再次延長對恩智浦半導體的現金收購要約期限，以等待監管機構的批準。這份收購要約原本定于美國當地時間20日下午5點到期，但現在已被延長至美國當地時間25日下午5點。
1900/1/1 0:00:00今天智駕君走過北京國貿，在大街上遇到了三款貼著鮮明標志的共享汽車，一臺是身披藍色涂裝的smartfortwo，一臺是貼有綠色iCAR標識的大眾朗逸，還有一臺呆萌的北汽EV200。
1900/1/1 0:00:00今年4月，芯片皇帝JimKeller離開特斯拉加入了英特爾，擔任公司技術、系統架構和客戶端事業部高級副總裁兼芯片工程事業部總經理。
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