油價兌現下調 “兩連跌”或難出現

7月23日，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化和當前成品油價格形成機制，自2018年7月23號24時起，國內汽油和柴油（標準品，下同）價格分別下調125元和120元，相當于92號汽油和0號柴油的價格上漲，0.1元已經下調。

除5月1日因消費稅下調導致油價下調外，此次調價是油價年內第五次下調。今年，它經歷了8次上調、5次下調和1次擱淺。可以說，油價下調對車主來說意味著燃油成本的降低。以一輛每月行駛2000公里、每100公里油耗約8升的小型私家車為例。在下一次價格調整窗口前的這段時間內（即2018年8月6日24時），私家車車主的燃油成本將降低約8元；與私家車相比，物流行業柴油車的燃油成本增長更為明顯。以斯太爾重卡每月行駛1萬公里、百公里油耗38L為基礎，未來半個月單車燃油成本將低于190元。中宇信息成品油分析師馬建才表示，在國際市場上，近期原油走勢略有回升，但對市場需求的質疑對石油市場來說仍然是負面的，近期走勢將維持在窄幅。新的定價期初步預計為70元/噸的下調，市場消息指引有限。目前，每個月底，主力單位都面臨一定的放量壓力，但考慮到外部開采成本較高，部分地區選擇保利為主，繼續降價的意愿并不高。預計調價塵埃落定后，國內油價將保持堅挺，部分地區將小幅下跌以刺激出貨，但下跌趨勢有限。卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，地緣壓力仍將使下一周期的多頭感到擔憂，但北美夏季出行高峰將增加季節性需求，這將極大地支撐油價。后期多空博弈仍將持續，但油價底部將得到支撐，油價大概率小幅回升，美國原油可能觸及70美元/桶高位。預計8月6日24時，國內成品油零售限價將出現擱淺或小幅上調。7月23日，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化和當前成品油價格形成機制，自2018年7月23號24時起，國內汽油和柴油（標準品，下同）價格分別下調125元和120元，相當于92號汽油和0號柴油的價格上漲，0.1元已經下調。

除5月1日因消費稅下調導致油價下調外，此次調價是油價年內第五次下調。今年，它經歷了8次上調、5次下調和1次擱淺。可以說，油價下調對車主來說意味著燃油成本的降低。以一輛每月行駛2000公里、每100公里油耗約8升的小型私家車為例。在下一次價格調整窗口前的這段時間內（即2018年8月6日24時），私家車車主的燃油成本將降低約8元；

與私家車相比，物流行業柴油車的燃油成本增長更為明顯。以斯太爾重卡每月行駛1萬公里、百公里油耗38L為基礎，未來半個月單車燃油成本將低于190元。中宇信息成品油分析師馬建才表示，在國際市場上，近期原油走勢略有回升，但對市場需求的質疑對石油市場來說仍然是負面的，近期走勢將維持在窄幅。新的定價期初步預計為70元/噸的下調，市場消息指引有限。目前，每個月底，主力單位都面臨一定的放量壓力，但考慮到外部開采成本較高，部分地區選擇保利為主，繼續降價的意愿并不高。預計調價塵埃落定后，國內油價將保持堅挺，部分地區將小幅下跌以刺激出貨，但下跌趨勢有限。卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，地緣壓力仍將使下一周期的多頭感到擔憂，但北美夏季出行高峰將增加季節性需求，這將極大地支撐油價。后期多空博弈仍將持續，但油價底部將得到支撐，油價大概率小幅回升，美國原油可能觸及70美元/桶高位。預計8月6日24時，國內成品油零售限價將出現擱淺或小幅上調。

標簽：

汽車資訊熱門資訊