寧德時代牽手眾車企，在新能源領域野蠻生長

最近，電池行業出現了一位新的網紅——當代安培科技有限公司。它之所以突然火了，主要是因為它一直在與一些大型車企牽手，并簽署高達100億歐元的訂單，這讓小編對它的成長圈和朋友圈感到好奇。經過仔細檢查，發現它的生長路徑并不復雜。一方面擁有良好的品牌合作基礎，另一方面抓住了新能源產業發展的大潮。1999年，曾玉群在香港成立新能源科技有限公司（ATL），進入消費電池行業。2004年，我們與蘋果公司合作成為其供應商，并達成了成功的合作。2011年，ATL的動力電池業務獨立，成立了當代安培技術有限公司（CATL），為后續發展奠定了基礎；2012年，我們與華晨寶馬合作，為華晨寶馬自主品牌的首款產品Zino 1E制造電池，正式進入汽車圈。截至目前，許多國內汽車公司都是當代安培技術有限公司的客戶，包括宇通客車、上汽集團、東風汽車、長安汽車、北汽、吉利、廣汽、奇瑞、北汽、黑格、金龍和中國重汽。當然，也有很多新造車企業現在勢頭正盛，比如威馬、蔚來、愛知、拜騰、點卡、云度、車和家。僅在今年上半年，當代安培科技有限公司就與幾家大型車企進行了深度合作，這也為其“電池行業網紅”的地位做出了貢獻。以下是近半年來與當代安培科技股份有限公司牽手的“朋友圈”。7月19日，廣州汽車集團作為甲方與現代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司（乙方）簽訂了《合資合同》。雙方計劃共同成立廣州汽車時代動力電池系統有限公司有限公司和時代廣州汽車動力電池有限公司有限公司（暫定名稱，以工商注冊登記為準）。其中，廣州汽車時代和時代廣州汽車的注冊資本分別為1億元和10億元，而廣州汽車（甲方）的出資額和持股比例分別為49%和51%。前者主要從事鋰離子電池、動力電池和全方位服務電池系統，由當代安培技術有限公司控股；后者主要從事動力電池系統，動力電池技術領域的技術開發、轉讓和咨詢等服務由廣州汽車集團控股。

當代安培科技有限公司&；華晨寶馬7月17日，當代安培科技股份有限公司宣布，將深化與華晨寶馬的戰略合作，并簽署《戰略合作協議》，包括簽署新訂單和股權約束。為進一步深化合作，華晨寶馬計劃向該公司購買電池產能建設項目和動力電池產品，并同意在符合約定條件的情況下，華晨汽車有權選擇投資該公司。最新公告顯示，華晨寶馬與當代安培科技有限公司簽署的戰略合作框架包括三項內容，包括華晨寶馬向該公司購買8.15億元電池產能建設項目，該項目將用于為華晨寶馬或其指定關聯方生產和供應指定產品；二是華晨寶馬將向公司支付28.5億元的首期預付款，用于長期采購指定車型的動力電池產品；

此外，華晨寶馬在當代安培科技有限公司實施境內外股權融資時，有權對公司進行股權投資，投資上限為28.5億元人民幣。7月4日，東風時代（武漢）電池系統有限公司在東風新能源汽車產業園成立并投入運營，標志著東風汽車與東風時代科技有限公司的合作進一步升級。東風時代注冊資本1億元，當代安培科技有限公司和東風電動汽車各持有50%的股份，主要從事新能源汽車動力電池系統的研發、生產和銷售。2019年，東風時代將完成三條生產線的建設。預計到2020年，東風時代將實現年產19.2萬套動力電池系統，產量9.6GWH，產值114億元。

3月22日，上汽集團與現代安培科技股份有限公司、有限公司簽署了戰略合作諒解備忘錄。雙方打算進一步深化合作，探討共同推動新能源汽車動力電池回收利用的途徑。現代安培科技有限公司與上汽集團于2017年6月共同成立了時代上汽動力電池有限公司有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司有限公司，注冊資本分別為20億元和3億元。2017年，當代安培科技股份有限公司動力電池系統銷量達到11.84GWh，在全球動力電池企業中排名第一。

當代Amperex科技有限公司&；3月13日，大眾汽車集團首席執行官馬倫表示，在電池生產和供應方面，大眾汽車已經對全球市場進行了電池采購招標，訂單金額將為500億歐元。截至目前，大眾汽車集團與中國在歐洲達成合作的電池采購訂單已達200億歐元。此前，當代安培科技股份有限公司董事長曾毓群表示，該公司正在考慮在德國、匈牙利和波蘭建廠，為包括寶馬在內的車企提供動力電池。具體生產規模將根據地區市場需求確定。對于大眾汽車集團來說，合作企業不僅需要深厚的經驗和可靠的產品，還需要量產能力。最終，電池巨頭現代安培科技有限公司擊敗松下、三星、LG等外資企業，進入奧迪汽車全球供應鏈。現代安培科技股份有限公司、有限公司成為大眾集團MEB電動汽車項目平臺動力電池供應商。未來，一些大眾電動汽車將使用當代安培技術有限公司的電池。

動力電池幾乎占純電動汽車成本的一半。在大力推廣新能源汽車的同時，對電池的需求變得尤為重要。當代安培科技股份有限公司自2011年誕生以來，已逐步成為一家包括材料、電池、電池組、汽車動力電池和電池回收在內的閉環業務，涵蓋電動公交車、電動乘用車和電動物流車等多個新能源汽車領域。2014年至2017年，公司動力電池系統產品的銷售額分別為0.25GWh、2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh，出貨量的年復合增長率達到262%，而行業的年復合增速為116%。根據2017年全球動力電池公司的銷售排名，當代安培技術有限公司已占據行業領先地位。從最早的寶馬、宇通等公司，到近年來越來越多的傳統車企和新車企，當代安培科技有限公司將走上一條復制傳統汽車零部件崛起的道路。最近，一個新的在線cel……

瑞泰當代安培技術有限公司在電池行業嶄露頭角。它之所以突然火了，主要是因為它一直在與一些大型車企牽手，并簽署高達100億歐元的訂單，這讓小編對它的成長圈和朋友圈感到好奇。經過仔細檢查，發現它的生長路徑并不復雜。一方面擁有良好的品牌合作基礎，另一方面抓住了新能源產業發展的大潮。1999年，曾玉群在香港成立新能源科技有限公司（ATL），進入消費電池行業。2004年，我們與蘋果公司合作成為其供應商，并達成了成功的合作。2011年，ATL的動力電池業務獨立，成立了當代安培技術有限公司（CATL），為后續發展奠定了基礎；2012年，我們與華晨寶馬合作，為華晨寶馬自主品牌的首款產品Zino 1E制造電池，正式進入汽車圈。截至目前，許多國內汽車公司都是當代安培技術有限公司的客戶，包括宇通客車、上汽集團、東風汽車、長安汽車、北汽、吉利、廣汽、奇瑞、北汽、黑格、金龍和中國重汽。當然，也有很多新造車企業現在勢頭正盛，比如威馬、蔚來、愛知、拜騰、點卡、云度、車和家。僅在今年上半年，當代安培科技有限公司就與幾家大型車企進行了深度合作，這也為其“電池行業網紅”的地位做出了貢獻。以下是近半年來與當代安培科技股份有限公司牽手的“朋友圈”。7月19日，廣州汽車集團作為甲方與現代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司（乙方）簽訂了《合資合同》。雙方計劃共同成立廣州汽車時代動力電池系統有限公司有限公司和時代廣州汽車動力電池有限公司有限公司（暫定名稱，以工商注冊登記為準）。其中，廣州汽車時代和時代廣州汽車的注冊資本分別為1億元和10億元，而廣州汽車（甲方）的出資額和持股比例分別為49%和51%。前者主要從事鋰離子電池、動力電池和全方位服務電池系統，由當代安培技術有限公司控股；后者主要從事動力電池系統，動力電池技術領域的技術開發、轉讓和咨詢等服務由廣州汽車集團控股。

當代安培科技有限公司&；華晨寶馬7月17日，當代安培科技股份有限公司宣布，將深化與華晨寶馬的戰略合作，并簽署《戰略合作協議》，包括簽署新訂單和股權約束。為進一步深化合作，華晨寶馬計劃向該公司購買電池產能建設項目和動力電池產品，并同意在符合約定條件的情況下，華晨汽車有權選擇投資該公司。最新公告顯示，華晨寶馬與當代安培科技有限公司簽署的戰略合作框架包括三項內容，包括華晨寶馬向該公司購買8.15億元電池產能建設項目，該項目將用于為華晨寶馬或其指定關聯方生產和供應指定產品；二是華晨寶馬將向公司支付28.5億元的首期預付款，用于長期采購指定車型的動力電池產品；

此外，華晨寶馬在當代安培科技有限公司實施境內外股權融資時，有權對公司進行股權投資，投資上限為28.5億元人民幣。7月4日，東風時代（武漢）電池系統有限公司在東風新能源汽車產業園成立并投入運營，標志著東風汽車與東風時代科技有限公司的合作進一步升級。東風時代注冊資本1億元，當代安培科技有限公司和東風電動汽車各持有50%的股份，主要從事新能源汽車動力電池系統的研發、生產和銷售。2019年，東風時代將完成三條生產線的建設。預計到2020年，東風時代將實現年產19.2萬套動力電池系統，產量9.6GWH，產值114億元。

3月22日，上汽集團與現代安培科技股份有限公司、有限公司簽署了戰略合作諒解備忘錄。雙方打算進一步深化合作，探討共同推動新能源汽車動力電池回收利用的途徑。現代安培科技有限公司與上汽集團于2017年6月共同成立了時代上汽動力電池有限公司有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司有限公司，注冊資本分別為20億元和3億元。2017年，當代安培科技股份有限公司動力電池系統銷量達到11.84GWh，在全球動力電池企業中排名第一。

當代Amperex科技有限公司&；3月13日，大眾汽車集團首席執行官馬倫表示，在電池生產和供應方面，大眾汽車已經對全球市場進行了電池采購招標，訂單金額將為500億歐元。截至目前，大眾汽車集團與中國在歐洲達成合作的電池采購訂單已達200億歐元。此前，當代安培科技股份有限公司董事長曾毓群表示，該公司正在考慮在德國、匈牙利和波蘭建廠，為包括寶馬在內的車企提供動力電池。具體生產規模將根據地區市場需求確定。對于大眾汽車集團來說，合作企業不僅需要深厚的經驗和可靠的產品，還需要量產能力。最終，電池巨頭現代安培科技有限公司擊敗松下、三星、LG等外資企業，進入奧迪汽車全球供應鏈。現代安培科技股份有限公司、有限公司成為大眾集團MEB電動汽車項目平臺動力電池供應商。未來，一些大眾電動汽車將使用當代安培技術有限公司的電池。

動力電池幾乎占純電動汽車成本的一半。在大力推廣新能源汽車的同時，對電池的需求變得尤為重要。當代安培科技股份有限公司自2011年誕生以來，已逐步成為一家包括材料、電池、電池組、汽車動力電池和電池回收在內的閉環業務，涵蓋電動公交車、電動乘用車和電動物流車等多個新能源汽車領域。2014年至2017年，公司動力電池系統產品的銷售額分別為0.25GWh、2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh，出貨量的年復合增長率達到262%，而行業的年復合增速為116%。根據2017年全球動力電池公司的銷售排名，當代安培技術有限公司已占據行業領先地位。從最早的寶馬、宇通等公司，到近年來越來越多的傳統車企和新車企，當代安培科技有限公司將走上一條復制傳統汽車零部件崛起的道路。

標簽：寶馬東風大眾廣汽集團愛馳

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