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    現代投資固態電池材料初創企業Ionic Materials 降低電池成本

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,現代汽車公司的風險投資中心現代CRADLE正在投資馬薩諸塞州的私人電池材料開發商Ionic Materials,通過創新固態電池來促進電池技術的發展,提高電動汽車的性能。Ionic Materials是一家材料技術公司,為高能量密度電池開發先進材料,使高能量密度蓄電池比現有電池更安全、更實惠。采用專利固體聚合物材料,使固態電池具有固有的安全性、經濟性、高能量密度,可在室溫下使用。此外,已經證明其聚合物電解質與化學品相容。從理論上講,這些化學物質比目前最先進的電池中使用的活性材料具有更高的性能極限。聚合物的關鍵特性包括:1。室溫下最高可達1.3毫秒/厘米;2.鋰離子遷移數為0.7;3.能承受高電壓(5伏);4.能夠適應電池正極的高負載;5.彈性模量高;6.對鋰穩定;7.它可以傳導多種離子。離子材料是一種平臺技術,可以使用包括鋰金屬陽極、硫陰極等在內的各種電極化學品,使電池能夠產生更高的能量密度和更高的性能,并將聚合物作為先進的電池材料供應商出售給電池行業。一般來說,固態電池的預期好處包括:1。固有安全:消除液體電解質的安全問題;2.更高的性能:實現更高能量的電池正極和負極;3.降低成本:通過采用更便宜的化學品和更便宜的制造工藝來降低電池成本。據外媒報道,現代汽車公司的風險投資中心現代CRADLE正在投資馬薩諸塞州的私人電池材料開發商Ionic Materials,通過創新固態電池來促進電池技術的發展,提高電動汽車的性能。Ionic Materials是一家材料技術公司,為高能量密度電池開發先進材料,使高能量密度蓄電池比現有電池更安全、更實惠。采用專利固體聚合物材料,使固態電池具有固有的安全性、經濟性、高能量密度,可在室溫下使用。此外,已經證明其聚合物電解質與化學品相容。從理論上講,這些化學物質比目前最先進的電池中使用的活性材料具有更高的性能極限。聚合物的關鍵特性包括:1。室溫下最高可達1.3毫秒/厘米;2.鋰離子遷移數為0.7;3.能承受高電壓(5伏);4.能夠適應電池正極的高負載;5.彈性模量高;6.對鋰穩定;7.它可以傳導多種離子。離子材料是一種平臺技術,可以使用包括鋰金屬陽極、硫陰極等在內的各種電極化學品,使電池能夠產生更高的能量密度和更高的性能,并將聚合物作為先進的電池材料供應商出售給電池行業。一般來說,固態電池的預期好處包括:1。固有安全:消除液體電解質的安全問題;2.更高的性能:實現更高能量的電池正極和負極;3.降低成本:通過采用更便宜的化學品和更便宜的制造工藝來降低電池成本。

    標簽:現代

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