近日，有限公司與泉州開發區管委會、西湖汽車工業有限公司舉行簽約儀式，決定落戶泉州，建設年產6萬輛SUV生產項目。公開資料顯示，該項目總投資近33億元，分為兩期。建成后，年產能可達6萬臺，一期工程將于2019年底投產。西湖汽車是一家位于泉州的大型新能源汽車制造商，涵蓋三期項目。其中，一期項目為6米以上公交車、城際公交車、旅游公交車和新能源公交車，目前已進入生產階段；該項目的第二階段是機場汽車渡輪、小型巴士、特種車輛和汽車零部件；該項目第三階段主要生產SUV汽車，年生產能力為1.5萬輛。
據悉，收購西湖汽車后，E安全對西湖公司進行了重組并控股，但仍保留原單位名稱。此次落戶泉州的SUV項目也將以西湖汽車的名義投產，并將充分利用原工廠建設新的生產基地進行生產。從外界來看，由于電動咖啡車尚未獲得生產資質，西湖的收購重組很大程度上是基于西湖汽車的SUV生產資質。值得一提的是，現階段，其首款量產車型EV10仍采用東南汽車代工的模式生產。對于全新的SUV項目，負責電動咖啡車制造、質量和物流的首席制造官劉巖表示，計劃中的純電動SUV產品在綜合工況下可以達到500公里。泉州目前沒有大型乘用車生產企業，未來將以福建為中心銷往全國。
去年11月29日，電動咖啡車紹興基地項目合作協議在浙江紹興成功簽署。項目一期規劃用地約500畝，投資35億元。該項目將于2019年正式完工，年中投入量產，主要用于生產新能源汽車。今年5月，電動咖啡EV10的累計銷量正式突破1000臺。此外，電動咖啡車正在完善銷售渠道、技術研究、售后維護和充電服務的一體化生態鏈建設，并推出了閉環服務系統“電子汽車無憂，努力打造新的汽車零售布局。在產品規劃方面，電動咖啡車計劃每年至少推出一款全新產品。最近，浙江點卡汽車科技有限公司與泉州開發區管委會和西湖汽車工業有限公司舉行了簽約儀式，決定在泉州落戶年產6萬輛SUV生產項目。公開資料顯示，該項目總投資近33億元，分為兩期。建成后，年產能可達6萬臺，一期工程將于2019年底投產。西湖汽車是一家位于泉州的大型新能源汽車制造商，涵蓋三期項目。其中，一期項目為6米以上公交車、城際公交車、旅游公交車和新能源公交車，目前已進入生產階段；該項目的第二階段是機場汽車渡輪、小型巴士、特種車輛和汽車零部件；
該項目第三階段主要生產SUV汽車，年生產能力為1.5萬輛。
據悉，收購西湖汽車后，E安全對西湖公司進行了重組并控股，但仍保留原單位名稱。此次落戶泉州的SUV項目也將以西湖汽車的名義投產，并將充分利用原工廠建設新的生產基地進行生產。從外界來看，由于電動咖啡車尚未獲得生產資質，西湖的收購重組很大程度上是基于西湖汽車的SUV生產資質。值得一提的是，現階段，其首款量產車型EV10仍采用東南汽車代工的模式生產。對于全新的SUV項目，負責電動咖啡車制造、質量和物流的首席制造官劉巖表示，計劃中的純電動SUV產品在綜合工況下可以達到500公里。泉州目前沒有大型乘用車生產企業，未來將以福建為中心銷往全國。
去年11月29日，電動咖啡車紹興基地項目合作協議在浙江紹興成功簽署。項目一期規劃用地約500畝，投資35億元。該項目將于2019年正式完工，年中投入量產，主要用于生產新能源汽車。今年5月，電動咖啡EV10的累計銷量正式突破1000臺。此外，電動咖啡車正在完善銷售渠道、技術研究、售后維護和充電服務的一體化生態鏈建設，并推出了“e車無憂”閉環服務體系，努力構建汽車新零售布局。在產品規劃方面，電動咖啡車計劃每年至少推出一款全新產品。
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持續發酵的奇瑞混改再次曝出新消息。上周末，有國內媒體報道，由于“安徽省不愿讓出控股權”，所以“奇瑞股改之事已被叫停。
1900/1/1 0:00:007月11日，在2018年（第十屆）蘇州國際精英創業周相城分會場之陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，奇點汽車CEO沈海寅宣布與浪潮集團有限公司（下文稱浪潮集團）簽署戰略合作框架協議。
1900/1/1 0:00:00前不久，工信部公示了《關于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況》。
1900/1/1 0:00:00做自動駕駛處理器不是一件容易事，它需要滿足高算力、高穩定性、高安全性、低功耗等相互之間很難平衡的特性。在這個領域，目前業內知名的供應商就只有Mobileye和英偉達（NVIDIA）這兩家。
1900/1/1 0:00:007月10日，百度和寶馬集團宣布雙方簽署諒解備忘錄。根據這份諒解備忘錄的內容，寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。
1900/1/1 0:00:00北京時間7月11日，英偉達汽車總監DannyShapiro在媒體電話會議上宣布，公司將同全球最大的Tier1汽車供應商博世和世界上最大豪華汽車制造商戴姆勒合作，
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