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    對標寶馬和奧迪,新款梅賽德斯-奔馳S級車型將配置3級自動駕駛技術

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,梅賽德斯-奔馳致力于為下一款S級車型提供三級自動駕駛技術,使其能夠在沒有人為干預的情況下應對復雜的路況。

    Audi, BMW, Mercedes-Benz, Audi A8, BMW 7 Series

    作為奧迪A8和寶馬7系的標桿車型,這款S級新車將在2020年法蘭克福車展上亮相并展出。該車型將配備梅賽德斯獨特的主動接近控制系統和主動轉向輔助系統,以提高其自動駕駛水平。目前的S級型號只能達到2級自動駕駛的水平,預計未來將升級Drive Pilot,可以與GPS衛星鏈接,新的S級機型也將配備該功能。預計2022款車型的自動駕駛功能將達到全自動駕駛的水平。

    Audi, BMW, Mercedes-Benz, Audi A8, BMW 7 Series

    據稱,新款S級轎車將配備MBUX車載信息娛樂系統和各種技術升級,為用戶提供數字智能座艙,其系統相當先進,可與奧迪和寶馬的基準車型相媲美。此外,語音控制技術和手指控制也將為駕駛輔助增添許多色彩。下一代S級車型還將提高車輛電動化程度,并大幅提高其性能和續航里程。該車配備了渦輪增壓V6發動機和發動機。在純電動模式下,其巡航里程為31英里,這確保了車輛能夠安全通過城市,并致力于推動零排放。該車型的外觀設計也進行了調整,內部空間將再次擴大。對于梅賽德斯-奔馳的產品線來說,這款車型將發揮關鍵作用,它是第一款引入新技術的車型,未來還會增加其他車型。2017年,梅賽德斯是最暢銷的豪華汽車品牌,概念銷量為2289344輛,擊敗了寶馬和奧迪。去年,該品牌在英國汽車市場的份額為7.04%,擊敗了奧迪和寶馬,后者的市場份額分別為6.88%和6.77%。(本文圖片選自autocar.co.uk)據外媒報道,梅賽德斯-奔馳致力于為下一款S級車型提供三級自動駕駛技術,使其能夠在沒有人為干預的情況下應對復雜的道路情況。

    Audi, BMW, Mercedes-Benz, Audi A8, BMW 7 Series

    作為奧迪A8和寶馬7系的標桿車型,這款S級新車將在2020年法蘭克福車展上亮相并展出。該車型將配備梅賽德斯獨特的主動接近控制系統和主動轉向輔助系統,以提高其自動駕駛水平。目前的S級型號只能達到2級自動駕駛的水平,預計未來將升級Drive Pilot,可以與GPS衛星鏈接,新的S級機型也將配備該功能。預計2022款車型的自動駕駛功能將達到全自動駕駛的水平。

    Audi, BMW, Mercedes-Benz, Audi A8, BMW 7 Series

    據稱,新款S級轎車將配備MBUX車載信息娛樂系統和各種技術升級,為用戶提供數字智能座艙,其系統相當先進,可與奧迪和寶馬的基準車型相媲美。此外,語音控制技術和手指控制也將為駕駛輔助增添許多色彩。下一代S級車型還將提高車輛電動化程度,并大幅提高其性能和續航里程。該車配備了渦輪增壓V6發動機和發動機。在純電動模式下,其巡航里程為31英里,這確保了車輛能夠安全通過城市,并致力于推動零排放。該車型的外觀設計也進行了調整,內部空間將再次擴大。對于梅賽德斯-奔馳的產品線來說,這款車型將發揮關鍵作用,它是第一款引入新技術的車型,未來還會增加其他車型。2017年,梅賽德斯是最暢銷的豪華汽車品牌,概念銷量為2289344輛,擊敗了寶馬和奧迪。去年,該品牌在英國汽車市場的份額為7.04%,擊敗了奧迪和寶馬,后者的市場份額分別為6.88%和6.77%。(本文圖片選自autocar.co.uk)

    標簽:奧迪寶馬奔馳奧迪A8寶馬7系

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