交通部：到2020年底前公共領域新能源車保有量達到60萬輛

各省級交通運輸部門要協調推動港口當地人民政府，落實《水污染防治法》，加強船舶污染物接收、轉移和處置設施的統籌規劃和建設，推進港口船舶含油污水、化學洗艙水、生活污水、垃圾、，以及其他污染物接收設施。到2020年，它將能夠接收并有效連接城市公共交通和處置設施。（責任單位：水運局、綜合規劃部）推進港口排放不達標機械清潔改造淘汰。重點地區港口新增和更換的作業機械主要使用清潔能源或新能源。加快長江干線洗槽設施建設。促進原油和成品油碼頭的油氣回收和處理。（責任單位：水運局、綜合規劃部）（十五）推進交通、道路領域環境污染治理。加強鐵路沿線保護區的環境污染控制。會同有關部門、地方政府和鐵路企業，建立鐵路線路保護區環境污染治理長效機制，加強巡查，重點監管，加大執法處罰力度，有效遏制焚燒荒地、放牧、，以及在鐵路線安全保護區內排放污染物、生產易燃易爆放射性物質、非法采礦和采石以及拆除和盜竊鐵路標志，進一步凈化鐵路沿線環境。（責任單位：國家鐵路局相關司局）加強公路地區環境污染防治。促進公路服務區的衛生和環境改善，加強公路地區的環境治理，禁止利用路邊溝渠排放污染物或其他污染公路的行為。（責任單位：公路局）推進機場污染治理。推進“油改電”機場設施建設和改造，全面規范實施飛機輔助動力裝置（APU）更換，重點區域民航機場在飛機停放期間主要使用岸電。重點地區機場新增和更換的作業機械主要使用清潔能源或新能源。（責任單位：中國民用航空局相關司局）七、。加強安全監管和應急能力建設，牢固樹立底線思維和紅線意識，強化安全監管和安全應急能力建設、加大隱患排查和風險管控力度，堅決遏制重大非常事件發生，防范和消除生態環境風險。（16） 加強安全監督。加強危險貨物路水運輸監管執法，嚴格控制危險貨物運輸審批流程，加強危險貨物運輸動態跟蹤，實現危險貨物運輸基礎數據和詳細流程信息共享，規范監管執法，基本控制重大風險。開展安全監管專項行動，對港口危險貨物安全監管工作開展專項監督。2018年底前，將建立環渤海重點船舶風險源專項檢查制度。2019年底前，組織完成渤海海上溢油污染風險評估。（責任單位：交通服務部、海事局、水運局、搜救中心）（十七）加強應急能力建設。加強應急污水處理設備配置，加快建設專業應急污水處理隊伍，全面提升我國水污染應急處置能力和水平。繼續在中國沿海實施“藍海行動”。加強國家船舶溢油應急設備庫建設和運行管理，加強危險化學品泄漏事故應急能力建設。到2020年底，建立漏油污染聯合應急機制……

將在渤海建立n，以提高國家船舶溢油應急設備庫的綜合信息管理能力，用于應急物資的統計、監測和部署。（責任單位：打撈局、海事局）八、。積極參與綠色交通的國際合作，積極推動綠色交通國際合作，履行全球環境公約，參與全球環境治理，提升交通運輸綠色發展的國際影響力。（18） 促進綠色交通方面的國際合作。積極利用多雙邊機制和平臺加強國際合作，引進國際先進的綠色發展理念、經驗和技術，支持中國交通運輸綠色發展，提高中國交通運輸生態環境保護治理能力和水平，不斷推動中國標準和技術的比較優勢“走出去”，提高中國的國際影響力和話語權。（責任單位：綜合規劃司、公路局、水運局、科技司、國際合作司、搜救中心、海事局、國家局相關司局）（十九）積極參與交通運輸全球環境治理。積極參與民航和海運行業溫室氣體減排相關的全球治理問題，參與《聯合國氣候變化框架公約》、國際民用航空組織和國際海事組織框架下的國際談判與合作，推動建立公平合理、共贏的民航海運氣候治理體系。（責任單位：國際合作司、海事局、綜合規劃司、民航局相關司局）九、開展綠色交通全國行動，堅持多方參與、協同治理，努力構建政府主導、企業主導、社會組織和公眾廣泛參與的綠色交通全國行動體系，推動形成簡單適度、綠色低碳的消費方式和生活方式。（20） 實施綠色出行。研究并制定綠色旅游行動計劃。實施公交優先發展戰略，繼續推進公交都市建設，鼓勵城市人民政府加快城市軌道交通、公交專用道、快速公交等設施建設，優化運力配置和換乘環境。指導城市規劃，配合自行車道、人行步道等慢行系統建設，逐步提高慢行車道在城市道路中的比例，促進公共交通、自行車、步行等綠色出行，倡導綠色出行理念。（責任單位：交通服務部、綜合規劃部）（二十一）改善農村出行條件。實現向符合條件的鄉鎮和村莊提供硬化道路，改善農村出行條件。有序推進村組公路建設，充分利用當地資源，因地制宜選擇路面材料。（責任單位：公路局綜合規劃處）（二十二）加強綠色交通的宣傳引導。深入持續開展生態文明宣傳教育，引導全行業樹立生態文明意識，提升全行業生態文明理念，形成全社會關心、支持、參與交通生態環境保護的合力。開展全行業綠色行動，增強節約、環境保護和生態意識，培養生態道德和行為準則，動員全行業采取實際行動，減少能源和資源消耗，預防污染。（責任單位：綜合規劃司、政策研究室、國家局相關司局）（二十三）倡導綠色代理文化。各級交通主管部門要在全社會發揮帶頭作用，以身作則，以……

d使用節能環保產品，推廣綠色辦公，創建節能機構。（責任單位：綜合規劃部、辦公廳、辦公服務中心、國家局相關司局）十、完善生態文明治理體系，深化機構改革，推動制度創新，完善法規標準，加強評價指導，構建導向明確、制度完善、運行有效、保障有力的生態文明治理體系。（二十四）深化綜合交通運輸體制機制改革。不斷建立健全綜合交通發展協調體制機制，完善與自然資源、住房和建設部門多個規劃環節的規劃編制機制，加強對鐵路、公路、水路、民航、郵政發展的統籌規劃，促進多種交通方式的融合發展。（責任單位：政策研究室、綜合規劃司、人事教育司、國家局相關司局）（二十五）加強法規標準建設。推動鐵路法、民航法、公路法、道路運輸條例等法律法規修訂，通過完善法治，促進行業生態文明建設穩定發展。開展交通運輸生態文明制度創新研究。開展交通運輸綠色發展相關標準的研究和制定與修訂，在鐵路、公路、水路、民航、郵政標準的制定與修訂中增加綠色發展內容。（責任單位：法制司、綜合規劃司、公路局、水運局、科技司、國家局相關司局）（二十六）加強經濟政策支持。積極爭取資金支持，探索運用價格、稅收等優惠機制引導綠色交通建設可持續發展，引導和鼓勵社會資本進入綠色交通領域，積極爭取綠色信貸、綠色債券、綠色保險等支持，拓展綠色交通融資渠道。（責任單位：財政審計司、綜合規劃司、國家局相關司局）（二十七）加強評價指導。根據國家綠色發展指標體系，研究交通運輸綠色發展的評價指標，評價各省交通運輸的綠色發展情況，引導行業推動交通運輸綠色化發展。有關司局主要領導全面負責本單位的有關工作。要親自部署重要任務，親自解決重大問題，親自協調重要環節，親自監督重點任務。要按照“一崗雙責”的要求，制定具體行動計劃，更好地推進交通運輸生態文明建設。國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局要結合行業實際制定具體實施方案。交通運輸部2018年6月26日

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