讓我們看看之前和之后發生的兩件事。2018年7月1日，觀致汽車市場與傳播執行副總裁、銷售公司副董事長Micheal Ning出任長城汽車副總裁。這是繼文飛之后的又一家加盟商，長城汽車的營銷在兩位新人的幫助下有了新的期待。一天后的2018年7月2日，有媒體稱長城汽車和寶馬將于7月9日完成簽約。長城汽車即將擁抱它的第一個伴侶，帶著興奮和焦慮開始另一種生活。對于長城汽車來說，推動與寶馬的深度合作可能更具戰略意義。畢竟，產品競爭力不足的瓶頸是長城汽車的核心突破點，寶馬可能會為其打開一個技術窗口。問題是，長城汽車強大的掌舵人魏建軍能從嚴謹的德國人那里得到多少芯片？換句話說，這個打開的窗口將呈現什么角度和輪廓？這在一定程度上決定了長城汽車發展的基礎。
長城汽車改變了過去的本色，其營銷和品牌傳播也有針對性。自WEY品牌推出以來，長城汽車一改往日的木訥、沉默，營銷動作頻繁。此前低調的魏建軍走上前臺，成為WEY品牌推廣的主要旗手。“WEY不僅僅是一輛車，更是一個先鋒。從WEY開始，豪華就不再是一場浮夸的表演。從WEE開始，安全就成為了一切豪華的前提。自從WEY之后，更多的人可以把豪華握在手中，把想說的一切都放在車里，堅定地走在前面。”這是魏建軍姓氏的吶喊，也是長城汽車面臨的轉折點。為了改變現狀，長城汽車這次聘請了兩名營銷人才。2018年6月14日，英國菲尼迪前營銷戰略傳播和公共關系總監溫飛加入長城汽車，擔任長城汽車銷售公司營銷副總經理。在長城汽車，文飛將負責品牌戰略、營銷和產品溝通，并將管理藍牌哈弗的銷售計劃、業務政策和獨立經銷商網絡的整體改進，并直接向有限公司副總裁兼長城汽車銷售公司總經理李瑞峰匯報。溫飛的說服力來自他13年的汽車行業經驗，以及他在主流合資品牌（東風日產）和豪華品牌（沃爾沃、英國和菲尼迪）的戰斗經驗。在不到20天的時間里，Micheal Ning告訴外界，直到他到達長城，他才是一個真正的人。未來，他將主要負責長城汽車的兩個部門，即新能源和皮卡。他的職責包括銷售、渠道、品牌和市場溝通，并將直接向長城汽車總裁王鳳英匯報。當文飛和Micheal Ning從合資品牌轉向本土品牌時，他們的職業生涯將面臨另一場艱苦的戰斗。然而，從文飛到邁克爾·寧，長城汽車通過引進人才來彌補品牌傳播和加強營銷不足的決心歷歷在目。這與長城汽車想要通過營銷打破瓶頸有關。2018年，隨著SUV增速放緩，紅利逐漸喪失，單腿行走的長城汽車承壓。5月，旗下王牌車型哈弗H6銷量3.1萬輛，同比下降兩位數以上；
另一款主力車型哈弗H2單月銷量達到5000輛，同比下降超過60%。盡管在WEY品牌的支持下，長城汽車在銷售端仍保持增長，但VV7和VV5已經暴露出“1+1”。讓我們看看前后發生的兩件事。2018年7月1日，觀致汽車市場與傳播執行副總裁、銷售公司副董事長Micheal Ning出任長城汽車副總裁。這是繼文飛之后的又一家加盟商，長城汽車的營銷在兩位新人的幫助下有了新的期待。一天后的2018年7月2日，有媒體稱長城汽車和寶馬將于7月9日完成簽約。長城汽車即將擁抱它的第一個伴侶，帶著興奮和焦慮開始另一種生活。對于長城汽車來說，推動與寶馬的深度合作可能更具戰略意義。畢竟，產品競爭力不足的瓶頸是長城汽車的核心突破點，寶馬可能會為其打開一個技術窗口。問題是，長城汽車強大的掌舵人魏建軍能從嚴謹的德國人那里得到多少芯片？換句話說，這個打開的窗口將呈現什么角度和輪廓？這在一定程度上決定了長城汽車發展的基礎。
長城汽車改變了過去的本色，其營銷和品牌傳播也有針對性。自WEY品牌推出以來，長城汽車一改往日的木訥、沉默，營銷動作頻繁。此前低調的魏建軍走上前臺，成為WEY品牌推廣的主要旗手。“WEY不僅僅是一輛車，更是一個先鋒。從WEY開始，豪華就不再是一場浮夸的表演。從WEE開始，安全就成為了一切豪華的前提。自從WEY之后，更多的人可以把豪華握在手中，把想說的一切都放在車里，堅定地走在前面。”這是魏建軍姓氏的吶喊，也是長城汽車面臨的轉折點。為了改變現狀，長城汽車這次聘請了兩名營銷人才。2018年6月14日，英國菲尼迪前營銷戰略傳播和公共關系總監溫飛加入長城汽車，擔任長城汽車銷售公司營銷副總經理。在長城汽車，文飛將負責品牌戰略、營銷和產品溝通，并將管理藍牌哈弗的銷售計劃、業務政策和獨立經銷商網絡的整體改進，并直接向有限公司副總裁兼長城汽車銷售公司總經理李瑞峰匯報。溫飛的說服力來自他13年的汽車行業經驗，以及他在主流合資品牌（東風日產）和豪華品牌（沃爾沃、英國和菲尼迪）的戰斗經驗。在不到20天的時間里，Micheal Ning告訴外界，直到他到達長城，他才是一個真正的人。未來，他將主要負責長城汽車的兩個部門，即新能源和皮卡。他的職責包括銷售、渠道、品牌和市場溝通，并將直接向長城汽車總裁王鳳英匯報。當文飛和Micheal Ning從合資品牌轉向本土品牌時，他們的職業生涯將面臨另一場艱苦的戰斗。然而，從文飛到邁克爾·寧，長城汽車通過引進人才來彌補品牌傳播和加強營銷不足的決心歷歷在目。這與長城汽車想要通過營銷打破瓶頸有關。2018年，隨著SUV增速放緩，紅利逐漸喪失，單腿行走的長城汽車承壓。5月，旗下王牌車型哈弗H6銷量3.1萬輛，同比下降兩位數以上；另一款主力車型哈弗H2單月銷量達到5000輛，同比下降超過60%。盡管在WEY品牌的支持下，長城汽車在銷售端仍保持增長，但VV7和VV5已經暴露出“1+1”
老鐵們，第一電動App161新版正式上線了，各大應用市場均可下載更新。
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1900/1/1 0:00:00自從中興事件以后，坊間悄然掀起一股芯片研發熱潮，除了中興表示要加大核心芯片研發投入之外，阿里巴巴也宣布收購中天微系統布局AI芯片行業，連格力電器董事長董明珠也表示“做芯片堅定不移”，
1900/1/1 0:00:00
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