離開喀山后,福田汽車車隊一路向西前往下一個城市。事實上,俄羅斯的路況并不好,泥濘和顛簸經常伴隨著我們。幸運的是,福田汽車的三款硬核車型Savannah、Tuyano和Tudor正在穿越世界杯。對于崎嶇的碎石路來說,如果你在這里高速飛行,崎嶇的道路很容易使車輛失控,但福田汽車在這里的這三輛車的性能非常可靠,尤其是懸架對車身跳躍和底盤的整體抑制,這些都處理得很好。比如那些煩人的坑,前軸基本上是跳過的,沒有任何延遲或粗魯,而后軸會因為五桿整體橋的特點而輕微擺動,整體舒適性仍然很好。
我們開了很長一段時間的車,福田汽車隊來到了下諾夫哥羅德,這是本屆世界杯的另一個主辦城市。也許與莫斯科、圣彼得堡或喀山等俄羅斯許多大城市相比,這座人口超過120萬的伏爾加河沿岸城市并沒有那么出名,但我相信,當提到下諾夫哥羅德的另一個名字時,它的知名度會瞬間飆升。1992年10月22日之前,下諾夫哥羅德被稱為高爾基城,在中國家喻戶曉。
俄羅斯著名作家、評論家高爾基的三部曲《童年》、《在地球上》和《我的大學》是中國學生必讀的文學作品。為了紀念這位出生在這里的作家,下諾夫哥羅德于1932年10月7日更名為高爾基市,1992年蘇聯解體后恢復了舊名。當我們第一次到達下諾夫哥羅德時,我們去了下諾夫戈羅德體育場,這是本屆世界杯的舉辦地。從小組賽到淘汰賽,這個體育場共有6場世界杯比賽。比賽期間,大批球迷涌入下諾夫哥羅德,包括我們的福田汽車隊。
這座可容納約4.5萬名觀眾的體育場建在格勒布運河岸邊的貝切爾-別斯基半島上,伏爾加河和奧卡河在這里交匯。該地區享有俯瞰下諾夫哥羅德市中心的絕佳景觀,并與著名的亞歷山大·涅夫斯基大教堂所在的歷史建筑區緊密相連。
下諾夫哥羅德體育場的設計靈感來自伏爾加地區水和風的自然風格。同時,位于下諾夫哥羅德歷史最悠久的地區,下諾夫戈羅德體育場的整體輪廓必須與周圍的歷史建筑相適應,保持一定的僵硬和嚴肅風格。
世界杯結束后,該體育場也將成為下諾夫哥羅德伏爾加足球俱樂部的主場。在與當地人聊天時,我們了解到他們渴望利用世界杯的效應來促進下諾夫哥羅德足球的發展,這已經成為當地球迷不可磨滅的痛苦。離開喀山后,福田汽車車隊一路向西前往下一個城市。事實上,俄羅斯的路況并不好,泥濘和顛簸經常伴隨著我們。幸運的是,福田汽車的三款硬核車型Savannah、Tuyano和Tudor正在穿越世界杯。對于崎嶇的碎石路來說,如果你在這里高速飛行,崎嶇的道路很容易使車輛失控,但福田汽車在這里的這三輛車的性能非常可靠,尤其是懸架對車身跳躍和底盤的整體抑制,這些都處理得很好。比如那些煩人的坑,前軸基本上是跳過的,沒有任何延遲或粗魯,而后軸會因為五桿整體橋的特點而輕微擺動,整體舒適性仍然很好。
我們開了很長一段時間的車,福田汽車隊來到了下諾夫哥羅德,這是本屆世界杯的另一個主辦城市。也許與俄羅斯的許多大城市相比,比如莫斯科、圣彼得堡或喀山,這座人口超過120萬的伏爾加河沿岸城市并沒有那么出名,但我相信當另一個名字……
一提到伊日諾夫哥羅德,它的受歡迎程度就會立刻飆升。1992年10月22日之前,下諾夫哥羅德被稱為高爾基城,在中國家喻戶曉。
俄羅斯著名作家、評論家高爾基的三部曲《童年》、《在地球上》和《我的大學》是中國學生必讀的文學作品。為了紀念這位出生在這里的作家,下諾夫哥羅德于1932年10月7日更名為高爾基市,1992年蘇聯解體后恢復了舊名。當我們第一次到達下諾夫哥羅德時,我們去了下諾夫戈羅德體育場,這是本屆世界杯的舉辦地。從小組賽到淘汰賽,這個體育場共有6場世界杯比賽。比賽期間,大批球迷涌入下諾夫哥羅德,包括我們的福田汽車隊。
這座可容納約4.5萬名觀眾的體育場建在格勒布運河岸邊的貝切爾-別斯基半島上,伏爾加河和奧卡河在這里交匯。該地區享有俯瞰下諾夫哥羅德市中心的絕佳景觀,并與著名的亞歷山大·涅夫斯基大教堂所在的歷史建筑區緊密相連。
下諾夫哥羅德體育場的設計靈感來自伏爾加地區水和風的自然風格。同時,位于下諾夫哥羅德歷史最悠久的地區,下諾夫戈羅德體育場的整體輪廓必須與周圍的歷史建筑相適應,保持一定的僵硬和嚴肅風格。
世界杯結束后,該體育場也將成為下諾夫哥羅德伏爾加足球俱樂部的主場。在與當地人聊天時,我們了解到他們渴望利用世界杯的效應來促進下諾夫哥羅德足球的發展,這已經成為當地球迷不可磨滅的痛苦。
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