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    順豐速運:年前再投入10000輛新能源物流車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,順豐速運新能源汽車項目負責人鄭偉志透露,2018年底前,順豐快遞計劃推出近1萬輛純電動物流車,主要用于替代全國30多個城市支線運輸的燃油車,主要為4.2米面包車和依維柯車型。此外,據了解,2018年初,順豐速運已在全國多個城市開始更換純電動物流車進行末端配送。這些車輛主要是純電動小型貨車。作為中國快遞行業的領軍企業,順豐速運迅速響應地方政府節能減排的號召,將在新能源物流車的運營和推廣中形成全行業的模板和示范效應。另一個主要原因是,今年全國許多城市逐漸開始對柴油卡車采取限制措施,這對快遞和電子商務巨頭的分銷業務產生了很大影響。不僅順豐速運,2018年初,京東宣布,一年內所有進出京津翼的物流車將全部更換為純電動物流車。近日,順豐速運新能源汽車項目負責人鄭偉志透露,2018年底前,順豐快遞計劃推出近1萬輛純電動物流車,主要用于替代全國30多個城市支線運輸的燃油車,主要為4.2米面包車和依維柯車型。此外,據了解,2018年初,順豐速運已在全國多個城市開始更換純電動物流車進行末端配送。這些車輛主要是純電動小型貨車。作為中國快遞行業的領軍企業,順豐速運迅速響應地方政府節能減排的號召,將在新能源物流車的運營和推廣中形成全行業的模板和示范效應。另一個主要原因是,今年全國許多城市逐漸開始對柴油卡車采取限制措施,這對快遞和電子商務巨頭的分銷業務產生了很大影響。不僅順豐速運,2018年初,京東宣布,一年內所有進出京津翼的物流車將全部更換為純電動物流車。

    標簽:依維柯

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