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    從電動滑板車到無人駕駛汽車,谷歌已成出行領域“超級玩家”

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    在出行領域,Alphabet及其旗下三家風險投資機構已將資本的觸角伸向各個角落。同時,谷歌自身的技術實力和谷歌地圖的市場地位也讓它在這個行業擁有無限的想象力。無論是電動滑板車、無人駕駛汽車還是飛行汽車,只要是人們未來出行所需的交通工具,谷歌的母公司Alphabet似乎都想參與其中,而從風險投資到地圖工具的全產業鏈布局也讓它有足夠的底氣展示自己的手腳。美國消費者新聞與商業頻道援引Gartner研究總監Mike Ramsey的話說,Alphabet不僅對旅行領域感興趣,而且已經成為該領域的超級玩家。就興趣而言,英國《金融時報》最近報道稱,在電動滑板車初創公司Lime的最新一輪融資中,Alphabet的風險投資機構GV領銜投資,Alphabte自己也直接參與了投資。從現有布局來看,Alphabet在出行領域可謂遍地開花。在風險投資方面,旗下三家機構已成為Alphabet的投資工具,其中GV專注于投資早期企業,CapitalG專注于成長型企業,Gradient專注于投資人工智能。此外,如上所述,Alphabet本身經常直接參與投資。除了投資Lime,直接參與Alphabet的公司還包括東南亞出租車公司GoJek和馬斯克旗下的SpaceX。從Alphabet在旅游業的觸角來看,GV是優步的早期投資者,而CapitalG投資了優步的主要競爭對手Lyft。其中,優步正在全力打造自己的飛行汽車,而Lyft則計劃推出自行車和電動滑板車。除了利用資本布局旅游領域,谷歌地圖也是Alphabet的武器。根據comScore的數據,美國55%的智能手機用戶使用谷歌地圖,全球谷歌地圖的月活躍用戶超過10億,用戶可以直接使用汽車服務。此外,Alphabet還有一個眾包地圖應用程序Waze,以及一個車載嵌入式操作系統Android Automotive,該系統已經有奧迪和沃爾沃等合作伙伴。在資本和技術的加持下,當前火熱的無人駕駛汽車領域的大規模布局將水到渠成。Alphabet旗下的汽車公司Waymo上月初宣布,計劃今年推出“全球首個無人駕駛交通服務”,人們可以使用智能手機應用程序預訂無人駕駛汽車服務。Waymo當時表示,將擴大與菲亞特克萊斯勒的合作,并在其無人駕駛車隊中增加多達62000輛小型貨車,這是Waymo現有無人駕駛汽車的100倍。Waymo還表示,全球首個自動駕駛出租車服務將按計劃于今年晚些時候推出,乘客可以通過Waymo的應用程序叫車。Waymo表示,其自動駕駛汽車已經在道路上測試了600萬英里(966萬公里),并計劃在未來幾個月內在亞利桑那州鳳凰城推出出租車服務,然后將其推廣到更多地區。除了Alphabet在公司層面的布局,其創始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林也在旅游領域有投資。佩奇投資的飛行汽車公司Kitty Hawk最近宣布推出一款升級版飛機,而Brin據說正在制造一個高科技熱氣球。在出行領域,Alphabet及其旗下三家風險投資機構已將資本的觸角伸向各個角落。同時,谷歌自身的技術實力和谷歌地圖的市場地位也讓它在這個行業擁有無限的想象力。無論是電動滑板車、無人駕駛汽車還是飛行汽車,只要是人們未來出行所需的交通工具,谷歌的母公司Alphabet似乎都想參與其中,而從風險投資到地圖工具的全產業鏈布局也讓它有足夠的底氣展示自己的手腳。美國消費者新聞與商業頻道援引Gartner研究總監Mike Ramsey的話說,Alphabet不僅對旅行領域感興趣,而且已經成為該領域的超級玩家。就興趣而言,英國《金融時報》最近報道稱,在電動滑板車初創公司Lime的最新一輪融資中,Alphabet的風險投資機構GV領銜投資,Alphabte自己也直接參與了投資。從現有布局來看,字母表可以……

    在旅游領域可謂遍地開花。在風險投資方面,旗下三家機構已成為Alphabet的投資工具,其中GV專注于投資早期企業,CapitalG專注于成長型企業,Gradient專注于投資人工智能。此外,如上所述,Alphabet本身經常直接參與投資。除了投資Lime,直接參與Alphabet的公司還包括東南亞出租車公司GoJek和馬斯克旗下的SpaceX。從Alphabet在旅游業的觸角來看,GV是優步的早期投資者,而CapitalG投資了優步的主要競爭對手Lyft。其中,優步正在全力打造自己的飛行汽車,而Lyft則計劃推出自行車和電動滑板車。除了利用資本布局旅游領域,谷歌地圖也是Alphabet的武器。根據comScore的數據,美國55%的智能手機用戶使用谷歌地圖,全球谷歌地圖的月活躍用戶超過10億,用戶可以直接使用汽車服務。此外,Alphabet還有一個眾包地圖應用程序Waze,以及一個車載嵌入式操作系統Android Automotive,該系統已經有奧迪和沃爾沃等合作伙伴。在資本和技術的加持下,當前火熱的無人駕駛汽車領域的大規模布局將水到渠成。Alphabet旗下的汽車公司Waymo上月初宣布,計劃今年推出“全球首個無人駕駛交通服務”,人們可以使用智能手機應用程序預訂無人駕駛汽車服務。Waymo當時表示,將擴大與菲亞特克萊斯勒的合作,并在其無人駕駛車隊中增加多達62000輛小型貨車,這是Waymo現有無人駕駛汽車的100倍。Waymo還表示,全球首個自動駕駛出租車服務將按計劃于今年晚些時候推出,乘客可以通過Waymo的應用程序叫車。Waymo表示,其自動駕駛汽車已經在道路上測試了600萬英里(966萬公里),并計劃在未來幾個月內在亞利桑那州鳳凰城推出出租車服務,然后將其推廣到更多地區。除了Alphabet在公司層面的布局,其創始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林也在旅游領域有投資。佩奇投資的飛行汽車公司Kitty Hawk最近宣布推出一款升級版飛機,而Brin據說正在制造一個高科技熱氣球。

    標簽:奧迪東南沃爾沃

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