6月25日，據英國《金融時報》報道，奧迪原計劃于8月30日在比利時布魯塞爾舉行奧迪峰會和e-tron。
Quattro純電動SUV大會，因“柴油門”事件和前首席執行官Rupert Steader（Rupert
Stadler）被檢方逮捕，并將被推遲審理。英國《金融時報》指出，此次活動將在北美舉行，但沒有透露具體時間和地點。巧合的是，根據美國科技媒體Electrek本月早些時候披露的奧迪官方邀請函，奧迪將于2018年9月17日在舊金山舉行一次重要的新聞發布會。這家豪華汽車制造商通過這封簡明扼要的邀請函提醒受邀媒體“預留時間”。
美國科技媒體Electrek本月初曝光的一封奧迪官員邀請函值得注意的是，奧迪前首席執行官魯伯特·斯塔德勒因涉嫌在柴油車排放作弊事件中隱瞞相關數據，于6月18日被德國檢方正式逮捕。在這一點上，Steder成為了在排放丑聞調查中被拘留的公司最高經理。盡管斯坦納入獄后，奧迪全球銷售和營銷總監布拉姆·肖特迅速接任首席執行官一職，但持續三年的大眾“柴油門”事件無疑在奧迪高層人事風波中達到了輿論的高潮。隨著這位前首席執行官的被捕，對奧迪的影響逐漸顯現——奧迪首款純電動SUV的延遲上市就是其中之一。原定于8月底在布魯塞爾舉行的活動對奧迪來說非常重要。在此次全球大會上，奧迪將推出其首款純電動SUV奧迪e-tron。
Quattro，其推出不僅將在電動化領域掀起奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳之間的競爭，更重要的是，它表明了這家德國豪華汽車制造商加速電動化布局、擺脫“柴油門”陰云的決心。
據悉，奧迪e-tron quattro生產車型基于2018年3月在日內瓦車展上亮相的e-tron原型概念車，車身尺寸在Q5至Q7之間。這款純電動SUV配備了三臺罕見的電機，總輸出功率為320千瓦，直流快充功率為150千瓦。此外，根據奧迪此前的信息，新車將使用95千瓦時的電池組，在歐盟WLTP的工況下可以實現超過400公里（248.5英里）的巡航里程。在售價方面，奧迪宣布該車的起價約為9.6萬歐元（約合人民幣73萬元）。作為奧迪e-tron quattro的競爭對手，梅賽德斯-奔馳）EQC將于明年上市，寶馬X3電動汽車也將于2020年上市。被捕前，斯蒂德告訴英國《金融時報》，奧迪峰會和e-tron quattro純電動SUV的推出將是奧迪電動化進程中的一個重要里程碑。上個月，這家德國汽車公司表示，計劃到2025年銷售80萬輛純電動和混合動力汽車。6月25日，據英國《金融時報》報道，奧迪原計劃于8月30日在比利時布魯塞爾舉行奧迪峰會和e-tron。
Quattro純電動SUV大會，因“柴油門”事件和前首席執行官Rupert Steader（Rupert
Stadler）被檢方逮捕，并將被推遲審理。英國《金融時報》指出，此次活動將在北美舉行，但沒有透露具體時間和地點。巧合的是，根據美國科技媒體Electrek本月早些時候披露的奧迪官方邀請函，奧迪將于2018年9月17日在舊金山舉行一次重要的新聞發布會。這家豪華汽車制造商通過這封簡明扼要的邀請函提醒受邀媒體“預留時間”。
美國科技媒體Electrek本月初曝光的一封奧迪官員邀請函值得注意的是，奧迪前首席執行官魯伯特·斯塔德勒因涉嫌在柴油車排放作弊事件中隱瞞相關數據，于6月18日被德國檢方正式逮捕。在這一點上，Steder成為了在排放丑聞調查中被拘留的公司最高經理。盡管Bram Schot，奧迪的全球銷量和市場……
在施泰納入獄后迅速接任首席執行官一職，持續三年的大眾“柴油門”事件無疑在奧迪高層人事風波中達到了輿論的高潮。隨著這位前首席執行官的被捕，對奧迪的影響逐漸顯現——奧迪首款純電動SUV的延遲上市就是其中之一。原定于8月底在布魯塞爾舉行的活動對奧迪來說非常重要。在此次全球大會上，奧迪將推出其首款純電動SUV奧迪e-tron。
Quattro，其推出不僅將在電動化領域掀起奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳之間的競爭，更重要的是，它表明了這家德國豪華汽車制造商加速電動化布局、擺脫“柴油門”陰云的決心。
據悉，奧迪e-tron quattro生產車型基于2018年3月在日內瓦車展上亮相的e-tron原型概念車，車身尺寸在Q5至Q7之間。這款純電動SUV配備了三臺罕見的電機，總輸出功率為320千瓦，直流快充功率為150千瓦。此外，根據奧迪此前的信息，新車將使用95千瓦時的電池組，在歐盟WLTP的工況下可以實現超過400公里（248.5英里）的巡航里程。在售價方面，奧迪宣布該車的起價約為9.6萬歐元（約合人民幣73萬元）。作為奧迪e-tron quattro的競爭對手，梅賽德斯-奔馳）EQC將于明年上市，寶馬X3電動汽車也將于2020年上市。被捕前，斯蒂德告訴英國《金融時報》，奧迪峰會和e-tron quattro純電動SUV的推出將是奧迪電動化進程中的一個重要里程碑。上個月，這家德國汽車公司表示，計劃到2025年銷售80萬輛純電動和混合動力汽車。
日前，重慶力帆乘用車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，從2018年6月26日起，召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動汽車，據該公司統計共涉及6431輛。
1900/1/1 0:00:00從上汽集團獲悉，德國大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1轉讓給奧迪公司，這意味著從我國法規和產業政策的角度來說，上汽大眾已經具備生產和銷售奧迪產品的資質。
1900/1/1 0:00:00由SAEInternational國際自動機工程師學會（以下也稱為“SAE”）制定的最新修訂版SAEJ3016TM《標準道路機動車駕駛自動化系統分類與定義》標準于近日發布。
1900/1/1 0:00:00近日，蔚來汽車董事長李斌透露，蔚來首款純電動車ES8將于6月28日交付，自建工廠將落戶上海嘉定。
1900/1/1 0:00:006月25日，恒大以67467億港元收購香港時穎公司100股份，從而獲得45的SmartKing公司股份，成為第一大股東，正式入主FF。
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車爆發式增長的背景下，動力電池梯級利用成為行業內熱議的話題。但目前動力電池整體的回收網絡體系還很不健全，都還未真正形成規模，技術也仍待升級。智光電氣董事、常務副總裁姜新宇表示。
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